Quadcopter setup gevraagd + alle randapparatuur.

Ik geef toe dat ik in het begin dacht dat het zeer makkelijk was, en dat ik meteen zou kunnen vliegen maar van die mening ben ik ondertussen al teruggekomen.

Maar hobby in gevaar brengen is wel beetje overdreven volgens mij.

Eerst oefenen met de MQX en dan zie ik wel verder.

 

Platgezegd: het voor ons verpesten! (als het door ondoordachten typen vreselijke enge dingen gebeurd)

 

Dat kan ik begrijpen

Maar ik ben geen halve gare die eventjes tussen de auto's of mensen gaat vliegen waardoor ik misschien iemand schade toebreng aan iets en zo julliein het slechte daglicht brengen.

Ik ga eerst lekker in men eigen tuin oefenen zonder dat iemand hier iets van kan zien

 

sterker nog wij vliegen er een met een 8000mah 4S
EN go pro

 

holy crap.. wat is de auw van dat ding?

je hebt niet meer de stock dji motoren denk ik?

ding kan heeeel veel meer tillen dan ik dacht...

ennuh belgianevo..
filmpjes zijn altijd leuk hoor!

 

Die filmpjes komen in orde, al zullen de eerste wel van de MQX zijn

 

altijd leuk!

 

Haha, ik mijn geval beschouw ik je als ramptoerist
Zoek maar eens op youtube naar mijn nicknaam..... dan vind je er al enkele, en binnenkort ook wel van de MQX en F550.

 

That's the spirit...

Zelfs de relatief kleine/lichte props van de MQX doen al flink pijn bij een onvrijwillige ontmoeting met je vingers...laat staan de samurai-zwaardjes op de F550...

Maarrrr....rustig beginnen, veel ruimte opzoeken, liefst niet je achtertuin (hoewel, ik weet niet hoe groot je achtertuin is natuurlijk), bijvoorbeeld een voetbalveld, geen objecten (mensen, auto's, palen, bomen, frietkotten :wink: e.d.) en ja, filmpjes, daar zijn we gek op hier...

 

Misschien weer een domme vraag,

Maar ik ga -als ik wat degelijk kan vliegen- de F550 regelmatig gebruiken om men werk, maar dat is dan continu boven water vliegen....

Zijn er al mensen die hun quad zo hebben aangepast dat hij op het water kan laden in geval van problemen?
Door gewoon enkele vlotters aan het landingsgestel te monteren, en uiteraard zo ver mogelijk uit elkaar zodat hij niet topzwaar word en ondersteboven gaat....

 

Dat moet je even aan Dutchcommando vragen die heeft daar ervaring mee(tenminste dat topzwaar en onderste boven gaan.

 

GniGni

Voel ik hier een beetje spanning?

 

Ik heb al multicopters gezien die waren voorzien van piepschuimen bollen of ringen, je weet wel, die dingen die je in hobbywinkels/tuincentra kunt kopen...lijkt mij dat je daarmee ook op water kunt landen...

 

spanning was wel uit de lipo ja..



binnen een half uur was ie weer droog en in de lucht!





een rare of domme crash heet niet voor niets een "commandotje" :+

 

Goed dat je die blowers had staan om heel het zaakje te drogen
Was dat enkel lucht, of ook warmte erbij?

Hmmm...dat wil ik dus niet zie gebeuren bij mij eerlijk gezegd.

*edit*

Kan er iemand me zeggen wat ik moet doen als ik die MQX en men DX8 aan huis geleverd krijg wat ik dan precies moet doen om met die MQX te kunnen vliegen?

stap voor stap graag
Als je bv. zegt -> Uw DX8 calibreren dan weet ik al niet wat dat betekend

Dus lieft in de stijl van -> eerst dat knopje indrukken, dan dat knopje, dan blablabla

 

warme lucht.
Als je je drijvers onder de motoren doet zal hij niet om flippen.
Bij mij zaten ze op het landings gestel, en die zit 30 cm ofzo binnen de motoren. Dat werkt dus niet...

 

Ahahummm...dussss....here we go again...

Men neme de handleiding van de MQX (als tie binnen is) en men begint met lezen....daarna neme men de handleiding van de DX8 (als tie binnen is) en men leze ook deze...eventueel zou je NU al kunnen GOOGLEN hoe je de DX8 kan 'binden' (huh..?..wattuh..?)...ja, ik zeg 'binden'...met, pak 'm beet, een MQX...wie weet staat er wel een kant en klaar filmpje op, pak 'm beet, YOUTUBE...offfuuhh...VIMEO...offfuuhhh....gewoon, via de zoekoptie van GOOGLE....of zo...just my two cents...

....en dat is t laatste dat ik in dit topic schrijf...goei'ndag...

 

RTFM!!!

 

RTF

RTF pakketje = Ready to fly (moet je nog wel leren vliegen
Als je het pakketje ontvangt, alles netjes uitpakken en bekijken.
Daarna je Lipo batterij op de bijgeleverde lader doen en in de handleiding kijken hoe je kan herkennen dat ie vol is.
Daarna je zender aan zetten (wel eerst je batterijen erin doen )
Daarna je lipo batterij in de quad stoppen, aansluiten op de quad (zie handleiding) en na een aantal seconden hoor je ... biep..biep... je zender en de quad zijn ge-binded.. en vliegen maar...

 

Of crashen maar