Asso sc10 4wd welke upset

@Murky: ga morgen een wagen halen van iemand die er maar eventjes meegereden heeft maar toch terug 1/8e gaat. Toch bedankt.

gdw1963: heb je het over dit setje?
024-81030210 Ezrun SC-C3 Combo 4.700kV Hobbywing 5mm Welle

 

Nee dat is de Ezrun, je moet naar de Xerun kijken. Ezrun is zonder sensor en Xerun is met sensor.

Maar wat Murky zegt kan ook, de 120A v2.1 is beresterk, die kun je combineren met bijvoorbeeld die Xerun motor (moet je zelf samen stellen). Ik heb die zo in mijn SC10 4x4 liggen en ik meen dat die jongen bij ons op de club in zijn Durango dezelfde combo heeft.

Als je budget niet toereikend is kun je ook een niet sensored motor gebruiken.

Voor wat de servo's betreft gebruik ik in mijn auto's ook de ACE (XP) DS1015, sterk en snel en in verhouding met een Savox een wat lagere stroomopname. Werken prima op de BEC van Hobbywing.

P.S. Kijk ook naar de tandwielen, ik weet niet welke er bij een Durango gebruikt worden, niet dat je straks een motor hebt met een 5mm as en dat je dan geen tandwielen kunt krijgen!

 

Dus volgende regelaar...

024-81020170 Xerun 120A SD v2.1 Hobbywing Staub- und spritzwassergeschtzt

en deze motor?

024-90100030 Xerun 4.700kv SC Sensored Hobbywing 5mm Welle

Alvast bedankt voor de goede tips!! Sorry voor de last

servo dus deze ;-)

029-8127 DS1015 Digital Servo ThunderTiger 14 5kg | 0 07s/40° | 6V | 66g | 41 8x20 6x39 6mm


Morgen heb ik de Durango, kan dus al eens kijken wat er allemaal kan en niet. Nogmaals bedankt!!

 

Durango heeft beide tandwielen standaard in de kit

 

Servo is zeker goede optie.

Hobbywing V2.1 of V3 zijn beide goed.
Laatste is wat kleiner en heeft iets meer functies.

Motor zou ik toch een tenshock eens overwegen.
Heb ze zelf niet getest, maar hoor er wel goede dingen over!

 

Het enige wat nog ontbreekt is een programmeer kaart. Ikzelf zou de LCD uitvoering kiezen omdat die duidelijker is af te lezen en je kan hem koppelen aan de PC.

Ik heb je ook een PM gestuurd met wat extra info.

@kurtje... Bedankt voor de informatie omtrent de tandwielen, weer iets wijzer (en dat op mijn leeftijd )

 

tandwielen voor 5mm as... is lastig.
wat zit er in die durango? mod 1? dat is nog wel makkelijk te krijgen... 48dp word minder
ik heb ook een motor met 5mm as. iemand nog goede adressen voor pinions?

 

Standaard heeft de DESC410v2 mod1, 48dp is optioneel (volgens de manual).

 

zitten 2 tandwielen bij. Eentje met grote tanden (mod 1 denk ik) en eentje met fijnere tandjes. Sorry voor nog niet alle benamingen te kennen. Zou toch opteren voor de grote tanden te nemen, lijkt me steviger voor zulk een wagen!!

 

Tenshock motor

Kurtje opteerde de Tenshock motor. Ik heb hem zelf niet geprobeerd, maar als je de forums leest schijnen ze super veel power te hebben, maar moeilijker controleerbaar. Met de Hobbywing 3656sd of een Tekin Pro4 heb je dat probleem niet

 

Thx Muppet, zal zeker die Tekin ook eens checken!!

grts

 

die zijn niet makkelijk te vinden voor een 5mm asje....

 

super veel power
super veel vermogen
super veel ampere

die dingen vreten je accu's op. gaan bol staan, worden te warm, een gemiddelde lipo van tegenwoordig ( 5A en 50C ) houd het maar een paar maanden vol met dit soort motoren en dan mag je weer investeren in nieuwe accu's

 

Klinkt idd niet zo lekker....

 

even een vraagje. Een setje met sidewinder SV2 regelaar en mamba 3800kv motor, zou ik daar mee kunnen beginnen? Heb de echte topsnelheid op de rechte stukken nog niet nodig. Eerst wat leren rijden met de wagen. Zou dit setje het doen?
Castle Creations Short Course combo Sidewinder SCT 3800kv
zo eentje dus. Mijn andere vraag is dan of je voor een 3.2mm as, een mod 1 pinion kan krijgen?

 

zal perfect werken. 4pole motor. ideaal voor de desc,
mod 1 pion kan je op 2 manieren oplossen.
ofwel bushing steken die hiervoor gemaakt is .die zorgt dat je een mod1 pion op 3.2mm as kan zetten.
AS91161 - ASSOCIATED SC10 4x4 5MM to 1/8 PINION ADAPTOR
en er bestaan ook pions mod1 met 3.2gat erin. ik dacht van het merk hobao.
en op conrad hebben ze deze ook.

 

Thx Dafke!!!!

Enig idee welke vertanding ik dan best zou nemen (ps: is jouw Durango ;-) )

 

Alles gemonteerd, heb de zender 'gebind' met de ontvanger maar het lukt me niet om de regelaar af te stellen op de zender. Moet dus bij opstart regelaar de zender vol gas inhouden tot ie 3x piept (regelaar). Maar dat doet ie niet. Nochtans servo en motor reageren wel voor de rest op de zender. Dus hij ontvangt wel degelijk. enkel dat afstellen op volgas/volrem en neutraal lijkt niet te lukken. Wat doe ik verkeerd?
Alvast bedankt

 

nevermind, is ok nu. Blijkbaar stond de zender throttle in reverse en rem op 50%. Alles goed gezet en werkte dadelijk!!! Moet er terug een beetje inkomen ;-)