dagboek van een heli wedstrijdvlieger.

Ik had natuurlijk de hele romp willen maken vanavond, maar dat gaat niet. Andere familie leden hebben ook aandacht nodig, huiswerk overhoren hoort erbij! Nou maar weer hopen dat die jongen weer wat ophaal cijfers scoort....

Maar toch nog de frontkap kunnen maken:





't Moet maar weer hard worden......

S.

 

Zo 24:00h geweest, de scharen zijn weer schoon , de kwast staat in de thinner en de mal is gesloten. Het mag weer hard worden.



Ik moet mijn geduld echt bewaren, ik heb mezelf beloofd de mallen 2 dagen te laten harden........
Dus morgen gaat de kapmal open.......
nu eerst slapen.

Steven

 

Het is niet gelukt. Om 2 dagen te wachten.......

De kop, vanmorgen ont -mald.



De staart, zonet ont-mald. hij moet nog van de PVA ontdaan worden ,zo vers is het.



Totaal overzicht:



Ik ben overall zeer tevreden met hoe de romp gelukt is, enkel denk ik dat de volgende iets lichter gebouwd moet gaan worden. Deze weegt ongeveer 650 gram en is 150cm lang. Een enkel luchtbelletje op de naad heb ik altijd wel maar da's makkelijk geplamuurd....
Deze nieuwe telg in de familie is te bewonderen op afspraak of zondag tijdens de wedstrijd in Bemmel!

Steven.

 

Mooi Steven, ik zal hem in Bemmel gaan bewonderen.

Je mag wel een aanhanger meenemen, 2 wedstrijdhelies, je Sigma, deze romp en ohh ja en Harry...

 

Ik kom ook even kwijlen, hopelijk ook op je Sigma!

 

nou Steven dat word een paar rollen kuekenpapier mee nemen
met al dat gekwijl

gr harrie

 

WAUW! Flikt het toch weer even!

(Ik wou eerst niks zeggen onder het motto; "ben er stil van", maar dat is dan niet altijd even duidelijk)

 

Wederom geen punt bij Vermeij. en we waren nog niet eens klaar ermee........

Tussen alle bedrijven door even aan het tekenen geweest voor een esthetisch verantwoord landingsgestel. Ik weet nu al dat het steviger moet worden. Echter een exacter uitsluitsel hierover nadat de lijmtube er aan te pas is gekomen. Maar nu eerst een plaatje van het "bouwpakket":



Daarna zetten we het voor proef in elkaar:



Dichtbij aanzicht:



Zoals je kan zien Tjerk, heb ik een ideetje van je meegepikt in het ontwerp. Namelijk de klauwen om de skids. De skids die overigens van een 10mm Gamma buisje zijn gemaakt. Dat zeg ik....



Het moet nog een klein beetje ge-finetuned worden en lijmen is ook hard nodig, hoewel ik het als een klik systeem ontworpen heb....



En passend aan de romp gemonteerd. Test romp, Ik moet alles nog uitfiegelieren of alles wel past en hoe en waar...... De grijze folie is voor een beetje indruk van de belijning.... Verdraaid, ik heb nog niet eens gechecked of het mechaniek wel gaat passen.....



De romp ziet er op de foto's beroerd uit zeg, in werkelijkheid vind ik het een stuk beter!

Esthetisch verantwoord of niet?

S.

 

En dan dacht ik de gene te zijn die tere tekeningen aanleverde... Dat dat uberhaubt lukt zo klein, zou bang zijn dat het halverwege afbreekt onder de spanning van het frezen. Goed om te weten!

Zeer fraai getekend/gemaakt, ben alleen bang dat het niet veel kan hebben. Het verleden verteld dat je autorotaties niet allemaal even netjes neer komen (als ik zo vrij ben dat te mogen zeggen) dus misschien is wat extra stevigheid geen luxe. Wellicht dat het juist heel stevig is als alles met elkaar verlijmd zit en een geheel vormt. Het blijft ruk om een slanke verbinding te maken tussen plaat en buis, altijd een dilemma. De skidbuis kan naar mijn mening echt niet, zo'n mooie romp en dan de lokale bouwmarkt eronder om het af te maken. De welstandscommissie en de minister van esthetische zaken zetten er een groot rood kruis door.

Bij het intekenen van de romp in fotosoep zat ik me al te vragen welke skids je gaat gebruiken, "als ie maar geen meters hoge Vario skids pakt die man" dacht ik nog. Welke skids gebruiken ze onder de echte Staycee? Die zijn niet gewoon te bestellen? Stuk steviger, clean en je bent direct klaar.

 

Het gaat dit wel worden, echter zal dit door de tijd nog doorontwikkeld moeten worden. Skids zullen nog een eindkapje moeten krijgen en natuurlijk krijgen ze een lik verf.

De echte staysee heeft gelijkogende skids..... Voor zover ik denk niet los te koop en alsdanwel dan onbetaalbaar...

 

Voor de gene die zicht verveelt, een grote kleurplaat gemaakt voor de Stey-Z:



Klopt die zo Steven? Je 'side-pods' zijn iets anders dan het origineel. Wijzigingen doorgeven voor we verder gaan tekenen, 'oh is goed zat zo' nemen we geen genoegen mee.

Quick link:
http://i46.tinypic.com/2v3rfc2.jpg

 

Mischien een heel domme gedachte: kun je in plaats van die filigrane klauwtjes, mischien als alternatief de pootjes iets verlengen, gleuven in de skids frezen en de skids lokaal (ter plaatse van waar de pootjes in de skids steken) volgieten met een al dan niet elastische kit om de klappen wat op te vangen?

Met een paar gaatjes onderaan de pootjes waar de kit houvast ik krijgt zou dat goed moeten gaan volgens mij, en eventueel kun je de pootjes tweedelig maken zodat een en ander relatief makkelijk individueel te vervangen is bij schade. Eventueel met een bewust breekpunt vlak boven de skid, zodat bij te harde klappen de boel in elk geval nog op de pootjes blijft hangen, en niet in de rompconstructie uitbreekt.

Zoals het nu is zul je alles integraal moeten verlijmen met UHU plus o.i.d. en dan moet je bij schade het geheel vervangen....

Is maar een los idee....

Groet, Bert

 

@ Bert: de pootjes worden niet aan de romp bevestigd, maar hangen via een platte strip aan de onderkant van het mechaniekframe. De platte strip is de vering van het onderstel. Ik moet alleen nog bepalen hoe dik het moet worden. wellicht 3 a 4mm carbonplaat.
De pootjes hebben op dit moment 2 pinnen die in de skid gaan in een geboord gaatje. Ik heb op dit moment daarvoor gekozen omdat sleuven maken veel meer werk en aandacht vraagt. Maar de optie blijft wel open. Ik wacht even af hoe het aanvoelt na verlijming.

@ Tjerk: Inderdaad de side pods zijn bundiger , met name aan de onderzijde. Aan het achter eind van de hals heb je een S vorm getekend, dit zou toch meer naar een Z vorm moeten waarbij de bovenste "ronding" een wat hexagonale vorm heeft.
En de bovenkant van de bovenste staartvin is licht voorover geneigd.
Verder ziet mijn oog er niks afwijkends aan.

 

Ah, die pinnen die de skids in gaan had ik over het hoofd gezien.

Blijft over dat als de boel breekt, dat mogelijkerwijs binnen de romp gebeurt, waarna de restanten de romp verder kunnen beschadigen/uitscheuren.

Lijkt me nog steeds beter om daar een apart vervangbaar breekpunt buiten de romp te hebben wat als het begeeft, de werking van de pootjes als steunpunt niet al te veel belemmert.

Groet, Bert

 

@ Tjerk, misschien deze fotosessie nog zinvol voor je: Staysee Body

@ Bert, Ik neem de breekpunt gedachte mee naar een volgend ontwerp (wat er vast komen gaat)

 

A'j me dat even uittekent met paint in rood, passen we dat gelijk even aan

 

@ Tjerk, Zie je hete post..

Nog een plaatje maar dan zonder flits van de camera. Iedereen die de romp bewonderd heeft vond em een stuk mooier in het echt......



S.

 

Ik heb de romp gisteren mogen vasthouden en voelen, kan niets anders zeggen dat het er perfect uitziet Steven. Ik weet niet hoe het bij mij gaat lopen met mijn body's maar ik denk dat je in de toekomst voor mij wel eens een rompie mag maken.

Vakwerk

 

De wedstrijd,....... Tja, Niet oefenen is niet winnen hè? Wel was er wat verbetering te bespeuren, want in de eerste ronde scoorde ik 124 punten waarbij ik 2 figuren verprutst heb. Ik verwacht dat voor beide een nul is gegeven. Helaas zijn de excell sheets op dit moment nog niet in mijn bezit en kan ik de scores per figuur nog niet bezien.
De rustige wind laat de punten natuurlijk ook wat stijgen, dus wederom wordt het een moeilijk vergelijk met voorgaande jaren.
De tweede ronde Heb ik gevoelsmatig een stuk beter gevlogen echter is de totaal score lager uitgevallen. In deze ronde heb ik de cubaanse 8 totaal verprutst en uiteraard niet ge autoroteerd. Misschien had ik nog een figuur verpruts maar dat weet ik al niet meer. Harrie, jij misschien nog een herinnering?
De derde ronde was ik er niet meer geconcentreerd bij. De hover figuren gingen alle kanten op die ze niet moesten. Ik wilde in deze ronde de stoute schoenen aan doen en de autorotatie schakelaar gewoon omgooien, maar de heli reageerde anders dan ik verwachtte en ik schakelde dus alweer terug naar IU2. jammer... Verder heb ik al geen idee meer welke figuren ik verder nog verprutst heb. Volgens mijn was de roll niet fraai in deze ronde, een kurketrekker in de laatste halve slag.

Afwachtend op de score sheets....

De mallen heb ik weer in de was en de PVA gezet, op naar een lichtere romp.....
@John, komt voor elkaar, maar het gaat natuurlijk nog wel even duren.

S.

 

Zo, paintjobs:

Een voorbeeld, deze vind ik ook mooi:


en origineel in het rood/oranje vind ik ook nog steeds erg mooi:


Steven