Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

Discussie in 'Schipperscafé' gestart door Indoorvlieger, 20 okt 2011.

  1. Marco_Polo

    Marco_Polo

    Lid geworden:
    20 aug 2010
    Berichten:
    400
    Locatie:
    Papendrecht
     
  2. Ad Bakker

    Ad Bakker In Memoriam

    Lid geworden:
    20 feb 2009
    Berichten:
    9.124
    Locatie:
    Barendrecht (NL)
    In modelzeilen ben ik een totale leek, dus moet ik terugvallen op m'n 1:1 zeilherinneringen (die ondertussen ook dik onder het stof zitten).
    Maar ik ken de details van de zeilbediening niet, en kan dus ook niet beoordelen wat de mogelijkheden zijn.

    Groet,

    Ad
     
  3. ahcling

    ahcling

    Lid geworden:
    8 jan 2006
    Berichten:
    625
    Het is goed mogelijk met de meeste RC zeilboten op te kruisen waarbij met de ene hand de zender bediend wordt en met de andere een camera vastgehouden wordt.

    Wanneer ik aan het opkruisen ben, kan ik mijn schoten gewoon laten staan.
    Alles een kwestie van trimmen van je boot.

    Maar het belangrijkste van het varen met RC zeilboten is het plezier wat je eraan beleeft.
     
  4. OVL

    OVL

    Lid geworden:
    6 nov 2011
    Berichten:
    195
    Locatie:
    Grimbergen, Belgie
    m'n 280 is direct drive met de basisschroef (denk ik), boot is 2de hands,

    Zal hem eens wegen en misschien een beetje meer gewicht in leggen, zodat hij achteraan dieper komt te liggen,

    Thanks iedereen
     
  5. Indoorvlieger

    Indoorvlieger Forum veteraan

    Lid geworden:
    3 mei 2010
    Berichten:
    12.799
    Locatie:
    Flevoland
    Daarmee los je het probleem van het lawaai, en de daarmee gepaard gaande verliezen niet op. Misschien anders een topic openen in "varende modellen" en daar even verder praten over de mogelijke oplossingen? Foto van de binnenkant zou ook zeer interessant zijn, en zou je ook daar kunnen neerzetten.
     
  6. Neptunus

    Neptunus

    Lid geworden:
    4 feb 2007
    Berichten:
    178
    De eerste test onder eigen kracht. Had enkel een waterdichtheidstest gedaan een jaar of twee geleden ondertussen.
    Deze beladingstoestand komt wel eens voor bij deze schepen, hoewel het niet echt als normaal kan bestempeld worden (te veel trim, hij kan wel heel hoog liggen, maar dan zou hij achteraan toch niet op zijn waterlijn liggen zoals nu het geval is). Algemeen kan ik het gewicht wat meer naar voor plaatsen, maar er kan ook nog 5kg bij voor hij echt goed ligt. Maakt bij dit soort schepen weinig uit.

    [​IMG]
     
  7. petertje

    petertje

    Lid geworden:
    5 sep 2012
    Berichten:
    215
    Locatie:
    Tilburg
    Vandaag wezen varen met de sms Emden en de Graf Spee :D
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    :cool:
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015
  8. NielsdB

    NielsdB

    Lid geworden:
    19 aug 2007
    Berichten:
    976
    Locatie:
    Kockengen
    Graaf speed zal je bedoelen als ik die laatste foto zo zie. :p
     
  9. petertje

    petertje

    Lid geworden:
    5 sep 2012
    Berichten:
    215
    Locatie:
    Tilburg
    :D dat was nog op 12v, nu gaan we op 6v...:cool: slagschepen horen niet te varen als schnellbooten :rolleyes:
     
  10. Roel van Essen

    Roel van Essen Forum veteraan

    Lid geworden:
    13 jul 2002
    Berichten:
    13.621
    Locatie:
    Betuwe
    Vandaag even samen met een vriend naar een watertje in de polder geweest en daar o.a. Yamato uitgelaten. Kom ik thuis, bekijk de foto's, zie ik dit:

    [​IMG]

    Nee, geen teletijdmachine, geen photoshop, maar een libelle die op het moment van fotograferen boven het schip vloog.
    Je zou bijna zweren dat het heli was...:schrik:
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015
  11. Brandweerboot

    Brandweerboot

    Lid geworden:
    20 mei 2011
    Berichten:
    454
    Locatie:
    Drunen
    Lijkt wel een aanvallende apache heli
     
  12. petertje

    petertje

    Lid geworden:
    5 sep 2012
    Berichten:
    215
    Locatie:
    Tilburg
    Vandaag de Emden weer meegenomen :cool:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015
  13. Bertho

    Bertho

    Lid geworden:
    10 jun 2009
    Berichten:
    87
    Locatie:
    Almere
    Neptun

    Zojuist even een uurtje voor de deur gevaren met de Neptun.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Blijkbaar hebben ze vandaag ergens het gras gemaaid.
    Vaart lag er vol mee, maar heb je wel wat te manouvreren. :D
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015
  14. petertje

    petertje

    Lid geworden:
    5 sep 2012
    Berichten:
    215
    Locatie:
    Tilburg
    bertho, hoe diep is die vijver?
     
  15. Bertho

    Bertho

    Lid geworden:
    10 jun 2009
    Berichten:
    87
    Locatie:
    Almere
    Geen idee, is open water.
    Varen ook veel boten die zand vervoeren, hoogte wordt beperkt door de bruggen.
    Maar wel makkelijk zo voor de deur.

    [​IMG]
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015
  16. wanegekzeg

    wanegekzeg

    Lid geworden:
    28 sep 2010
    Berichten:
    71
    Laatst bewerkt: 27 jul 2013
  17. Roel van Essen

    Roel van Essen Forum veteraan

    Lid geworden:
    13 jul 2002
    Berichten:
    13.621
    Locatie:
    Betuwe
    Jawel...:


    [​IMG]
    :D
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015
  18. NielsdB

    NielsdB

    Lid geworden:
    19 aug 2007
    Berichten:
    976
    Locatie:
    Kockengen
    De echte was ook niet bepaald een slak.
     
  19. Roel van Essen

    Roel van Essen Forum veteraan

    Lid geworden:
    13 jul 2002
    Berichten:
    13.621
    Locatie:
    Betuwe
    Dat viel op zich wat tegen, vergeleken met andere slagschepen:
    Yamato had een topsnelheid van 27,46 knopen = 50,85 km/uur.

    Bismarck liep 30 knopen = 55,50 km/uur

    USS New Jersey liep 33 knopen = 60 km/uur.

    De reden van de tragere snelheid van Yamato was gelegen in het feit dat de bouwers geen dieselmotoren konden plaatsen. De bovenzijde van de machinekamer was structureel onderdeel van de doos-vormige constructie van het schip. Diesel pasten er wel in, maar na het sluiten (dichtlassen) van de "doos" konden ze er nooit meer uitgehaald worden zonder het schip half te demonteren. Dus besloten de ingenieurs om lagedruk-turbines als voortstuwing te gebruiken die makkelijker (nou ja, wat is "makkelijk" bij een schip van die grootte??) te vervangen waren.

    Maar inderdaad: 50 km/uur hou ik fietsend nog steeds niet bij. Zeker niet op volle zee...;)
     
  20. BertusvB

    BertusvB

    Lid geworden:
    14 sep 2011
    Berichten:
    1.258
    Locatie:
    Hoeksewaard
    Vanavond gevaren met de "oldtimer" Helgoland.
    PRACHTIG! :D
    Hieronder een foto. Voor filmpje zie Vintage draadje.

    [​IMG]
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 17 nov 2015

Deel Deze Pagina