Algemeen NOMAC brandstof circuit 1:8 draadje.

Verslag nk 4 te Gouda

ZO mijn verslag staat online
NK 4

 

moet niet gekker worden

moet niet gekker worden: 30 strafpunten op Gouda omdat ik niet baan inzette op een tijdstip dat ik niet in hoefde te zetten , begrijpen jullie het nog ? Wel gewoon na mijn heats / finale netjes op tijd ingezet.
Ben overigens op dit moment in Oostenrijk en jesus wat gaat dat hard hier. Van de 18 sec rondetijd zo'n 13 volgas op een baan van 3.5 meter breed.

 

Hans, zoals ik dat al in de mail aangaf zitten we daar achteraan, ik ga er van uit dat dat goed komt.

 

sectie bestuur

Ik waardeer de aktie van het sectie bestuur ten zeerste maar de beslissing van de wedstrijdleiding in Gouda is toch zeer dubieus te noemen.
Overigens is Frank hier in Oostenrijk goed rijdend 9e geworden ,op 7e positie liggend begaf zijn GRP plug het waarbij het bekende draadje in de motor verdwenen was en Frank opgaf. Ikzelf heb mij in de kwart het kaas van het brood laten eten en werd 4e niet ver achter de 3e. Alain Levy heeft gewonnen , 2e Eric Nougier en 3e een bekende zwitser . Het valt mij op dat de Zwitsers op deze wedstrijden het goed doen.

 

Eindelijk weer eens een NK op MACH zonder regen, het was een zegen!
Hugo, Hans en alle anderen, bedankt!

 

Niet helamaal droog pieter we hebben zeker wel 10 druppels gevoeld smorgens

 

Nah das droog in den Nederlanden Alex.

 

verslag nk 5 Heemstede

Hierbij de link naar mijn verslag
NK 5

 

Zo, nog een paar dagen en dan hebben wij de laatste NK welke op het hobbelige circuit van Groningen is. Er zijn alweer wat afmeldingen en het ziet er naar uit dat het nu vast is wie in de NK onderaan bij de degradanten staan, Alex (die ieder jaar op het randje balanceert) heeft weer geluk..... Het weer ziet er voor de zondag nog goed uit maar ik vrees dat de zaterdag en vrijdag volgens de voorspellingen nat zullen zijn.

De 30 strafpunten in Gouda uitgedeelt aan Hans en Donny wegens te laat baaninzetten op een moment dat ze niet eens hoefden baan in te zetten zijn terug getrokken wat ook een kleine verschuiving in de onderste regionen heeft gegeven.

Onduidelijk als Donny nog komt, hij zat op de schopstoel maar heeft de afgelopen NK al moeten laten schieten wegens een gebroken enkel welke niet direct goed in het gips kon vanwegen een verder opengehaald been welke eerst moest helen, er is een brommer op zijn been gevallen.... Hij wilde komen om zijn positie in de NK te verdedigen maar nu dat niet meer hoeft heb ik hem een SMS gestuurt dat hij veilig thuis kan blijven.

Ook onduidelijk als er (met name in de NOMAC) nog mensen zich gaan afmelden of juist niet afmelden en niet komen want ik had begrepen dat er een paar zijn die niet willen promoveren.

Dan bij deze ook de herinnering dat er nog steeds voorstellen voor de EFRA ingediend kunnen worden en men kan gaan denken over eventuele NOMAC voorstellen. Vooral als je een situatie hebt meegemaakt of iets in de reglementen weet waar je het niet mee eens bent kan je het proberen te veranderen. Probeer je het niet zal het zeker niet gebeuren.....
En natuurlijk niet te vergeten dat ook zeer spoedig weer de EFRA inschrijvingen voor de EK's en WK's volgend jaar aankomen, de WK (in de VS) is met april zeer vroeg dus ik denk dat de mensen die twijfelen een snelle beslissing moeten nemen.

 

hoezo, nummer 2 tot en met 6 heeft toch de keuze?

ik hoop van die 13de plaats af te komen.. 3plaatsjes stijgen zou erg leuk zijn!

 

Nee, in de NOMAC moeten de 1e 3 over en de laatste 3 tot 4 gaan eruit afhankelijk van wat er nieuw vanuit de promo in willen komen.

 

mss moet ik toch maar iets meer dan alleen het technisch reglement lezen....

 

Hehehehehe, komt wel goed!

De tussenstand met afmeldingen krijgt langzaam een dieptepunt. 13 afmeldingen en 1 die hoogstwaarschijnlijk weer niet komt opdagen, we houden op dit moment 20 man in iedere klasse over.

 

14 plus die ene al

 

Wordt een vroegertje dan lol..................
Ik zal er wel zijn
Tot zaterdag.

 

update:
19 rijdes in de NOMAC Cup klasse
en 20 rijders in de NK Klasse........tot nu toe dan.
er kunnen zich NOG meer gaan afmelden.

 

Huug,

Kun je 2 dingen doen met de heatindeling:
1. Rijders verdelen over de 6 heats (3x NC + 3x NK), of;
2. 4 nagenoeg volle heats met elk (bijna) 10 man: 2x NC + 2x NK.

Optie 2 lijkt me gunstiger voor de baaninzet.
Bij voorkeur dan wel met een kleine pauze tussen de series, zodat er voldoende tijd is om aan de auto's te sleutelen na het baaninzetten.

 

Is Hugo er bij dan?

Zaterdag is de kantine in ieder geval open vanaf 11:00

 

Daar ga ik wel vanuit, en ik weet dat hij voor Roelof altijd de heatindeling voorbereidt die voorafgaand aan de wedstrijd vanuit de 1:8 sectie naar de wedstrijdleiding van de clubs gaat, die dat horen over te nemen.

 

Huug maakt de indeling en stuurt ze al door naar REAL80, komt allemaal wel goed.