Hulp bij aanschaf RC auto

Zoiezo niet door plassen gaan rijden , geeft veel meer onderhoud en smering van alle draaiende delen na het rijden , al aan gedacht ? :wink:
Laat staan dat je de gok gaat nemen dat de elektronica witte rook gaat laten zien .
Zou voor mij geen vereiste zijn : spadwaterdicht ?zit het erbij ?mooi meegenomen , uitproberen ? : no go

 

Bedankt voor de tip

 

ik zie dat je de bandit mooi vind maar dat je hem erg duur vind.
kijk even bij amainhobbies.
daar kost hij rtr geloof rond de 200 dollar.
dan krijg je er een simpele lader en een 3000 mah nimh bij.
succes!

 

Houd dan ook rekening met invoerrechten en BTW... en garantie?

 

Kwam deze tegen bij conrad het betreft hier de Team C Jekyll brushless 1:10 modelauto elektrische buggy 2WD TR02 R2R 2.4 GHz.

Team C Jekyll brushless 1:10 modelauto elektrische buggy 2WD TR02 R2R 2.4 GHz in de Conrad online shop

Heeft hier iemand toevallig ervaring mee?
Want ja een brushless voor onder de 200 euro kan het dan wat zijn.

Kwam daar ook nog deze tegen een reely die er toch wel erg stevig uitziet met al die metalen onderdelen.
Reely Voordeelset buggy Slim Dart + elektrobox 1:10 modelauto elektrische buggy 4WD met cardan SD R2R 2.4 GHz

Als de bovengenoemde volgens jullie niks is wordt het waarschijnlijk de
LRP Buggy S10 Twister 2WD (R2R, 1:10)

 

Bij die Team C heb je nog nodig: 7,2 V rij-accu, Lader, 8 (opl.) penlitebatterijen voor afstandsbediening

De LRP komt al met een simpele accu en lader. Reken dan nog even door wat je nodig hebt voordat je uberhaupt kunt gaan rijden.

 

De Jekyll is een prima auto, enige nadeel is dat er standaard glijlagers in zitten, ipv kogellagers. Vervang je die gelijk, dan gaat ie nog wat harder. Maar kwaliteit is goed, en de onderdelen zijn goedkoper dan bij de Twister, die standaard wel kogellagers heeft. En inderdaad, wat Roelof zegt, de Team C is niet 100% RTR. Nu gooi je de lader die je standaard bij de Twister krijgt al snel in de hoek en een 1600 mAh NiMh is ook niet bepaald een super-accu. Met de motor die er in de Twister zit, kun je een kwartier ermee rijden, maar dan ligt de top rond de 30 km/u. Dat is leuk in het begin, maar als je meer gaat rijden, zul je merken dan het vanaf 40 tot 45 km/u een stuk leuker wordt. En dan rij je misschien 5 minuten met dezelfde accu, en moet je 5 uur wachten tot die weer vol is.

Tip voor een lader, neem minimaal een B6 of vergelijkbaar, dan kun je sneller laden, en ook met lipo accu's gaan werken.

 

Bas, alle genoemde auto zul je plezier van hebben, ook goed dat je het fatsoenlijk uitgezocht hebt. Arrma is een vrij nieuw merk, waar nog niet veel ervaring mee is, en de (snelle) onderdeelvoorziening moet misschien nog op gang komen.

Tip; LRP Twisters zie je regelmatig vrijwel nieuw op Marktplaats staan, is een gewilde beginnersauto, die (als de hobby niet bevalt) vrijwel nieuw worden verkocht.

Die Team C is nog wel een tientje goedkoper te vinden, en brushed heb je hem voor € 155,= (bron: RCspeedshop.nl). Ik zou altijd die paar tientjes meer uitgeven voor brushless overigens.

Voor mij zou het tussen de Twister en de Jekyll gaan. De Jekyll moeten eigenlijk kogellagers (bij PK-racing te krijgen als set) en de Twister is iets duurder in onderdelen.

 

Super bedankt voor het advies.
Na veel wikken en wegen heb ik besloten om toch voor de TRAXXAS bandit te gaan.
Dan ben ik voor 230 euro klaar.

Dan heb ik een Traxxas Bandit XL-5 electro buggy RTR - 2.4 GHz met Traxxas powercell NIMH 3000mAH-hump 8,4 volt met snelader.

Echter geen brushless maar dan kan ik in ieder geval eerst even de auto leren kennen samen met mijn zoon en als het moet in de toekomst een brushless upgrade aan schaffen.

 

Ook een goede keus, veel plezier ermee! Traxxas heeft ook een trainingsmodus voor je zoon. Verdiep je wel even in het inlopen van de Titan brushed motor die meegeleverd wordt, deze schijnt een nogal korte levensduur te hebben wanneer deze niet op de juiste manier wordt ingelopen. Is meer dan genoeg info over te vinden in de algemene topics hier.

 

Oké dat zal ik zeker doen wil er namelijk wel veel plezier aan hebben.
Kies voor de traxxas juist omdat daar ook de trainingsmodus op zit zodat mijn zoontje hem niet meteen volle gas de muur in rijd
De traxxas zal ook zeker wel hard zat gaan voor mezelf zodat ik er eerst maar eens goed mee leer rijden

 

Belangrijk dat je de eerste 5 accu niet remt en achteruit rijd. zo slijten de koolborstels het mooiste in. ook volgas rijden zou ik de eerste 5 accu's niet 70% is hard zat voor het begin. en ja ik weet dat het heel moeilijk is om niet volgas te gaan.

mvg Hans

ps als je problemen hebt mag je me altijd een pb sturen ik woon ook in tilburg.

 

Super bedankt voor de nader uitleg over het inrijden.
Fijn dat ik bij je aan mag kloppen als ik problemen krijg

 

Is dat strikte "niet te hard in het begin" ook nodig als je de motor hebt laten inlopen? Hetzij droog, door pinion van de motor te halen, en een paar tandjes op de trim gas te geven, of deze eruit te halen en nat te laten inlopen? Ik dacht dat je, als de motor goed is ingelopen, wel gelijk voluit kon rijden?

 

5 lipo's niet remmen en niet te hard :?:
De eerste beginner die 5 accu's het volhoudt moet nog geboren worden .

Beter glas water nemen twee penlights en 15 minuten laten draaien. , daarna drogen en druppeltje olie op de bussen ,