bootje bouwen, een wild thing

Jan , ik lees toch in deze tekst dat je spreekt van het hars met zijn harder zowel bij polyester als epoxy?

ik zou gewoon willen dat men ivm epoxy niet meer spreekt over een "harder" want dat is gewoon onjuist en verwarrend want zo krijgt een leek de indruk dat de hoeveelheid "harder" niet echt exact moet zijn of erger ,dat hij er maar zeker wat extra bij mengt zodat het lekker hard wordt

je merkt het ook in deze discussie : men is het al zo gewoon ( door de epoxy-lijmen)dat er veel "harder" bij het hars moet toegevoegd worden dat men zich zelf begint af te vragen of 3% harder bij polyester wel genoeg is! !

bij epoxy zou het gewoon beter zijn component 1 en component 2 als benaming op de retailverpakking te gebruiken zodat zelfs een leek beseft dat beiden even belangrijk zijn ( gebeurt trouwens meestal op de verpakkingen van industriele hoeveelheden)

aan setsunakaede : sorry maar het is gewoon fout ,het is een verkeerde benaming hoe veelgebruikt ze ook is

en nu ga ik stoppen want ik begin te drammen )

mvg
Ben

 

Ziet er prima uit, goed bezig man !!

 

Ben,
Ik weet hoe erg vaudt het is, ik ben afgestudeerd bij een composiet-verwerker. Punt is alleen: Iedereen gebruikt nu eenmaal die benamingen, dat ga je er nooit nicht never njet meer uitkrijgen. Iets met gelijk hebben, en gelijk krijgen, als je begrijpt wat ik bedoel.
We kunnen beter gewoon de mensen die de vragen stellen naar beste eer en geweten antwoorden. Per slot van rekening zijn de vragenstellers het verstandigste groepje hobbyisten: Bij twijfel eerst nazoeken/navragen, ipv gewoon lukraak gaan klooien

Zo, en nu stop ik er ook weer mee Tijd voor weer wat foto's van de bouwer

 

Dat van die benamingen is net zoiets als met het woord "stopcontact". Volgens de NEN 1010 is dat de benaming voor de combinatie van een stekker (officieel "contactstop") en (wand)contactdoos, maar in de volksmond bedoelen de meesten daarmee alleen het deel wat op de muur zit...

 

zo is het! en nu houden we op over wel of niet "harder"
daar is dit draadje niet voor bedoeld.
heel binnenkort hoop ik op update foto's want ook mijn weegschaaltje is binnen dus niets staat er nu nog in de weg om te beginnen.
tot zo ver dank voor alle hulp en advies betreffende glasweefsel en zijn harsen, nu gaan we weer verder met andere vragen.
gr Arno

 

Groot gelijk. En succes met het "harsen" van je boot. Je hebt er vandaag goed weer bij.

 

zo hier het eerste fotootje met een laagje polyesther en 50 grams glasweefsel.



ik heb 100 gram polyesther aangemaakt en dit was echt veel te veel, met een kwart had ik het eigenlijk ook nog kunnen redden. goede les voor volgende keer.
de polyester in het potje is inmiddels kanonhard dus even afwachten of het allemaal goed aan het hout hecht (zal toch wel), het ziet er in ieder geval wel glad uit.
ook even een proefje gedaan met mijn 300 grams glasweefsel en het overgebleven polyesther. tot mijn verbazing werkte deze dikte ook prima op een bolvormig voorwerp (zo ook mijn heliplug) dus ik ben er eigenlijk wel blij mee.
als het uitgehard is het teveel aan glasweefsel wegsnijden en de zijkanten doen. dan met het overgebleven polyesther de uitgeharde laag nog een keer overdoen zonder glasweefsel (binnen 12 uur voor chemische hechting, heb ik me laten vertellen)

inmiddels ook alle hardware compleet, gaat nog wel even een puzzeltje worden om alles een plaatsje te geven, maar dat is een zorg voor later.

mvg Arno

 

Hallo Arno,

Dat chemische hechtingsverhaal geldt alleen voor 24h epoxy, bij polyester is licht schuren en ontvetten de aangewezen manier.

Groeten, Jan.

 

dank je wel Jan, dat bespaard me haastwerk, kan ik nu op mijn gemak alles beplakken en daarna opschuren, ontvetten en nogmaals insmeren.
het is me trouwens alles meegevallen, bedankt voor alle adviezen
gr Arno

 

hallo

ik probeer altijd nat in nat te werken met glasdoek
een betere hechting kan je niet verkrijgen
als het polyester nog plakt dan begin ik met de tweede laag te leggen en ik heb nog nooit enige last gehad van delaminatie
de harder doe ik naargelang de temperatuur in de werkplaats waar ik werk
is het frisser dan gaat er tot 5% aan harder in en ook dit heeft nog geen probleem gegeven ;buiten 1 keer met een rompje dat uit 1 laag glasweefsel bestond van 35 gr
dat kon je zo kapot scheuren daat de polyester niet flexible meer was maar glas hard
bij een tweede rompje was dit niet meer het geval en kon er zelfs met deze dikte van wand tot een meter of 5 diep gedoken worden zonder problemen

gr raf

 

Hallo Raf,

Bij het lamineren werk ik ook bij voorkeur nat in nat, dat geeft het mooiste resultaat, maar Arno wil de hoeken graag scherp houden, zonder veel plamuurwerk, en dan moet je het laminaat eerst in ieder geval zover laten geleren, dat je het overstekende glasweefsel kunt afsnijden, zonder dat je het loswerkt van de romp. (Altijd naar de romp toe snijden!)

Groeten, Jan.

 

nou het zit erop! het bootjes is volledig bekleed met 50 grams doek en polyesther. nu even goed laten uitharden, schuren, ontvetten en nogmaals in de polyesther zetten. daarna opschuren en hem een kleurtje geven. Misschien eerst nog even wat gaatjes boren in verband met de schroefas, de waterkoeling in en uitlaat en het servoarmpje.

 

na het ontvetten van mijn pas gepolyesterde bootje met aceton begon hij flink te plakken, fuck is dit de bedoeling? een pm-tje naar Jan gaf mij geruststelling, het plakken is juist de bedoeling voor een betere hechting met de volgende laag, gelukkig maar.

mijn tweede laag polyester opgezet met een kwast en daarna afgewerkt met een rolletje, nu krijg ik dus dat welbekende sinasappelschilletje effect.
hoe kan ik dat tegengaan want een strakke en gladde body is toch wel gewenst.

als ik klaar ben om een kleur op te brengen, waar moet ik de polyester dan mee voorbehandelen? ik heb nog een hechtprimer voor kunststoffen staan.
ook heb ik nog een fine surface primer staan voor plastic and metal.
zou ik met 1 van deze beide producten wat kunnen doen?

gr Arno

 

Is het een heel licht sinaasappelschilletje, of heb je er echt "brokjes" in zitten? In dat laatste geval heb je te lang er over gedaan.
Als het een heel licht sinaasappelschilletje is: Schuren...

WBT verf: In het verleden heb ik hooguit een laagje spuitplamuur als basis gebruikt maar eigenlijk gewoon direct overgeverfd. Of dat juist is... ik weet het niet. De kunststofprimer is volgens mij meer voor de thermoplasten, ergo: polystyreen, ABS, polycarbonaat/lexaan... dat soort spul. Maar als het goed is staat op de bus waar het geschikt voor is.

 

Mja, als je te veel harder hebt gebruikt kan het ook al binnen 5 minuten gaan geleren maar als ik lees dat het sinaasappelhuidje grotendeels is weggetrokken is dat niet het geval, lijkt me.
Ik ben geen authoriteit op dit gebied (ook maar een hobbyistje, hoewel ik wel op een composiet-product ben afgestudeerd) maar ik denk dat een detailfoto misschien wel wat kan verduidelijken.

 

helaas heb ik niet z'n goede camera, ik krijg het er dus niet in detail op.
ik ga eerst maar eens goed schuren.
ik hou jullie op de hoogte

 

de onderkant van het bootje niet met de roller in gezet maar gewoon met de kwast.
werkt in dit geval veel beter, netjes strak en prima uitgevloeid.
bovenkantje ook nog maar een keer met polyester "lakken"
nog even en er kan een kleurtje op.
waarschijnlijk kikkergroen met een rode lijn en gele bliksems of vlammen.
jaja mijn zoon van 6 is erg creatief.

 

Ben benieuwd naar de foto's.

 

haha komen er aan. ik dacht zelf pas aan het posten van foto,s als er een kleurtje opzit. nog even geduld!
gr ARno