Traxxas Rustler VXL & XL-5 DEEL 2

Ziet er goed uit. Misschien nog een snellere servo?

 

Misschien deze???

 

Jy raakt dat ding ook niet kwyt he :d ik heb een probleempje, ik kryg m'n achter as niet naar achter of naar voor hij zit muur vast,wie heeft hier een oplossing voor ?

 

Ook niet in wat warm water met zeep?
Of misschien wat remmenreiniger?


Ruud

 

Zoals aestiva al zei, een snellere servo. Maar denk ook aan dat de standaard meegeleverde banden snel slijten op asfalt. Ik had ze binnen 2 weken helemaal weg. 0% profiel over tot nu toe. Dus een setje anaconda's en een setje goede offroad banden is perfect

 

Als ik wat servo betreft aan een Hitec MS-645MG 10kg denk, zit ik dan goed?

De banden zal ik met de tijd nog wel omwisselen.

 

Een zware servo heb je niet nodig aangezien een Rustler een vrij lichte auto is.

Een fan kan, maar is niet nodig op een standaard Rustler alleen als je zwaarder gaat vertanden (zelf rijdt ik 26/76 zonder fan).

De enige hopups die ik er direct bij zou kopen zijn de RPM voor bumper en draag armen, en een wheeliebar. Vooral dat laatste ga je nodig hebben als je net begint.

De rest gewoon vervangen als het kapot gaat. Bij mij is er tot nu toe alleen een bulkhead gebroken in een flinke crash.

 

Das een prima servo ! ,vergeet niet dat er bij insturen en op snelheid de servo behoorlijk wat kracht nodig heeft om "in te sturen" , en daarbij moet hij ook nog de saver "overwinnen",

Prima keus die servo dus


V1.13.3

 

Ik kan misschien fout zitten, maar als een 2wd rustler hard rijdt dan neigt de voorkant van de wagen toch om hoog (wilt wheelies maken).
Tegelijkertijd tijd ballonnen de banden wat waardoor er nog minder wrijving op de ondergrond is, daardoor is het voor de servo juist makkelijker om te draaien tijdens (snel) rijden.
Vergelijk het maar met een echte auto als je stil staat is het veel zwaarden om het stuur te draaien dan wanneer je rijdt.

 

Rij maar eens op langzame snelheid en maak een bocht, doe dit ook eens op volle snelheid, daarbij balonnen de voorbanden niet .

Bij 1/1 weet je ook waarom het met een rollend wiel makkelijker massa te verplaatsen is als in stilstand?



En denk daarbij dat de achterwielen ( aandrijfving) de auto rechtdoor willen duwen en de voorbanden de hoek om ?.......

 

Hoi allemaal,
ik heb een rustler en ik heb net Integy Stalen aandrijf assen gekocht.
ik had er niet rekening mee genomen dat mijn aluminium A-armpjes iets korter zijn dan de originele waardoor de assen te lang zijn. is het mogelijk om kortere dogbones erop te monteren of ze in te korten?

alvast bedankt!

 

hallo,
ik heb de Rustler VXl brushless editioin

ik ben eigenlijk benieuwd hoe hard kan en hoe hard die zal kunnen als ik er een betere accu in doe (lipo)
ik heb nu een lipo accu: 4000MAH / 30c / 7,4V
kunnen jullie hier een lijstje zetten van krachtigere lipo accu's + hoe hard mijn rustler dan kan.
(ik heb niks veranderd aan mijn rustler dus daar hoef je geen rekening mee te houden)

alvast bedankt!

 

En wat deze betreft:

Doe geen moeite, Integy is bagger, op enkele stukken na. Helaas zijn jouw assen geen uitzondering.
Er worden ook wel eens jato assen gebruikt.

 

hier heb je een tabelletje over de snelheden
http://traxxas.com/sites/default/files/images/3707-3708-speed-chart_m.jpg

 

dus als ik die zwaarste koop en er in stop dan gaat die al ongeveer 115km/u
NICE

weet ook iemand een goede site waar je deze kan bestellen?
accu: 3S 20C lipo 11.1V +8000MAH

 

in het tabelletje staat dat je met vertanding 31/76 70mph en out of the box heeft hij 25/83

 

Lol koop gelijk een nieuwe rotor voor je velineon motor.


V1.13.3

 

"in het tabelletje staat dat je met vertanding 31/76 70mph en out of the box heeft hij 25/83"

wat is vertanding dan? en hoe hard zal die gaan als ik alleen die accu er in doe?


"Lol koop gelijk een nieuwe rotor voor je velineon motor."
wat is een rotor dan? en moet ik het kopen als ik er zo krachtige accu in doe?

 

Vertanding is je pinion en je spur-gear...

Rotor is je magneet van je motor...Als je dat gaat rijden ga je zo hard dat je motor waarschijnlijk te warm wordt.

En geloof me die 115 ga je niet halen, in iedergeval niet zonder brokken .

 

Hier ontgaat me wel alle logica... kun je dit eens duidelijker uitleggen? Een 1:1 auto stuurt - net als een 1:10 auto - makkelijker als hij rolt.

Als ik dan ook nog een paar posts verder een bericht van je zie: "koop dan maar alvast een nieuwe rotor" kan ik je niet echt serieus nemen, ofwel? Een Velineon op 3S is geen probleem mits je niet te hoog vertand.