Traxxas 1/16 e-revo Topic!

ik wilde los wat lichtjes zoeken en die zelf solderen, ik zag al een filmpje van iemand die dat ook deed hier in het topic... ik dacht voor 4 lichtjes, 2 in de verte 2, in de breedte. achter 2links boven en 2 rechts boven.

ik werk in de nachtdienst dus al met regelmaat de merv in de nacht gebruiken..

 

tja dan kan ik me er iets bij voorstellen, heel erg ver kan ik je ook niet helpen. Maar als je niet gelijk een hele bumper wil make of een kap wilt doorboren heb ik [URL=" [/URL]een simpele oplossing voor 3 leds aan de voorkant. Alleen moet je ze even iets beter vastmaken.
Laat even weten wat het geworden is en hoe het er uit ziet, voor de rest, knutselse

 

al nieuws?

 

Ik heb eerst het achter diff vervangen. dit was versleten. dat zat overigens nog flink tegen. de schroeven waar het diff mee vast zit waren dol. en ik had geen andere in de goede maat.

voor de lampjes en de spoiler moet ik even een plaatje aluminium halen. maar ik zit nu in de nachtdienst dus dat duurt tot volgende week.

Ik maak wel wat foto's als het af is.

 

succes met je nachtdienst.

 

Mijn broer zijn MERV heeft een probleempje, hij was aan het rijden en de auto stond in eens stil. Nu knippert het ontvangerlichtje groen en rood (het lijkt net een disco)...
Ook reageert de ontvanger niet op de zender, binden wil niet.

Gr Jens

 

Koppel de servo eens los uit de ontvanger... kan je dan wel gas geven?
Zo ja: servo kapot.

 

Dit staat er in de manual:

[FONT=Myriad,Myriad][FONT=Myriad,Myriad]Alternating; Blinks Red then Green[/FONT][/FONT]: If the motor has no power, the VXL-3m has entered Over Voltage Protection. If a battery with too high voltage is used, the VXL-3m will go into a failsafe mode. [FONT=Myriad,Myriad][FONT=Myriad,Myriad]Warning[/FONT][/FONT]: If input voltage exceeds approximately 20 volts, the ESC may be damaged. Maximum peak input voltage limits are 12.6V in LiPo Mode and 18V in NiMH Mode.

 

Servo kapot, Dank je!
Iemand suggesties?
Hitech HS85?

 

Klopt, al een paar accu's er aan gedaan, deed het nog niet.

Servo is kapot...

 

Of Hitec HS82MG
of Multiplex Digi Polo (maar die zijn niet meer zo vlot te vinden weet ik uit ervaring. Een duitser op ebay verkoopt ze nog)

Succes

 

Waar heb je een paar accus aan gedaan? Op je servo? Kan hij niet tegen denk ik zo

 

Even een vraag over de VXL Revo of Summit.
Ik heb zelf de grote BL Revo maar wil voor mijn zoontje een VXL kopen.
Nu wil ik weten of de VXL op 1 2cel LIPO pack de back flips maakt en wheelies maakt die je op youtube ziet.
Ik lees op de Traxxas site wel iets over een speed connector, maar werkt dit dan met twee 2cel LIPO packs .. of krijg ik dan een paddestoel.

 

Mijn dochtertje (6) rijdt al een dik jaar met de VXL, mooie is dat ie een trainingstand heeft samen met de speed pinion (vreemde naam ) gaat dat hard genoeg om veel plezier te hebben, maar rustig genoeg om zelfs met vol gas ergens tegenaan niet meteen hele grote brokken te krijgen.

Speed connector (serie) mag niet met de standaard VXL en 2S lipo's. Maar snap de vraag dan niet goed. Gewoon op 2S, of 2x 2S parallel rijden en dan op trainingstand. Na een tijdje leren ze hopelijk beter rijden en kan ie op normale stand.

 

@ Snoebel, thnks for the replay.

Het is na lang beraad toch een 1:10 Revo geworden, just like dad

 

Brushless of Brushed Heavy?

 

Voor de junior de Brushed versie, kan altijd nog upgraden naar Brushless dmv een XRun setje oid.
Eerst maar eens goed leren rijden op de baan, als dat goed gaat ...

 

Ik was vanmiddag mijn auto weer eens helemaal aan het schoonmaken en oliën toen ik zag dat er in een van de velgen een scheur zit, de andere banden zijn er ook niet erg goed aan toe en ik wil eigenlijk wel nieuwe kopen, nou is mijn vraag wat het beste is als ik off- en on-road wil rijden. Ik heb al zitten kijken naar de proline dirt hawg, maar om nou 80 tot 90 euro voor een stel banden te betalen.... Het is niet erg maar dan moet er wel echt iets beters uitkomen, dus rijd er iemand van jullie op proline banden? Zo ja hoe bevallen ze, qua grip, duurzaamheid enz.
Of zijn dan eigenlijk de originele banden niet heel veel anders?

 

Volgens mij heeft alleen de VXL de trainingsstand. Ik zou trouwens altijd meteen voor brushless gaan.. brushed is alleen maar duurkoop, omdat je weet dat je toch binnen een paar ritjes naar de brushless wilt.

 

mee eens