umx mig15 as3x Eflite

Hoi Luc.
Ik had in mijn MIG-15 die Nano 2S 300Mah zover mogelijk naar achteren liggen.
Let wel op dat deze MIG-15 erg gevoelig is voor hoe je het CG legt.
Ik had namelijk een tijdje terug een modificatie aan de staart gedaan.
Dit in de zin van verstevigen met dun aluminium en tape.
Na deze Mod was het echt nodig om de 2S 300Mah Nano zover mogelijk naar voren te leggen.
Maar indien je toestel helemaal stock is dan ligt het 2S 300Mah packje het liefst zo ver mogelijk naar achteren.
Let straks ook op voordat je de maiden gaat maken dat je Elevator roer helemaal horizontaal staat.
En zet wat Expo op je Ailerons.
Hou ook erg goed in de gaten dat deze MIG-15 erg snel wil stallen.
Ook is het toestel behoorlijk underpowered en dat is best naadje want als je bijvoorbeeld van het gas af gaat en wat lafjes op half gas gaat rondvliegen dan overtrek je dit toestel erg snel.
Indien dat gebeurt kun je wel het gas er vol op zetten maar omdat het een impeller toestel betreft heb je toch echt eerst snelheid nodig wil het toestel zich zelf lekker kunnen redden uit die nare stall.
Indien je te weinig vlieghoogte hebt is dat killing voor het toestel.
Geloof me: been there , done that.Ha ha ha ha
Ik adviseer je dan ook om deze MIG-15 lekker op gas te vliegen.
Niet te laag op gas gaan zitten want je zult straks merken dat zij jou dan naar kan verrassen.
Sukses straks.
Vr Gr D

 

Gisteren was het zover. De MiG heeft haar eerste vluchtjes gemaakt.
Er was geen wind en ik heb een groot weiland bij ons achter opgezocht.
Heb het toestel ingevlogen met de stock battery. De E-Flite 200. De accu heb ik helemaal naar achteren gelegd. Ik gaf gas, mijn vader gooit hem weg en daar ging die! Goh wat is dit een fijn toestelletje zeg. Prachtig stabiel, vreselijk mooi vliegbeeld, en ze vliegt erg 'groot', al is ze maar erg klein. Durf bijna te zeggen dat ze net zo 'groot' vliegt als de 15 cc Pitts. Ik merkte wel dat het een heel gedoe is met de draadjes van de accu. Als de 300 erin zit heb ik nog maar erg weinig ruimte voor de draden over en is het echt pielen. Na de 2 vluchten begon het schuim al een beetje los te laten, dus heb er met wat POR en glasvezeltape wat stevigs van gemaakt.

Vanochtend nog voor school om 9:45 nog in het park 2 vluchtjes gemaakt. Al staan daar wel wat bomen en dus moest ik redelijk hoog houden.
Net ook weer 2 vluchtjes gemaakt, dus zitten we al op 6. De laatste vlucht gooide ik iets te zacht, dus kwam de MiG in een stall, maar trok nog net voor de grond op.
Eerstvolgende keer maar is van de weg af stijgen en landen

Het HobbyKing 6 stekkerige laadsnoer werkt erg goed. Hij balanceert alle cellen netjes, en binnen 50 minuten zijn er 3 accu's van 300 mAh tegelijk opgeladen. Misschien nog maar 3 bij bestellen, de laadtijd blijft hetzelfde. Durf ze eigenlijk niet sneller te laden dan 300 mAh. Alleen de stock accu wel steeds apart laden, die kan ik helaas niet bij de 300'tjes doen...

Overall een supergoed toestel. Heb de uitslag voor de ailerons op 70% staan, net als het rudder. Hoogteroer staat op 80%, omdat ik voor inverted flight met 70% tekort kwam. Geen expo nodig gehad.

 

Goed verhaal Luc en fijn dat het toestel jou zo bevalt.
Nu weet je in elk geval hoe het toestel vliegt en kun je eens goed aan haar wennen.
Ik vloog de mijne zelfs met hardere wind en ook dat was zeer vermakelijk.
Het toestel heeft een heel mooi vliegbeeld en zelfs op half gas rondvliegen is erg plesant om te zien.
Fly by's op 2 meter hoogte zijn een plezier om te beleven en je merkt nu hoe goed dat 3-assen Gyro systeem zijn werk doet op dit vliegtuig.
Echt een bewezen goed systeem.
Heb soortgelijk 3-assen Gyro systeem ook in mijn Parkzone VisionAire zitten en ook dat werkt heerlijk.
Genietse met je MIG Luc en let op dat het toestel wel underpowered is en daardoor snel in een stal kan geraken.
Met te weinig vlieghoogte kan dat een Crash opleveren.
Dus vliegen met het koppie erbij.
Vr Gr D

 

Is er al een draadje van de UMX mini Habu of heb ik die gemist?

Leuk soort van opvolger van de MIG. Ondanks zelfde setup, formaat en lipo stock toch een heel stuk sneller dan de Mig.

Enkel alleen als uber-klare BnF te krijgen. Enkel toestel, zonder zender, accu, lader etc.

Echt een aanrader voor iedereen die de smaak van het EDF-en te pakken heeft gekregen met de Mig, niet wil pielen of bouwen en gewoon flink hard wil kunnen vliegen. Uiteraard ook AS3X dus windproof !

 

Ik had er nog niets van gezien.
En een draadje is er volgens mij echt niet!!
Heb jij al een Habu ( tje)??

Begin anders een draadje en vraag naar ervaringen.
Ik kijk er naar uit..
Groeten,
Arie

 

Ik heb er al een ja Arie, erg snel dingetje!
Op dit filmpje komt de snelheid goed over, gewoon stock op 2S
qjjfqfAgMME[/media] Habu 180 - YouTube

Op rcgroups buitelen ze over elkaar heen van enthousiasme....

Ook nog geen echte kinderziektes of noodzakelijke mods aan t licht, gewoon fun stock uit de doos.

 

Ahaaa,
Ik kijk uit naar een verslagje of zo!!
Zal zo eens kijken naar t videootje en op RC Groups.

 

leuk videotje Habu met de Mig
4n44bCBYWMg[/media] Habu 180DF Jet - flying at Area51 - Adelaide SA - YouTube