ariane v11 (tips gevraagd!)

hallo allen,

Ik ben sinds vandaag in het bezit van een ariane v 11





nu ben ik totaal geen ervaring met electronica en weet ik dus niet welke setup ik hier het best bij kan kopen.
zoals ook op de foto's te zien zijn heb ik 2 rompjes, de bedoeling is dat ik 1 rompje ga gebruiken voor zweven, en deze ook dan zo licht mogelijk wil houden maar toch wel met een redelijke setup die de kist toch wel een beetje trekken kan, de 2de romp wil ik gaan gebruiken voor f5b, maar dit is voor later, eerst wil ik het rompje voor het zweven klaarmaken.

nu zoek ik dus eigenlijk een goede setup voor deze kist, zoal al gezegd is wil ik graag deze kist gebruiken voor het zweven.
ik ben ook op zoek naar een setup die niet al te duur is, daarom wil ik denk ik een setup van hobbyking wat rond de 70 dollar in totaal zit(motor,esc en accu),( denk dat ik hier toch wel een mooie setup voor kan krijgen?)
graag wil ik een setup voor 3s zodat ik ook de lipo die ik hier nog heb liggen kan bebruiken ( hyperion 3s 2500 mAh)

zijn er suggesties voor een goede setup?
ik hoor het graag!

Mvg,
Niek

 

Gefeliciteerd,

Deze kan veel harder dan je waarschijnlijk nu nog zal willen, maar lekker vliegen zal hij ook kunnen.
Wanneer je een hete set-up wilt kun je het beste posten op het Pylon en Speed models forum.

Zitten er al servo's in? De Ariane V11 lijkt erg veel op mijn Raketenwurm 1 en daar zitten Graupner DES428MG op de flaps en DES427 op de rolroeren en hoogte. De kunststof tanden op de rolroeren geven vaak minder speling.

Voor de motor heb je te denken aan de vrij smalle neus waar geen ruimte is voor de motordraden bij de normale buitenlopers.
Een binneloper met vertragong is interessant maar boven je budget.
Een goede zou deze buitenloper in een omhulling kunnen zijn.
Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3850 - 3.5 960kv
Goed voor 2S220 met een 12x6 12x8 of iets in die richting. Ruim voldoende vermogen, maar géén raket. En in europees warehouse op voorraad.
Daarbij een ESC met een amp of 40 en je zit goed.

Succes,

Rick

 

oke bedankt,

de servo's in de vleugel zitten er al in, dit zijn dymond servo's.
ik wil graag het eerste rompje meer voor het zweven hebben dus deze hoeft ook niet zo snel te zijn,
de motor die u hebt gevonden heb ik ook al naar gekeken, maar in de neus is maar ruimte voor een motor van een diameter van 32 mm( vergeten te melden)
hoeveel kv motor is het gunstigs, hoge toeren of zo laag mogelijk

mvg,
Niek

 

Deze dan, wat kleiner maar nog altijd voldoende om hem lekker omhoog te krijgen.
Turnigy Aerodrive SK3 - 2836-1040kv Brushless Outrunner Motor
Met het montage hulpje zodat je hem omgekeerd kan monteren, met de propdriver aan de rotor en een motorschot achter de motor.
Deze kan je gebruiken met een 10 x 6 prop en 30 -40 A esc.

Rond de 1000 kv is een mooie waarde, een redelijk compromis zodat de prop niet te klein is, terwijl de motor toch nog voldoende toeren maakt.

Rick

 

Niek, kijk eens op de pdf file in ondersdtaande link. Alles qua set-up wordt haarfijn en in begrijpelijke taal uitgelegd. Op het einde staan enkele voorbeeld set-up's. Ik denk dat je hiermee al een heel stuk verder zal zijn.
Link : Tip-pagina 31
Groetjes,

Philippe.

 

een kontronik kira 600-38 met vertraging past, ik draai deze op een 4s lipo met een 17x18 RFM prop op een 7 graden middenstuk. Is een kleine 3000 watt en dan binnen 3-4 seconden op hoogte voor een 4 rakken F5B stijl vliegen.

Ik gebruik die in mijn raketenwurm 2B en was 5de in het NK afgelopen jaar......

Toestel is eventueel te koop voor de liefhebbers tegen een aanneembaar bod, ik vlieg geen wedstrijden meer.

 

Bouw de Ariane niet te licht.
Het profiel werkt pas als het model een bepaald gewicht heeft en probeer hem ook niet langzaam te vliegen, dan heb je een glijhoek als een baksteen.
40-60 km/u is een normale zweefsnelheid voor dit soort modellen.

Dus.. dikke accu erin of een stuk lood.
Als aandrijving kan ik de AXI 2820/8 met gear aanraden.
Op 4S heb je een leuke vlotte aandrijving en gaat ie met zo'n 25-30 m/s omhoog.
MODEL MOTORS s.r.o. - modeláøské elektromotory AXI, MiniAC, VM

Ik zat net trouwens bij dat linkje van de tippagina te kijken die Fluppe aanhaalde.
Daar staat een hoop onzin in, je kan je vragen dan beter in het pylonrace en speedmodelllen deel plaatsen, dan krijg je advies dat wel klopt.




GJ

 

Ik denk dat je alle info nu wel hebt voor het vliegtuig. Maar voor de algehele netheid is het mooier wanneer je de foto's eerst rechtop zet door met de rechtermuisknop op de foto te klikken en dan rechtsom draaien en dan pas uploaden. Het kan natuurlijk zijn dat jullie huis is omgevallen en dan kun je dit commentaar negeren.

 

@GJVO

Hoi GJVO,

Ik las in je reply dat je vindt dat er een hoop onzin staat in de link die ik doorstuurde. Toen ik de pdf doornam vond ik net dat alles er helder in uitgelegd stond . Vandaar dat ik de link doorstuurde.
Maar ik hou mij aanbevolen om je opmerkingen te kennen. Waar zouden de fouten zitten in de auteur zijn uitleg aub ?

Altijd op de uitkijk om bij te leren :n00b: ,

Philippe.

 

Het staat helder uitgelegd maar wat er staat klopt niet allemaal.
Ik zal het even nuanceren, onzin is wat anders dan niet correcte gegevens, er staan niet correcte dingen.
Ik las al meteen dat een bij een brushless de buitenkant draait, dat is al niet helemaal juist.
In brushless heb je binnen en buitenlopers.
Ook staat er dat China regelaars het vermogen wat erop staat niet altijd leveren.
Nou... bijna alle regelaars komen uit China, ook de motoren.
Merken als Hacker, YGE, dat komt allemaal uit China.
De enige merken die alles zelf maken zijn Plettenberg en Kontronik.
En zo staan er nog meer dingen in.
Maar ik zal na het weekend even alles goed doorlezen, ik ben nu wat te moe om zoveel lettertjes te gaan lezen.

GJ

 

Hallo,

alle bedankt voor de reacties,
@ GJVO,
de AXI 2820/8 GOLD lijkt me wel een mooie motor voor deze kist, maar ik even gekeken naar de prijs, maar dat zit ver van mijn budjed af, het leek me wel een mooie setup.
zijn er nog meer suggesties?
de motor mag niet een grotere diameter hebben dan 33 mm, de monteer bouten moeten op 25 tot 28 mm uit elkaar zitten.
de meeste motoren die ik ook kan vindne bij hobbyking die een beetje betaalbaar zijn zijn 35 mm, dit is net te groot, of 28 mm, maar dit is net te klein.

dan nog even over de tail,
deze word met 1 servo aangestuurd, is het niet beter en mooier om deze met 2 servo's aan te sturen, zodat je ook de tail als rudder kan gebruiken?

Mvg,
Niek

 

hallo,

Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 1120kv
zijn er mensen die deze motor hebben, zo ja kunt u me dan vertellen wat de diameter van deze motor is bij de motor mount, om het lijkt erop dat 38 mm de buitenkant is en doordat die afloopt toch nog kan gaan passen in de romp.

Mvg,
Niek

 

Hallo Niek

Er is bij mijn weten maar één motor die 31,6 mm doorsnee heeft : Xpower XC 3223/10
Weegt 125 gram, daait 1200 toeren per Volt en levert bijna 400 Watt. Dat komt heel dicht bij je wensen. Topmodel adviseert hem ook in de GEM.

 

Wanneer ik de foto's opmeet en ga inschatten, iets wat ik vaker met redelijk succes gedaan heb, zal de diameter bij het frontschot 33 mm zijn en het tapse deel 11 à 12 mm lang zijn.
Mogelijk net aan.

Ben het (natuurlijk) met GJ eens dat je deze modellen niet té licht moet vliegen.

Rick

 

Wél , 32 mm buiten maar nog altijd zitten de draden in de weg bij her motorschot.
Toch wel een leuke motor lijkt me.

Rick

 

Niek,
De Axi is 1 van de goedkoopste echt bruikbare motoren.
Je kan wel goedkoper gaan maar of je dan echt plezier van je model hebt vraag ik me dan af.
Als je een groter budget zou hebben zou ik zeggen, Kontronik Kira 600-38 met gear.
Maar zo'n motor is 200 euro.
Dan haal je wel het potentieel uit het model.
Ga je kleiner dan de AXI motor dan zou ik niet eens aan de bouw beginnen, dat is dan zonde van je geld.
Dan kan je beter doorsparen.

2 servo's in de V staart is onzin.
Deze modellen worden zonder richtingroer gevlogen.
Het bied niks extra's behalve dan dat er een extra component in zit wat stuk kan gaan.

GJ

 

Niek, als je een goede vertraging kan uithalen, bijvoorbeeld de metalen uitvoering van een oude Robbe vertraging 1:3 dan heb ik nog wel een goede motor voor je. Hier slingeren nog enkele Keda motoren rond met 3000 en 4000 KV. Zelf gebruik ik in de hawk cloon een 2300 KV keda motor met die vertraging en dat werkt perfect. De gegevens van die motoren combi's kun je vinden in het draadje over de budget aandrijving voor F5B.

 

Hallo,

ben nog steeds op zoek
kan iemand me vertellen wat de nieuwwaarde van deze kist is en waar deze ook te koop staat? ben eigenlijk wel benieuw wat deze kist ook waard is.
als mensen nog iets moois hebben liggen voor deze hotliner hoor ik het graag, over de prijs valt wel uit te komen.

mvg,
Niek

 

Ariane's worden al lang niet meer gemaakt, waren wel erg mooi gebouwd.
Nieuwwaarde destijds zal iets van 900-1100 euro geweest zijn schat ik. Tegenwoordig zou ik voor een indicatie van de waarde hem vergelijken met wat er op de markt verkrijgbaar is met waarschijnlijk gelijkwaardige prestaties. Ik denk dan aan een Enigma of Raketenwurm 1, dus zo rond de 350-500Euro zonder servo's.

Ik heb nog een oud en gebruikt Plettenbergje liggen, 220/25/A1 P6 met 6.7:1 vertraging en Schulze 111Fo regelaar. Zal tot zo'n 2kw gaan op 3s zo uit het hoofd. Misschien kun je daarmee uit de voeten?

Groet,
Gerben

 

Arianes worden nog wel degelijk gemaakt.

De meesten kwamen hier vandaag.
De firma Carbon Vertrieb.
Heeft ook nog steeds onderdelen te koop voor dit model.
Complete model kost 650 euro.
Carbon-Vertrieb - Ariane V11


Maar de echte bouwer (waar Carbon vertrieb ze ook koopt is Patrik Heinrich.
Daar hebben ze ook nog steeds de onderdelen en een complete kist kost zo'n 500 euro.
Heinrich s.r.o.


GJ