In/op welke voertuig rijdt u?

VET !!!

Zon beauty wil ik ook al lang !!!!

 

Mijn nieuwe daily .
Golf mk2 met verbreed staal 7,5 en 8j en schroefset.

 

En dit is dan mijn auto,tje.
Verklaart ook meteen m,n forum naam, is namelijk een dakar4x4.
Een engelse kitcar opgebouwt uit landrover onderdelen.



Voor de liefhebbers de spec,s
Chassie rangerover classic
Motor plus automatische versnelingsbak discovery 3.9l v8 viertraps automaat met tussenbak permanent 4 wd met langsper.
Assen rangerover solihull met sper.

 

Audi tts, wit, model 2012, stage 1 tuning erop, goed voor 309 PK.

In het verkeer moet het vooruit gaan

 

Ik ben de trotse bezitter van een Golf 6R, er is behoorlijk wat aan gedaan oa TT RS intank brandstofpomp, zwaardere HD brandstofpomp, R8 verstuivers, custom uitlaatsysteem, carbon inlaat systeem, aangepaste DSG en motor software, R8 8 zuiger remmen met 370mm schijven, BBS19" CH-R velgen, Bilstein in hardheid en hoogte verstelbaar onderstel verder ongeveer alle opties behalve schuifdak. Het vermogen is 390 PK en dat is lekkerrrr.
Hier wat foto's



op de Ring

 

beter een late reactie als nooit.

Zou ik kijken naar een Corrado 1.8 16v. (zijn orig geleverd) die dingen hebben nog geen katalysator naar mijn weten (of hebben hem iig niet nodig voor de APK.) dus zit je aan zo'n 140pk met zo'n KR blokje.
Rijden ook erg fijn, mits goed afgesteld.

 

E30 316I

We zijn hem aan het opknappen, begin van de zomer moet hij klaar wezen. Wordt zwart en krijg nog andere velgjes.

Zo was hij voordat we begonnen:

 

Die heb je overgenomen van een dame met een Toyosan S15

 

Oude autootje ingeruild voor een nieuwere, een die wat beter bij de hobby aansluit

 

KR rijdt ook erg lekker, heb toen wel eens in een MK1 Golf meegereden met zo'n blokje.
Zoveel keus, ik kan haast niet kiezen
Grootste kansmakers is een Corrado, Golf MK2 16V of G60, Golf MK3 (liefste 16V) uiteindelijk voor als donor of een BMW E30.
Scheelt dat ik 5 minuten van de Duitse grens woon, import kan dus ook goed.

Golf MK3 staat op het moment bij de garage voor APK, hij startte in 1 keer zonder problemen op zijn eigen accu en had zo'n 12 maanden niet gelopen.
Zo op het oog zag ie er nog goed uit voor APK, en verwacht niet echt veel problemen.
Wel behoorlijk vies, maar het heeft geregend dus het meeste zal er wel van zelf wel zijn afgelopen.
Over iets meer dan een weekje heb ik mijn praktijk examen, met vrijstelling voor bijzondere verrichtingen.

Ben benieuwd.

 

Golf6r-pret

Never mind, hopen dat het heel blijft...

 

Mijn liefje!

Een C250 Coupe getuned door Brabus, andere intercooler en Air Intake. Donderdag komen mijn Gladen Mosconie 240.2 en DSP 120 er in en dan heb ik tenminste ook weer normaal muziek.

 

Mijn bakkie sinds nu bijna een jaar, een Toyota Corolla
coupe, heb er nog bijna niks aan versleuteld oid behalve
wat preventief en achterstallig onderhoud, nu met een 1.2
met vierbakje, binnekort een 1.6 met 5 bak uit de celica.


Gr. Odin

 

Die 1.6 met 5 bak is toch ook gewoon in de Corolla gebruikt? (denk hierbij aan de 1.6 EFI uit de E10 ) zijn iig super fijne motoren, zuinig, vlot en robuust.
Erg mooie wagen. toch wel het bewijs dat Toyota mooie auto's kan maken. waarom de design afdeling nu alleen nog maar wanprestaties levert is mij een raadsel.

 

Klopt, die Prius is toch een wangedrocht.

 

Zooooooooo , vandaag naar RDW geweest voor kentekenkeuring en natuurlijk goedgekeurd .
Nou nog wachten op t kenteken pasje en knallen maar deze zomerrrrrr.
Mijn nieuwe speeltje , KTM 690 SMC-r .

 

Dat is nou leuk speelgoed. Have fun ermee...

 

Nieuw speeltje, een iets verbouwde intruder 1400.

 

Dat is een leuk speeltje Eddie ! maar waarom moest hij gekeurd worden ?

 

Vermoedelijk omdat het ding zonder kenteken als crosser geleverd is, en nu als supermotard op straat een kenteken nodig heeft???

Groet, Bert

PS: het is wel een heel bruut apparaatje....