Traxxas 1/16 e-revo Topic!

het is een van die dingen van "sure, het moet wel kunnen maar of dit nu een goed idee is?"

 

Met de VXL is dat perfect mogelijk.Ik zet 2x 2s zowel parallel als serie geschakeld.
Heb daar nog geen problemen mee gehad.

 

Ik heb een lrp lipo lader. En heb 4x 2s. Maar 1 daarvan is van yellow rc en kan niet op de balancer aangesloten worden.
Kan wel, maar ik weet niet zeker of hij dan balanceert..

 

Elke lipo kan en moet op de balanseerder worden aangesloten.

 

als er niet eentje in je lader zit kan je een "blinkie" kopen die je direct op de balanceer poort aansluit, dat is wat ik gebruik

 

Ik heb een lrp lader. Die ook lipos kan laden. Maar 1 accu past niet in het poortje 'balancer' maar de lipo kan ook gwn opgeladen worden zonder dat poortje

 

Ps,
Nu heb ik een ander probleem
Mijn screw pin voor is uit de as gegaan. Ik kan ze alleen maar net assen vinden.
Heeft iemand nog ideen?

 

Nee dat kan niet. Gewoon een goed balansbordje kopen. Niet balanseren is vragen om problemen .

Dit is een goed balans bordje:
http://www.rc-addict.nl/webshop/lipo-accu/balancekabels/multi-adapter-all-in-one-chargebalance-board

 

Nieuwe assen gehaald: )
draait weer soepel.

Ps, ik heb een laadkabel nodig met lrp element pro plug.
Want mijn yellowrc is de enige lipo van de 4 die hier niet op past

 

Weet iemand nog goede wielen voor de erevo?
mag ook wiel los en band los zijn.
Liefst beetje betaalbaar en kwaliteit.
Onroad wielen kan ook, maar alrounders zijn denk ik t best.
Ik kan de standaard erevo wielen moeilijk vinden...

 

Mini Trenchers op Desperado wielen?

onia

 

Bedankt!

 

IK heb nu al een probleem met (denk ik) de tandwielen.
Als ik optrek, hoor ik een knarsend geluid. Ik heb de pinion en spur nagekeken. Maar volgens mij is dat in orde.

Heeft iemand al een keer zoiets gehad? of weet iemand misschien oplossing en waar het aan ligt?

Bedankt

 

Klinkt als een kapotte ring gear van je achter diff...

 

Ojee...

Is dat makkelijk te verkrijgen en te repareren?

 

Te krijgen is makkelijk,te repareren ook maar de 1/16 reeks van traxxas is niet de leukste om aan de diffs te geraken heel leuke wagentjes tot je diff het begeeft, dan ga je een minder leuk uurtje tegemoet persoonlijke mening natuurlijk.

 

Ik kan het wel met anthem2 eens zijn. Je leert in ieder geval goed hoe je auto in elkaar zit.

Er zal best in het topic ergens over het shimmen van je diff staan. Dat helpt herhaling van een kapotte ring gear voorkomen. Sinds ik alu bulkheads gebruik, heb ik nergens meer last van. Dat is wel een prijzige update.

 

Ik zie de ring gear achter.
Is wel een beetje afgesleten, maar is dat een groot probleem? ik ga hem zowiezo schoonmaken en al het vuil weghalen

 

De kleinste beschadiging aan je ring gear kan al aardig wat herrie veroorzaken. Vervangen is het beste.

 

Ik zal hem eerst weer eens laten draaien. Dan hoor ik wel of hij vervangen moet worden of niet