Traxxas Rustler VXL & XL-5 DEEL 2

Je kunt de onderkant eraf halen, verder is alles helemaal dicht gesmeerd.

 

Kyk ben dus niet de enige hier Maar nog even over die pinion m'n vader heeft 'n uitgeboord maar we komen helemaal niet verder iemand een oplossing :s want zagen lukt denk ik niet meer

 

als je de inbus helemaal eruit geboord heb dan zit de pinion waarschijnlijk nog vast dmv threadlock. Je kan je pinion even verhitten, dan je pinion tussen een werkbank zetten en met een schroevendraaier en een hamer op je as/rotor tikken (3mm inbus bijv.)totdat de pinion los komt.

 

ik doe het met een dremel wekt perfekt je kan ook een haalse slijper gebruiken met een fijnmetaalschijf die is lekker dun.

Laat je vader beter even op het forum lezen voor die zomaar wat doet.

Een pinion uitboren gaat ook niet dan beschadig je meestal de rotor as.

 

Jo, bedankt ik zal het straks aan 'm door geven. Thnx guys.

 

kabel

heeft iemand enig idee waar ik een kant en klare verloopstekker kan krijgen van 4mm bullet naar traxxas female. heb geen zin om aan een nieuwe accu te gaan solderen.

 

bij meerdere modelbouwwinkels hier in Nl.

 

welke dan, hebben veel kabels maar deze niet.

 

Dan moet je is bij hobbyking daar hebben ze m zeker!

 

Beste mensen,

Sinds een week ben ik in het bezit van een nieuwe Rustler Vxl Tqi met een 8.4V 3000Mah accu.
Vandaag voor de 2e keer gereden en nu al mijn jatten verbrand, het plastic van de accu is bij 1 cell weg gesmolten, dit is toch niet normaal?? Gewoon over vast zand gereden en alles origineel. Ik heb een foto maar weet zo snel niet hoe ik hem moet posten.

Hebben jullie dit weleens gehad??

 

je moet eerst ff je fotos uploaden.
werd alleen de accu heet of ook de motor en esc?

 

Alleen de accu...

 

hmm, dat de nimh accu een beetje heet word is vrij normaal, maar tot aan smelten toe is toch wel raar.
ik zou het met een andere accu weer eens proberen, en je stock vertanding omzetten naar 23 pinion en 86 spur.
aangezien je op zand rijd.

dat hij nu is gesmolten heb ik zo geen verklaring voor.

 

Ik vind het ook vreemd, heb een mailtje naar Toprc verstuurd ben benieuwd morgen.
23 pinion en 86 spur, het is een off road auto zijn de standaard settings niet juist voor zand bedoeld dan?

 

de standard settings zijn voor oll round gebruik.
als je echt gaat off roaden is het zeker aan te raden om de vertanding aan te passen, om de belasting van de motor te verminderen.

en wat de accu betreft, lijkt mij dat het gewoon aan de accu zelf lag, maar dat kan ik ook niet met zekerheid zeggen.

 

Bedankt voor de info in ieder geval...
Staan er in een centraal topic verschillende settings voor de Rustler Vxl, ik ben namelijk een beginnende Rc rijder en om alles door te gaan lezen... ik wil liever rijden

 

het is wel belangerijk om in iedergeval een beetje te weten wat je doet
al wil je lang plezier van je auto hebben.

 

Beste collega's,

Kan iemand mij vertellen welke maat pinion er in de Rustler VXL zit bij aanschaf? Ben de mijne kwijt geraakt bij het installeren van een snelle maat.



Groeten,

Dennis.

 

25 pinion is stock bij de vxl