waarom turnigy 9X flashen?

zoals wellicht bekend heb ik net mijn eerste quad (bijan) gereed.
Ik heb een turnigy 9x zender gekocht omdat gezegd werd dat deze na het flashen erg goed blijkt te zijn.

Maar mijn vraag: wat kan ik met de zender extra na het flashes?
En heb ik dat wel nodig als ik enkel met een dji F450 kloon zonder fpv vlieg?

 

Flashen is niet per sé nodig, helemaal niet als je bijvoorbeeld net bent begonnen met vliegen. Standaard is de software al voldoende.

Echter, met bijvoorbeeld de er9X software wordt deze goedkope zender ineens een zeer uitgebreide zender met veel meer functies en vooral veel mixing opties.

Ik heb hem zelf vooral geupgraded vanwege de mixing opties én vanwege de FrSky telemetrie functies. Ik gebruik namelijk een FrSky zender/receiver en een Arduino Nano v3. met JDrones firmware om zo de gegevens (gps, hoogte, accu, etc.) vanaf de controller (Crius Allinone Pro met MegapirateNG firmware) op mijn display te toveren.

 

lees eens het 9x forum , daar staan alle mogelijkheden van na, en voor, het flashen , inclusief how-to....

bv de Er9x software met intro :waarom...

lees maar eens : Er9x_user_guide

 

Ik gebruik hem ook met de standaard firmware.
Ik vlieg vliegtuigen, heli's en multicopters.
Voor mijn persoonlijk gebruik ben ik de grenzen echt nog niet tegengekomen.
Praktisch gezien lijkt het mij dus niet nodig.

Het kan wel leuk zijn om het te doen... gewoon voor de fun of uit interesse.
Of wanneer je een superingewikkeld megaruimteschip wil gaan besturen.
(al is dit type "goedkope" zender dan misschien wel af te raden)
De enige echt praktische reden lijkt mij inderdaad wanneer je hem gebruikt in combinatie met frsky telemetry.

 

heren,

Bedankt!
Ik houd mijn 9x origineel tot ik weet wat ik doe

 

Heb je ook range getest toevallig?

 

mijn mening:

de stock firmware heeft een aantal spellings foutjes op het scherm (mode1 is modeL1 bijvoorbeeld),
als je een life(of lipo) accu in de zender stopt gaat de battery warning continue af,
niet even makkelijk in gebruik van mixes en software instellingen. (maar dat is even wennen)
met de stock firmware haal je slechts een heel klein beetje uit het potentioneel welke de 9X heeft.

met custom software (ER9X bijvoorbeeld)
haal je het volledige potentioneel uit je zender.
alle mogenlijke mixen die je kan bedenken kan je maken en meer.
je kan je low batt melding afstellen.
verschillende timers.
je kan je servo's vertragen, of het signaal later laten starten en vervolgens een ander kanaal een signaal geven met 1 schakelaar (landing gear kleppen en dan pas het gear naar beneden bijvoorbeeld)
je kan de piepjes van je zender aanpassen. (verschillende "toonhoogtes")
alles kan aan alles gemixt worden.. maar dan ook echt alles, hardware en software matig.
custom splash screens bij opstarten. (gewoon omdat het leuk is!)
en dat is met een verder volledig stock zender..
maar je kan je zender nahenoeg eindeloos uitbreiden als je custom firmware hebt.
telemetrie werkt als een speer, en je kan meteen je zender (en dus je model) laten reageren op een bepaalde telemetrie waarde! (bijvoorbeeld lage accu spanning je zender gaat piepen en stuurt meteen een signaal naar je model zodat er bijvoorbeeld lampen gaan knipperen ofzo.. RTH/RTL kanaal inschakelen kan natuurlijk ook )

ER9X (en andere custom firmwares) maakt van een simpele goedkope zender een echte robot zender.

als je de turnigy 9X gewoon zo laat als hij is heb je ook een lekkere zender, maar als je toch een backlight in je zender wilt zetten soldeer dan meteen de 6 draadjes op de 6 soldeer pads die er makkelijk berijkbaar en soldeerbaar zitten..
je zal jezelf eeuwig dankbaar zijn!

enige nadeel van de custom firmwares is dat er zoveel kan en mogelijk is dat het soms een hoop leren is.

 

Heb geen last van lipo.. heb hem nog ongeflshed, zal binnenkort als ik tijd en zin heb de flash doen. Heb er een 3s lipo in zitten.. Wel versie 2 heb ik trouwens

 

Waarom?

1) De zender is nu nog *hot*, wie weet hoelang dit zal duren. De vraag is, zal de opvolger net zo *hot* zijn?
2) De upgrades (boards) zijn nu verkrijgbaar en ook hier de vraag, voor hoelang?
3) Met de upgrades op zijn plaats krijg je een systeem in handen waarmee je in de toekomst ook mee uit voeten kunt.
4) Je hebt de kosten niet van A-brand zender (geen idee wat een vergelijkbaar zender kost, +600 euro?)
5) Omdat de telemetrie uitbreiding functioneel kan worden ingezet.
6) Omdat het vliegen nog leuk maakt.
7) ....

Het uitbreiden of flashen ervan is een keuze die je zelf moet maken. Ik weet nu al dat ik gek ben op toeters en bellen ben en het is betaalbaar.

Zelf heb ik een uitbreidings-board gekocht van ersky9x, de v3.0, omdat de mogelijkheden mij aanspreken en de community groter is dan voor de Gruvin, althans op de 9xforums.com

Ik ben altijd opzoek naar het beste waar voor zijn geld en het moet betaalbaar blijven. Ik geef toe, als geld op mijn rug groeide, dan was ik kennelijk gegaan voor een Futaba T14.

 

Zeer tevreden na flash naar ER9X en ombouw naar FrSky met telemetrie op scherm en fail-safe mogelijkheden!! ( en een leuk ombouw klusje )

 

roost: ik ook!

 

nog een voordeel :
er zit geen CE certificering op , lekker makkelijk bij het uitleggen aan de wa verzekering

 

Mis ....



Kijk ook maar eens op de site van de leverancier ......

 

CE keur is zoals ie geleverd word, ga je upgraden, moet ie officieel opnieuw CE gekeurd worden...

 

tenzij de (goedgekeurde) modules ook CE gecertificeerd zijn.

 

Wettelijk gezien in de letter van het woord , ja .Echter de pro gaat ook voor pro spullen en haalt zijn brevet , wil je het goed verzekeren .....

Voor de hobby zal dit niet zo nauw lopen , wat doe je als je pecee niet meer voldoet aan je eisen ?, dit kan je veranderen met een sneller moederboard of processor, ga je dan ook weer terug om het te laten keuren ......

En zo zijn er wel legio andere voorbeelden te noemen ....

Daarbij als de gebruikte componenten ook een CE keurmerk hebben is er niks aan de hand , WA technisch ...

 

Daar heb je idd een punt!

Maar als mijn PC crasht doe ik er alleen mezelf schade mee, met een vliegend object weet je nooit waar ie neerkomt. Stel je vliegt m een advocatenbureau binnen, dan kan het nog wel eens problemen opleveren!

 

Mjah ,ik denk dat als jouw pecee in de fik vliegt ,omdat jij geen ce keurmerk voeding hebt gebruikt ,en daarbij het huis afbrandt en dat van de buren net zo grote gevolgen kan hebben als het vliegen zonder ce keurmerk zender of FPV spul in een advocaten kantoor met crash ,hahaha

Of beter ,brand door de lipo verkeerd te hebben geladen zonder lipo safe bag met een ce merk loze lader ...

Zo zie legio voorbeelden .

De pro gaat voor pro spul en brevet , dus wat is dan loos?

 

Op de DJI Naza kan ik ook zo snel geen CE markering ontdekken..

 

Mijn auto heeft ook geen CE keurmerk. Electrische fiets van mijn tante ook niet overigens....heb ik helemaal nagekeken