Had even een vraag over de lrp, als ik een tijd gereden heb, dan gaat op een gegeven moment de wielen als een gek draaien en de motor hoog in zijn toeren. Ik heb er net een nieuwe koppeling op gedaan. Dus snap niet waar aan het ligt. Heeft iemand een suggestie?
Ik gok dat je motor te arm loopt (in elk geval op de lsn) als de motor warm is. Ik ben een tijdje niet meer met nitromotoren bezig geweest maar dat lijkt me in elk geval het meest voor de hand liggend. Rookt hij wel netjes als je weg trekt?
ja rookt goed, maar na een tijd gaan de wielen heel hard draaien. Ga de motor wel weer op zijn fabrieks-instelling zetten. Vindt dat de lrp wel wat moeilijker af te stellen is.
Klinkt inderdaad als een te arme afstelling en dan met name onderin dus de lsn. Wat is de temperatuur van de motor? M.v.g. Mark
De motor wordt wel heet heb het niet gemeten, als ik weer ga rijden zet ik de lsn wat rijker. Wat denk jij van de picco 28 motor is dat een beet een redelijken motor.
Kijk voor de zekerheid ook even of de cilinderkop en carburateur nog goed vast zitten. Wellicht trekt hij valse lucht. Ook kun je evt. een andere plug proberen als je die nog hebt liggen; wellicht dicht die niet mooi af.
bedankt, ik ga dat allemaal even controleren. Zou ieman mijn nog even kunnen vertellen wat de fabrieks- instelling is van de lrp 28. Gr
zag net ook dat ere een tand was afgebroken van mijn bullet proof tandwiel, heel raar. Heeft iemand nog een set te koop voor mij, gr rob
