Bouwverslag 8ste Schnellboot Flottille, Italeri 1/35

Lees ik dit als een aanmelding??

 

Ja zeker Maarten!! Wil er graag bij zijn!!!

Waar staat het topic betreffende de 5de?

Groeten,

Joris

 

Zucht........in het schipperscafé natuurlijk, links naast de tap, gang door, tweede deur rechts, trap af etc. of:


vaardag-amersfoort-5-sept-2010-inschrijven

 

Hallo,

Bedankt voor jullie snelle reactie.
Hier even wat 'technische info' over mijn gebruikte onderdelen:
- Schroefassen: 3 x Graupner 410.260 310x4mm / 260x6mm
- Schroeven: 2x Graupner 2308.30 en 1 x Graupner 2308.30L
- Askoppelingen: 3 x Graupner 355.2 (koppeling 2,3 <-> 3 mm met tussenstuk).
- Roeren: 2 x Graupner 430.35 (35mm hoogte) en 1 x Graupner 430.45 (45mm hoogte).
- T-stuk voor roeren (naam???): Graupner 1483 (Anlenkhebel).
- Motoren: 3x Graupner Speed 400 7,2V.
- Regelaar: Robbe Rookie 35 (ex E-raceauto).
- Stuurservo: Standaard servo van Robbe.
- Extra servo's: 2 x mini servo E-Sky (ex heli) voor torpedoluiken (als het me zou lukken....).

Momenteel ben ik bezig met het opmeten van de 'tussenschotten'; 1 x om de motoren aan te bevestigen, het andere als 'bescherming' van voorzijde i.g.v. aanvaring.

Ook wat de dekken betreft weet ik nog niet juist hoe ik deze moet opdelen of volledig afneembaar maken, hebben jullie nog tips?

Alvast bedankt voor jullie hulp :worship:


Groeten
Frank

 

Hoi,

Ik heb net nog een boek(je) gevonden over de acties van 'Schnellbooten' aan de Belgische kust, hierbij de info:

Deel 17 : De Vergeten Vloot
De Kriegsmarine aan de Belgische Kust: Een studie aan de hand
van oorlogswrakken.
Tomas Termote
Een overzicht van de gebruikte kleine oppervlaktestrijdkrachten van de
Kriegsmarine tijdens de bezettingsperiode van onze kust in Wereldoorlog
II.
ISBN 90-72547-63-2
80 blz., 65 illustraties.
Bestelcode: BIO 17

groetjes
Frank

 

Dank u, dank u,

Kom nooit in het café dus vandaar...

 

Nog een leuk linkje:

Schnellbootbunker te Den Helder

 

Net zitten zoeken op eBay en gevonden voor 4 euro...
Weer er een bij voor de collectie!

Groeten,

Joris

 

Mustang: Je staat erbij!
Frank: Prima setup. Je regelt alle drie de schroeven dus met één regelaar?
Kan op zich best; ik had de middelste apart als "turbo", maar dat is luxe.

 

Hallo Roel,

Ondertussen heb ik ook al het meeste van dit 'draadje' doorgenomen, jullie schepen zijn wel echte juweeltjes.

Blijkbaar wordt de Speed 400 het meest gebruikt als e-motor, alleen gebruiken jullie meerdere regelaars.

De modelbouwhandelaar heeft me de Speed 400 7,2V motoren aangeraden. Ikzelf wou eerst een stel 'gebruikte' automotoren (3 x GM Racing 2x12T) gebruiken, maar naar verluidt zou de boot dan in stukken scheuren van het ontwikkelde vermogen...

De regelaar die ik wil gebruiken, Rookie 35, is spatwaterdicht en zou meer dan voldoende moeten zijn om de 3 motoren aan te sturen, wat denkt u daarvan?

Verder ben ik er nog niet uit hoe ik de waterdichte schotten moet maken, alsook het delen van de dekken... Dit is allemaal zo nieuw voor me ...

Ik las dat u het achterdek en machinekamerdek verspringend gedeeld hebt, Maarten (puffin) heeft dan weer de voorzijde en de 'verhoging' op het achterdek verwijderbaar gemaakt net zoals 'Tekieler', maar hoe doen jullie dit praktisch? Handzaag of Dremel.... Ik wil het 'bootje' immers niet 'verknoeien'.
Graag uw advies aub.

Ik ben nu aan het trachten om een paar foto's 'on-line' te krijgen.

groeten
Frank

 

Frank, het lijkt erop dat wij je foto niet kunnen benadere, misschien verstandig om bv Photbucket te gebruiken.

btw, welcom bij het S100 groepje, (nou ja Groepje, de vloot is zolangszamerhand groter dan het aantal dat de duitsers in WW2 hadden)

 

Hallo,

Blijkbaar lukt het niet echt om de foto's hier online te krijgen....
Ik heb deze nochtans op mijn eigen webruimte geplaatst, en de link 'geplakt' via het 'bergicoontje'.

Iemand een ideetje hoe ik dit toch nog voor mekaar kan krijgen alvorens wij er eventjes tussenuit knijpen?

groeten
Frank

 

Frank, we kunnen de s100 dir op jouw userdir NIET bereiken, ik kan wel je webpagina in aanbouw zien (1/5 Racing, laatste update 2008 )

Misschien verstandig bij Register for free at Photobucket.com een account aan te maken, kun je aardig wat foto's kwijt

ook binnen het forum kun je een beperkt aantal foto's kwijt

 

Zo doe ik het ook, maar volgens mij moet dat gedeelte van je webruimte (een fotoalbum bijv.) openbaar toegankelijk zijn.

Groet,

Ad Bakker

 

Hallo,

Bedankt voor jullie hulp, maar de foto's zullen even moeten wachten...:nooo:
Straks vertrekken om nog eventjes van :zon: en roost:te gaan genieten...

Tot binnenkort!
Frank

 

terug.

Hallo allemaal.
Kootstranovski is weer thuis en het gaat redelijk met die ouwe.
Nog wel veel napijn maar dat hoort er bij is me verteld.Ha.
Heb mooi de tijd gehad om eens wat andere site's door te spitten en er is wel een die m,n speciale aandacht heeft.Dit is het bouwverslag van Robert Palmacci. Geen RC maar een stand model. Deze knaap gaat hier zo diep in en heeft al zoveel fouten ontdekt in en om de boot,dat Cammett de kalotte op zijn aanwijzingen heeft uitgebracht.Jullie weten inmiddels dat ik ook een detailfreak ben en neem dan ook zoveel mogelijk over.B.V. die helmrekken achter op de brug.Die zaten er helemaal niet en ook de antennesteunen op de brug moeten verder naar achteren. Dit zomaar een paar voorbeeldjes. Jullie interesse gaat meer uit naar het varen,maar een paar details kun je toch altijd aanbrengen. Wat electrakabels aan de richtkijker b.v.Ook de kanons zijn niet volgens zijn standaard.Kijk zelf maar eens en verwonder je.

Build the Bismarck and Other Models or Partworks - Robert's 1:35 Schnellboot

Maarten,heb je mijn inschrijving ontvangen???
Nou we zijn er dus weer en hopelijk kan ik jullie op de vijfde lachend ontmoeten. Gr,Harry.

 

stuurhut

Vrienden.
Zoals gezegd had ik de tijd om eens wat op andere sit's te loeren en hier wat leuke foto's ondekt. Vooral die van de brugopbouw na zoveel jaren onder water en toch goed de klinknagels en deurklink te kunnen zien. Ik ga ook die klinknagels aanbrengen en andere deurklinken.
Ook die van de richtkolom is iets om te detailleren.
Hoop jullie er een plezier mee te doen en als je klinknagels wilt aanbrengen die kun je krijgen van Archer dry transfers. Heb het nr ook wel,maar nu even niet bij de hand. Gr,Harry.

 

stuurhut.

Nog maa een paar van de stuurhut.
Ik heb alle deuren uitezaagd/gesneden en vervangen door de etch deuren van Eduard. Ook de binnen stuurhut wil ik nog at aanpassen,door een klok aan de achterwand te hangen.Dit staat duidelijk op een foto in ik geloof squadron signal boek met bijschrift,het was en is een traditie om een messing/koperen klok en een messing kompas pinnacle. Ga een radio schratchbuilden plus een tafel en stoel voor de radio operater.
Veel plannen,maar of het lukt weet ik niet,mar als je het niet probeert weet je zeker dat er niets komt. Tot horens,Harry.

 

Mooi! Harry.
Goed dat je er weer door bent gekomen. Stug doorbouwen, prachtig.
Wat een detailleringsdrift. En dat op die schaal. Top!
Komt vast omdat we ouder worden! Zonder dat we het beseffen worden we gedwongen we door loepjes kijken, en zien we opeens een micro wereld macro ponorama worden! Tuuureluurs!
Wilde je nu een nieuwe romp opzetten, of neem je de oude maar voor lief?
Bootje? Eerst m'n Theodor Heussje uit 1968!
Groetjes Bas