vBar vs BeastX?

Ik zie ze genoeg.
ALS er problemen mee zijn, zijn de oorzaken doorgaans hetzelfde als bij de 3g of 3gx
Alleen de 3g was wat constanter een probleem met triliing

Ik hoef er niet mee gevlogen te hebben om te zien wat het probleem is, en dat dit hetzelfde is als bij anderen

Ik heb het ook niet over vlieggedrag gehad, dat is doorgaans gewoon goed in orde
Maar dat is het bij de anderen ook. Iig bij de 3g en 3gx die ik wel zelf heb gevlogen zonder enige aanpassing van de unit zelf..

 

zijn er vele gevallen bekend van het falen van een MB? of is dat eens sporadisch?
Het zou gaan dienen voor een trex800e

 

Bijzonder sporadisch gebeurt het ja, als je toch een trex800 pakt, zou ik een iets duurder systeem nemen dat eventueel beter tegen trillingen kan.

 

Ik vlieg nu net 3 dagen met de BEAST!. (zoals ze dat bij onze club noemen)
Wat ik fijn vind is dat je geen computer nodig hebt, die heb je eigenlijk alleen nodig als je speciale servo's hebt gekocht die niet door het setup menu van beastx worden ondersteund, maar wel handmatig kan invoeren via pc.

Je heb een setup menu, en een parameter menu, en het parameter menu gebruik je als je op het veld bent.
Druk knopje in, dan heb je over heel veel presets beschikking.

Bijvoorbeeld parameter menu B (control behavior)
normal
sport
pro
extreme
transmitter (alles in de zender programmeren)

Ik heb bij mijn maiden, "normal" ingesteld, en dan steeds een preset verder uitproberen. Bij Pro ben ik gestopt, en ik vond dat ie te weinig pitch power had. Dan kan je weer verder gaan met parameter H (pitch boost)

Klink misschien een beetje ingewikkeld, maar als je eenmaal weet hoe het werkt, ben je 2x zo snel als iemand die alles in de zender moet instellen.

 

Parameter B zet je eigenlijk gewoon op transmitter, B heeft ook niks te maken met pitch.

 

En bij de vbar is het gewoon de agility slider hoger zetten. En banks heb je ook

 

als beginner zou ik zeggen, ga voor de beast!
Anders ben je constant met sliders bezig zoals hierboven, en kan je tig keer je laptop eraan hangen, wuahahah

En die trillingen, die wilde verhalen in internet land moet je met een korreltje zout nemen, (als je je autobanden niet op pompt heb je ook trillingen, ik bedoel maar... )mijn beast heb ik op 2x 3m mounting pads gezet (origineel al bijgeleverd), en met een velcro bandje vastgezet. 't zit net zo strak als een lipo, en mijn trex 500 vliegt zo straks als een TDR.

 

Ik heb beiden.
Het trillingen verhaal klopt wel. De beastX is gevoeliger. Ik heb ook een keer gehad dat hij hard naar rechts trok.
(staat ook in de manual overigens dat dit gebeurt bij erge trillingen)
MAAaaarrr... Ik heb het ook gehad met de beast en geloof me die trilligen waren dan ook erg.
Even autoroteren en dan kun je mooi landen.
Als je een beetje aardig de heli hebt opgebouwd dan heb je geen probleem en vliegt de Beast fantastisch.
Het is niet voor niets dat ze de FBL award hebben gewonnen bij 3D Masters.

Persoonlijk vind ik de VBar beter maar voor een sportsflyer en/of krappere budgetten is de BeatX perfect.

 

Das ook geen waar. Met de express versie stond mijn heli goed met de standaard instellingen. Gewoon de setup doorlopen (20min) en dan was ie goed.

Met de pro heb je meerdere mogelijkheden, maar ook 4 banks waar je verschillende waardes kunt insteken om te testen.

 

Wat zijn eignelijk de ervaringen met de gewone Vbar tov de silver?

 

Silver is minder gevoelig voor trillingen. Enkel de sensor is anders, de main unit is hetzelfde.

 

Ik heb toevallig net een vBar te koop staan voor 200,- (en geloof mij, dat is toch echt wel de uber unit der units....)

 

Waarom is die vbar de 'uber unit der units' volgens jou? en met welke andere heb je vergeleken?

 

Vergeleken met de BeastX (dat zijn toch de 2 meest gebruikte) Zo uit de losse pols: vBar heeft een spektrum analyzer en logging + zeer mooie PC software om hem in te stellen in plaats van de onhandige 20+ ledjes waar je altijd een boekje voor mee moet zeulen. De vBar is minder trillingsgevoelig, de full version heeft aparte sensor wat handig is, de vBar ondersteunt 2 spektrum satelites i.p.v. 1 voor de beast. De vBar heeft banks, waarmee je de vliegeigenschappen op een kanaaltje op de zender kan aanpassen, enz. enz., het vliegt echter allebei heel goed en het is subjectief, dus een discussie erover heeft niet zoveel zin...

 

Klopt maar maar over bepaalde functies en wat je daar van vind misschien wel dus ik was wel benieuwd.

Voor de beastx is er ook een klein overzicht op papier wat bv zo in een zenderkoffer kan.
Wil je instellingen doen op het veld dan is dat wel gemakkelijk aangezien je aan zo'n overzicht of anders het boekje genoeg hebt, itt een computer/laptop; oke, als je een bleutooth module hebt en het met je smartphone kan doen is dat wel handiger.
Daarnaast kan je natuurlijk thuis de banks instellen en in vlucht merken wat het verschil is tussen de ene instelling en de ander.

MSH Brain zit qua functionaliteit toch dicht bij vbar met: 3 banks, nieuw type sensoren(weet niet of het zoals vbar silverline is), instelmogelijkheden zoals vbar pro, twee sat ontvangers aan te sluiten, sbus ondersteuning, governor. Je mist de spektrum analyzer maar hebt dan wel self-level.
Of het beter vliegt, Bert Kammerer zei van wel dus dan geloven we dat maar he nee geintje, maar het heeft bij menigeen ongetwijfeld invloed op de keuze wanneer een goede rc piloot z'n mening geeft of een bepaald product gebruikt.

 

Je hebt voor de vBar een losse control panel, maar die kost ook weer centen.... Ik nam altijd mijn netbookje mee als ik vermoedde dat ik wijzigingen moest maken. Meestal hoeft dat niet, die doe je thuis. Een model vliegt op enig moment goed en dan zijn die instelmogelijkheden op het veld niet belangrijk. Ik heb dat in elk geval nooit gemist. Ik vlieg zowel BeastX als vBar, dus ik ben niet bevooroordeeld. Het vliegt allebei erg goed maar ik geef de voorkeur aan het bedienings gemak en de paar extra genoemde features van de vBar.

 

Ik vlieg normaal gesproken altijd met Vbar's maar ik heb ook met een aantal beast x machines gevlogen van collega piloten. Naar mijn mening vliegt de beast x een beetje als een vbar met versie 3.6 (dit is de versie uit 2009) mits hij goed is afgesteld. De Vbar voelt veel strakker tijdens de vlucht en de tail controle is ongeëvenaard, ook heb ik nog geen ander FBL systeem gezien waarvan de govenor zo goed werkt als die van de Vbar.

Het beast x systeem vliegt zeker niet slecht, en je kunt er dan ook alle denkbare figuren mee vliegen. Maar het kan (op dit moment) niet tippen aan de Vbar. Of dat het prijsverschil waard is moet ieder natuurlijk voor zich bepalen.

De discussie over het instellen aan de hand van ledjes, of een laptop mee naar het veld slepen is een persoonlijke kwestie. Zelf geef ik de voorkeur aan computer software omdat je veel beter ziet wat je aan het doen bent. Aan de andere kant is het instellen meestal een kwestie van "set en forget" en zal je dus niet iedere vliegsessie naar ledjes zitten te turen of achter de laptop bezig zijn.

Ik heb een paar weken geleden over de brain gesproken met de ontwikkelaar van de Vbar die een unit had gekregen om te testen. Hij wist mij te vertellen dat de brain een aantal cruciale opties mist zoals "anti balooning" (dit zorgt ervoor dat de heli niet gaat dolfijnen in fast forward flight). Zonder deze opties zal het systeem nooit zo strak vliegen als de beast x of Vbar. Er zijn zelfs duistere verhalen bekend van zeer bekende piloten die in de brain casing (of ander FBL systeem) gewoon een mini vbar hebben zitten. Dat zegt genoeg denk ik.

Groeten,
Bas

 

Hmm het is niet dat ik een product wil verdedigen maar vind dat wel een beetje stemmingmakerij Andere elektronica in je fbl gyro case stoppen is toch ook wel vreemd? waarom er dan niet gewoon voor uitkomen dat je persoonlijk iets anders beter vind? nadeel van sponsoring zeker..

Er zijn wel verbeterpunten en mensen die er problemen mee hebben. Aan de andere kant ook zomaar iemand die liever een brain dan een mini vbar heeft omdat ie de mini vbar teleurstellend vond na ervaring met de brain, het kan allemaal:
Not happy with your brain? Want a mini vbar? - HeliFreak

Ik heb met 12graden pitch in fff op de 6hv in ieder geval geen last van dolfijnen van de heli. Het zou goed kunnen dat het intussen een van de verbeteringen is geweest. Mikado zit toch ook niet voor niets alweer aan versie 5.3, blijkbaar was dat ook voor verbetering vatbaar

 

Het eventuele dolfijnen is met de Brain zeker wel weg te tunen!!!

Dit door het aanpassen van de diverse gains van de elevator.

 

Gerard, hoe bevalt de brain je nu tov de Beast?