HPI Trophy Buggy /Truggy Flux topic

Wat een verassing vandaag! :rainbow1: Na 9 (!) weken wachten eindelijk de hot bodies cvd's (66479) binnen gekregen.
De rest van de benodigde onderdelen voor het versterken van de assen had ik al lang, dus nu eindelijk rondom verstevigde assen

 

Ja lekker handig van mij, ik heb een Truggy.

Iemand nog advies?

Gr Jan.

 

Denk dat je met je eerste optie optie dan goed zit. Heel misschien iets dikker voor/achter iets van 13-15/20/10. Onlangs heeft iemand (weet niet meer wie) een beker gewonnen met trophy truggy, misschien kan hij je advies geven voor een goede setup.

Edit: leo-rcc was 3de geworden, zie pagina 23.

 

Tnx, Leo :help: waar rij jij mee?

 

Ik heb laatst alle diffs vervangen voor de geharde versie tandwielen en de 10F/20C/7R setup in mijn truggy (xray silicone olie) en ben hier best wel heel tevreden mee eigenlijk. Moet er wel bijzeggen dat ik geen vergelijkingsmateriaal heb.
Ik heb ook een poosje zitten zoeken wat ik moest gaan gebruiken en van wat ik heb gelezen schijnt dit een redelijk gemiddelde setup te zijn voor normaal off road te rijden.

In tegenstelling tot wat er standaard in zit, volgens mij is dat vet en geen olie, heeft de truggy met deze setup een stuk meer grip in de bochten en een snellere acceleratie vanuit de bochten.
Zelf rijd ik geen wedstrijden, misschien dat daar een andere setup beter is?
Blijft toch een een kwestie van proberen denk ik.

 

Ik reed toen nog helemaal stock, dus met de boter die er standaard in zit bij levering. Op de Hyper ST truggy heb ik 10-18-7 siliconen diff olie van Medial pro.

 

Joost en Leo bedankt dan ga ik rond die 10-20-7 zitten.

Greetz

 

Is er misschien een set van versterkte of betere hex-(en?) voor truggy flux beschikbaar?
Kunnen jullie a.u.b opschrijven de namen of links geven voor onderdelen die jullie vinden dat handig is te vervangen om de auto beter te maken?
Alvast bedankt voor reacties

 

Dit was al vermeld in dit topic: [137398] hpi-trophy-buggy-truggy-flux-topic-20

De onderdelen zijn ook gewoon te vinden in de optionele onderdelenlijst op de site van HPI, HPI RTR Trophy Truggy Flux Standard Parts | HPI Europe

Zelf heb ik de volgende onderdelen besteld:
Hot Bodies Universal Joint For Lightning Stadium 2 Pro
HOT66479

1​

HPI Set Screw M5x4mm Black
HPIZ740

1​

HPI 5mm Hex Wheel Adapters Trophy Buggy (Orange/Black)
HPI101785

2​

HPI Rear Wheel Axle Shaft
HPI101061

1​

HPI 3x17mm Shaft
HPI101082

1​

 

Heeft iemand een enkel idee over hoe ik de led lampjes kan inbouwen bij die soort van 2 voor reflectors bij de bumper van truggy?

http://www.rcracingtwente.nl/epages...bjectPath=/Shops/480822358/Products/RCP-15143

Past ie op de moter van truggy?

 

Nope past niet... jou motor is 42mm in diameter volgens mij. 540 is 36mm.

Verstuurd van mijn GT-I9300

 

Is het handig/beter om dit hex set te kopen - ALUMINIUM HEX JOINT SET 17 mm
in plaats van originele gemaakt door Hpi???

 

Ok ik heb het al besteld!

 

Als alles goed is word morgen mijn trophy buggy flux geleverd.
Zojuist alle paginas van dit topic doorgenomen.
Wat ik tot dusver heb vernomen is dat de standaard stuurservo *** is.
Wat is de beste vervanger voor in deze wagen?

Heb vroeger een bullet MT flux gehad die met hetzelfde "soort" C-hubs zat aan de voorzijde, nu heb ik daar echter ZEER slechte ervaringen mee gehad.
Bij elke rit was er wel 1 kapot, zou dit gekomen zijn door grotere wielen?
Hebben jullie hier al veel last van gehad op deze wagen?

 

Waarom zijn die dingen zo duur???! - Steering arms 7075 - TopRC.nl

 

Komt door het 7075 alu. Vermoed dat het tempered 7075 alu is ofwel, 7075 T6. Alu is van hoge kwaliteit, daardoor is de prijs ook zo hoog.

Verstuurd van mijn GT-I9300

 

Ter info....

# 101137 Trophy 3.5

Discontinued at HPI Europe, replacement part 101767
Upgrade to 7075 aluminium for a tough, lightweight and durable chassis.

7075 aluminium is the strongest aluminium alloy used in RC racing, and it's easy to see why: it can be machined to extremely high tolerances, it is amazingly strong, it always retains its stiffness and when used properly it is lighter than comparable products made of cheaper and weaker aluminium.

 

Als ik alleen achter wil upgraden naar 17 mm hex dan heb ik die universal joint toch niet nodig?

Voor achter heb ik toch alleen die HPI101061 nodig (natuurlijk wel de rest).

Die HOT66479 is toch voor de voorkant?

Met de tijd doe ik de volledige upgrade maar tot die tijd alleen achter want die heeft het meeste te verduren denk ik, die voorkant vervang ik dan als het nodig is (cq ik het geld ervoor heb).

Klopt het wat ik zeg.

Gr Jan.

 

En zoals belooft is de buggy geleverd.
De motor en esc die er inzitten moeten plaats maken voor een castle neu setje.
Dus als er gegadigden zijn die hier interesse in zouden hebben, het is NIEUW.

Verder alles goed nagekeken en toch kon ik de meeste schroeven nog wat vaster draaien.
Maar zoals de meeste wete bestaat RTR niet echt.

Voorlopig tevreden over deze buggy, ziet er degelijk uit.

EDIT:

Gggrrrr niet meer tevreden....
Stuurservo overlijd na 5min, vies geurtje eruit dus die is einde oefening .
Gelukkig nog een spare, die erop en weer..... 5min en een vies geurtje .

Nu kijk ik en de spare servo die ik had bleek uiteindelijk een re-branded hpi (axial) te zijn en nog eens identiek dezelfde

3de keer goede keer dan maar en een servo van spektrum type s200 (krijg je erbij als je een dx3e koopt) erin en...... JJJJAAAAA hij houd het vol.

Hoe kan dit?
Die uitgebrande servo's miss het hoge voltage dat uit de regelaar komt niet aankunnen?

Heb alvast een mail gestuurd naar de winkel.
Hier ook een foto van de servo's:

 

Klopt inderdaad, hpi101061 is achterzijde, hot66479 is voorzijde.
Voor montage heb je wel voor beide kanten de overige onderdelen nodig.

Succes!