DJI F550 eerste build ( Naza+GPS - AXI 2814/22 - ETC )

Hey mensen,

Ik ben helemaal nieuw in deze vliegwereld en ben opzoek naar wat hulp voor mijn eerste build. Ik wou al een lange tijd een hexacopter maken ( sinds een jaar geleden ) en heb nu maar de knoop doorgehakt. Ik doe momenteel een engineering opleiding, dus het bouwen van de dji f550 zal niet te veel problemen moet opleveren.

Ik had eerst een topic op RCgroups gemaakt maar daar waren ze niet echt behulpzaam

Lijstje :

- DX18 ( al tweedehands gekocht )
- DJI F550
- DJI Naza + GPS
- BLS ESC-45A Opto ( zoek alleen nog een connector voor de ESC naar de motor )
http://rc-helipower.nl/?cat_id=823&action=produktdetails&ItemID=8556
- DJI F550 MOTOR EXTENSION PLATES (6)
http://aerialmediapros.com/store/product_info.php/cPath/46/products_id/157
- Axi 2814/22 ( ben ik nog niet helemaal uit, misschien een goedkoper alternatief)
- 3x e-Prop 11x5 Links ( Graupner )
- 3x e-prop 11x5 Rechts ( Graupner )
- 6x Lipo ( nog niet helemaal over uit maar ik denk 2x RC1 : 4S 5000m )
- Lipo lader ( geen idee als die maar goed en veel stroom kan leveren op verschillende spanningen )
- 1x RC1 3S 1000 ( voor FPV )
- FOX 5.8Ghz Wireless AV Receiver + 1200mw Transmitter ( gopro3 black edition als FPV camera en film )
http://shop.righthere.nu/fpv-transmitters-receivers-combo-/fox-5-8ghz-wireless-av-receiver-1200mw-transmitter/prod_1454.html
- DJI F550 Landing gear + Sillicone gel mounting set( aeroxcraft )
http://www.aeroxcraft.com/index.php?main_page=product_info&cPath=13&products_id=20
- aeroxcraft VTR125 gimbal ( Voor mijn Hero3 black edition en sony nex-5r. Ben er nog niet helemaal over uit of deze goed presteert )
- of VTR-GP GoPro Hero 3 Gimbal
http://www.aeroxcraft.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=29

Klopt het zo allemaal een beetje of zie ik nog wat over het hoofd? Tips voor betere componenten zijn altijd welkom

Groeten,
Roy

 

hallo roy,

persoonlijk vind ik je setup erg stevig voor een f550 zeker niet nodig om een gopro te liften, lukt met originele setup zelfs prima

ik zou het volgende doen:
ik zou gaan voor de x65 of x85 motoren van digitech:
Digitech Electronics
of
Digitech Electronics

en dan eprop 10x5 erop.
4s 5000mah is prima.

en dan deze regelaars:
Digitech BLS controller OPTO these are PRE PROGRAMMED and ready to use for D Digitech Electronics

ook de fpv set zou ik anders doen, dat zendsysteem met 1200 mw is wel erg overdreven ik zou een immersion rc 5.8ghz 600 mw videozender met spironet antennes en immersion rc uno ontvanger, dan heb je een prachtsetje losse lipo voor fpv is dan ook niet meer nodig, de immersion rc 600 mw zender kan zo direct op 2-6s lipo

voor de rest heb je wel leuk setje dan

succes in ieder geval!

 

Hoi Vinny,

Bedankt voor je reactie. De immersionRC ziet er ook al goed uit. Alleen voorlopig hoef ik nog geen heel FPV systeem. Als ik het op mijn laptop kan zien vind ik het voorlopig ook goed.
Maar die X85 presteren die een beetje gelijk aan de AXI in efficiënte en vibratie? En ik had gelezen dat je voor de FPV set een extra lipo moest gebruiken voor spanning-inzakkingen enzv.
Regelaars zien er ook erg netjes uit, die neem ik

De reden is waarom ik zwaardere motoren wil hebben is zodat ik 2x 5000 4s lipo's kan meenemen en een Sony nex-5r. Maar als de standaard motoren het ook goed doen en de vliegtijd met 1 lipo ongeveer hetzelfde blijft is er voor mijn geen reden om daar in te gaan investeren.

Hyperion EOS 0730i NET3 Charger 30A 550W HP-EOS0730iNET3
Is dit een beetje goede oplader om lipo's parallel op te laden?

 

Je hebt dus eingelijk een 10.000 4s accu.
1c laden is dan 10 ampere. Voltage is 16,8 volt max. Watt =volt x ampere in ditgeval 168watt. Dus ruim voldoende. je kan ook nog met 3c laden. En das meteen de max van je lader. 30 ampere.

 

Heb een tabel gevonden. Als ik het zo bekijk presteren die tiger/avroto motoren beter dan axi.

Motor database (Added the Avroto M2814-11S) - RC Groups

 

ik zou zoiezo niet met 2x 4s 5000 gaan vliegen. veel te veel joh. ik zou met 1x 4s5000 gaan vliegen. mocht dit echt te weinig zijn kan je later nog wel iets van een 6000 mah gaan proberen ofzo. maar zeker als je meerdere accu's hebt gaat dat prima

met 1x 4s 5000 en de originele motoren gaat er een gopro, mount en landing gear op een f550 mee omhoog. met de motoren die ik aan gaf gaat dat met de nex ook prima

 

Hmm... Blijft lastig.
Het gaat erom dat ik de maximale vliegtijd uit een lipo haal. Ik denk dat dat het beste gaat met een 2814 met 11x5 Prop vs de dji met 10x5 prop.

 

Vergeet ook niet meer props te bestellen.
Owh, en vergeet ook niet meer props te bestellen.
Owh, en vergeet ook niet meer props te bestellen.

Als je leert vliegen ga je er een boel breken

 

ik heb je gezegt wat ik zou doen je vraagt advies je moet doen wat jouw het beste lijkt, heb enkel gezegt wat mijn keuze zou zijn

mocht je voor de 2814 met 11x5 willen gaan, zou ik een ander frame gaan kiezen. in mijn ogen is f550 niet geschikt voor veel meer power dan de x85 motoren oid met 10 inch props kijk als je groter wilt eens naar de jaf frames van digitech.

succes met je beslissing, ben benieuwd wat het word

 

Grote props met laag Kv motors met een LiPo levert het hoogste rendement (en dus vliegtijd op) over het algemeen.

Let wel op dat een 550 maximaal 10" props kan hebben (groter raakt elkaar). Met die extension plates zal 11" misschien wel lukken.

 

Had eerst ook gedacht aan een groter frame. Maar dan zit je gelijk met de wookong-m omdat die naza-m niet zulke grote frames ondersteund ( heb ik gehoord =/ ) Dan schiet ik gelijk in een heel ander prijscategorie. Nee dat wordt te duur.
Ik ga nog even na denken of ik de DJI 2212 vervang door de 2814 met 10 inch prop.
Bedankt voor de reacties!

 

Naza ondersteunt geen OCTO, maar wel HEXA. hoe groot ze ook zijn!!!
Kijk ook even anders bij mijn jaf hexa build... Staat wel in de stickys van de bouwverslagen..
Staan ook bouwverslagen in hoe je de naza instelt enzo... Mischien wel handig..

 

inderdaad wat emile zegt, een jaf hexa gaat prima met naza hoor kijk maar eens naar de jaf nexa, is een grote hexa maar met naza

 

Ik zou eerst eens een goedkope Quadcopter kopen/bouwen en eerst leren vliegen.

Dat duurt wel effe voor je zoiets onder de knie hebt .

Mvg Johan

 

Niet met een goed ingestelde naza

 

Je zal toch altijd een copter zelf moeten kunnen besturen .
Ook met Naza gaat dat anders heel snel fout .

Ik zelf vlieg liever met een KK2 Quadcopter (heb ook een naza staan)

Mvg Johan

 

Echt vliegen leer je alleen met de Naza in een manual mode. Denk dat Johan daar op doelt... Iedere 'debiel' (sorry voor het woord) kan met een naza vliegen in Atti of GPS mode en juist daar schuilt nou net het gevaar.... Als die systemen je in de steek laten zijn er best veel die hem niet heelhuids aan de grond kunnen zetten

 

Daarom is het verstandig dat ik gewoon met een klein begin. Hou ik ook meer geld over voor mijn andere project Binnenkort maar is een flightsimulator aanschaffen ( Phoenix 4 denk ) kan ik alvast goed oefenen.

Ik hou voorlopig wel alles standaard. Tevens presteert de hero3 black edition ook al erg goed.
Bedankt mensen

 

Zo zou dat moeten, maar goed ik gok dat menig een van de multirotoren piloten, helaas wel blindelingsvertrouwd op deze (gps en atti & alti modes etc)techniek...

Aan de andere kant vroegah hadden we ook geen gyro's op onze heli's ?
Das nu ook heel normaal... Stap maar niet in een f16 of spaceshuttle,of boeing.. das allemaal "fly by wire"

Mooi techniek, in het begin is het een hulpmiddel, en hoelanger je wacht des te meer word het ingeburged. Der komt een moment dat je niet eens meer weet hoe je een quad/multi zonder controller in bedwang houd...

Kijk maar terug in de tijd me tverschillende systemen... Dit is (ook) slechts een kwestie van tijd.

Goed of slecht?, ik heb geen idee, maar onontkoombaar is het wel.

Momenteel vindt ik het PERSOONLIJK nog te vroeg om volledig te vertrouwen op deze techniek... Maar goed als ik iedereen een dubbeltje moet geven die het wel doen, ben ik bankroet!

 

Ik vertrouw de techniek ook! Dus kom maar op met dat dubbeltje. Maar ik weet ondertussen donders goed wat ik aan het doen ben en wat ik van een multi mag en kan vragen. Ik heb alles zelf gebouwd, zelf afgesteld, zelf samengesteld en weet dus van de hoed en de rand. Techniek is prima in orde vind ik, maar ALS het misgaat weet ik dus hoe te handelen en dat is iets wat velen niet weten helaas. De instap is wat dat betreft best makkelijk. Maar goed.. andere discussie dan voor in dit topic.