Large scale RAF SE5a

Hoi Ralf,

Dat ziet er heel netjes uit. Prachtig mooi schaal project.

Groetjes,
Edwin

 

Dank je wel Edwin!
Als ik zelf naar de foto's kijk ben ik nog steeds niet helemaal tevreden met de bovenkant van de radiator, deze vind ik wat te scherp/recht.
Ik heb deze al eens eerder gemaakt en toen vond ik hem weer iets te rond .
Nog maar weer een keer proberen dan .., de voorzijde is wel het visitekaartje van deze kist .

Groeten, Ralf

 

He Ralf deze link kwam net langs op facebook.!!

Giant SE5 Scout from Vailly Aviation Answers the Call! - Model Airplane News

Succes Han.

 

Hee Han!
Dat is een goede vondst van je
Schaal 1/3 met de ZG62 + Reeves Torquemaster, gewicht 19-23kg.
De kist ziet er goed uit op de foto's, het is wel een fun-schaal kit met dik profiel, ik schat hem iets hoger in dan de BUSA's.
(het blijft mij wel een raadsel waarom die amerikanen vleugelbuizen gebruiken terwijl ze notabene ook kabels hebben? )
Het is leuk te lezen dat WW1 kisten ook daar niet onopgemerkt blijven en dat zelfs WW2 leveranciers er in mee gaan

Dank voor het plaatsen Han, wellicht een goed idee voor anderen

Groeten, Ralf

 

Ailerons van de bovenvleugels zijn geschuurd en de 0.6mm ply capping is op de vleugelrand gelijmd





De minimale 'kier' tussen aileron en vleugel



Volledige uitslag naar beneden



Volledige uitslag naar boven

@Ramses, wederom nogmaals dank voor de hulp bij het bepalen van de scharnierlijn!
Dit past werkelijk mooi



Hier nog een foto van een SE5a van de Vintage Aviator, let op de 'driehoeken' bij de overgang naar de aileron.
Foto is gemaakt door Neil Schrader.



Wederom nog een plaatje van Neil Schrader:
Ditmaal om de dunne achterlijsten te laten zien welke ik met 2mm staaldraad heb getracht na te bootsen.

Groeten, Ralf

 

Ziet er weer puik uit!

 

De minimale 'kier' tussen aileron en vleugel
Das en strak kiertje, nu maaar hopen dat de folie er tussen past

 

Klopt Alexander, ik zal er nog 'iets' afschuren, Teus zei vanmiddag ook al zoiets
@ Wouter, thanks!

Groeten, Ralf

 

Vanmiddag een bijeenkomst met Teus, Jan (mac) en Peter (defox) gehad.
Erg gezellig!
Gave projekten mogen bewonderen van de heren, Teus had nog de romp van zijn Proctor Fokker EIII mee, wat een detail!

Zelf had ik de SE5a mee, nu voor het eerst een beetje opgesteld met vleugels.
Toch best wel groot eigenlijk :schrik:



Gebogen over de tekeningen van Jan zijn 1/3 Carley
Projekt 'Velotilt' van Jan op de achtergrond



Jan en ik houden de bovenvleugels op zijn plek



Teus heeft deze leuke platen geschoten, thanks man roost:
Was weer een gezellige middag

Groeten, Ralf

 

.
Prachtig! Zo te zien op locatie bij Jan, de velo op de achtergrond
Ik volg Teus z`n Fokker E-III draadje op rcscalebuilder, ook al zo`n prachtkist. De details zijn geweldig!
Man wat wordt jouw S.E.5.A een reus en ook heel erg mooi gebouwd!

Groeten, Ramses

 

Dank Ramses , goed gezien
Yes, de EIII van Teus is werkelijk fenomenaal aan het worden!

Een aantal roerhoorntjes zijn vastgezet



2mm Paxolin op het rudder



En de het (dummy) hoorntje op de bovenste ailerons, hieraan komt straks een (dummy) kabeltje met een trekveer welke hem op spanning houdt.
Bij de 1:1 was de aansturing van de ailerons een closed loop systeem, wij hebben hier servo's voor .

Aan het metalen lipje komt de koppelstang tussen de ailerons.
Het bovenste gaatje is voor de kabel naar de roerhevel bovenop.

Deze 3 delen zijn geschuurd en klaar om te bespannen

Groeten, Ralf

 

Ailerons zitten in de Solartex 'linen'.
Op wat klein schuurwerk na (o.a. de riblets in de tip) zijn de bovenvleugels klaar om ook bespannen te worden
Aileron beweegt vrij zonder aan te lopen bij de 'kier'.



Wie wat bewaart heeft wat
Heb nog 2 trekveertjes gevonden welke precies goed zijn om de dummy kabeltjes van de bovenste aileron op spanning te houden. Kevlar draadje wordt nog 'staaldraadkleur' geschilderd .
Het raamwerk voor de katrol-inspectie vensters is ook gereed.
De dummy katrol zelf komt later nog wel eens



Het pasmaken van de vleugelpennen.

Groeten, Ralf

 

Leuk hè? Ik heb ook zo'n doos met komt-ooit-wel-eens-van-pas spulletjes en regelmatig duikel ik iets daaruit op.

Je kan ook Dynema (vislijn) gebruiken, komt qua kleur al een eind in de richting.

 

Op een gegeven moment verzamel je zoveel dat je volgende projekt reeds vorm krijgt aan de hand van de spullen die nog gebruikt moeten gaan worden

Vislijn is ook een goede, gewoon kabel kan ook.
Had de kevlar lijn voor de closed loop via Mick Reeves gekocht en wilde het eens gebruiken , mooi licht en sterk spul!

Groeten, Ralf

 

Kevlar kabol is bij de betere vliegerspeciaalzaak ook te verkrijgen
nadeel van Kevlar is dat het nogal kan snijden
maar het is erg sterk
ik gebruik voor de closed loop stalen vislijn met een kunstof coating

 

large scale se5a

Ralf volg je vorderingen met bewondering ,jegaat werkeijk perfect met je schaalbouw ,gevlochten vislijn is perfect voor al het touwwerk ,absoluut rekvrij ,reuze sterk ,zelf heb ik het gebruik bij mijn se5 voor de gevlochten zijkanten en dummy aansturingen.
Helaas ligt mijn se5 stil door het gedonder van ons veld ,sluiting door flora faunawet.
Ralf nogmaals volg je met argusogen met jouw se5a .
Groet vogelman.

 

Toch wel de mooiste schaal ( 1:3 ) om te bouwen.
Keep up the good work.

 

Dank John, ik hoop dat we onze SE5a's nog eens samen in de lucht mogen zien vliegen!
@Alexander, de mijn is net ff kleiner , deze past precies nog in de auto zonder dat de wielen losgenomen hoeven te worden.
Wel moet ik even kijken of de bovenste gun afneembaar gemaakt moet worden.

Dank mannen , ik ga lekker door zo,
Groeten, Ralf

 

Alle zijplaten zijn nu verlijmd, nu kan de positie van de ondervleugel afgetekend worden op de romp





Ook de onderpartij is pasgemaakt, als de boel uitgehard is kan deze ook vastgeschroefd worden.
Stapje bij stapje komen we dichter bij het eind...

Groeten, Ralf

 

Nu weer bezig met met motorcompartiment, inslagmoeren verlijmd.





Deksels op maat gemaakt en voorzien van gaten.
Landingsgestel is uitneembaar gemaakt met 4 bouten M4.



En nog even het propje ervoor

Groeten, Ralf