wat is jouw laatste multicopter gerelateerde aanschaf

Thnx man. Dat had ik over het hoofd gezien.

 

Vanmiddag de bel... 20,60 invoer erover, In totaal kom ik dan op 7,80 per regelaar



Haal ze liever in NL, dan maar wat duurder, dat lange wachten is ook niets...

 

Hoe lang zijn ze onderweg geweest? Ik wacht al bijna 3 weken op die klote dingen... Laatste update was Miami

 

Uhm.. ja wel een poosje idd...

22-4 verstuurd... vandaag binnen

 

Daarom heb ik priority shipping gekozen. Moet ie alleen wel die dingen op de post doen..

 

Dit was de middenste optie, wat je kon kiezen...
In vergelijk met japan ,asie, HK internationaal, en zo vond ik het meevallen.. De lage invoer maakt alles wel weer goed

Ik ga iig weer een mini bouwen, en daarna een hex denk ik... Daarna weer een mini, en wie weet nog een, maar dat weet ik niet zeker...

Komen geen verslagen van, want deze kennen jullie al, worden immers slottracers frampjes

 

Hij bied standard en priority. Standard kan nog wel eens in Miami blijven hangen een tijd. Priority moet vanaf dat hij hem heeft verzonden er 3-5 dagen over doen. Alleen duurt het 1-2 weken soms voor hij verzend. Blijkbaar heeft hij het enorm druk ofzo.

 

Zo druppelt alles langzaam binnen.
Dit zijn de 2204-28 2300kv

 

En mijn aankoop is er al weer vandoor
Afgelopen week de Mini-h vlieg klaar gemaakt en test gevlogen. Alles werkte perfect!

Vandaag eindelijk de FPV set in kunnen bouwen en getest. De eerste accu ging goed maar bij de tweede ging het fout.
De Quadcopter was op 10m afstand van mij en ging er vol gas tussen uit. Ik heb hem zo lang mogelijk proberen in het zicht te houden en ben vervolgens een dikke 1,5 uur rond gereden om hem te zoeken. Uiteraard had ik mijn FPV bril mee genomen in de hoop om ergens tijdens de zoektocht een signaal en of beeld op te kunnen vangen maar helaas:|

Hoe het heeft kunnen gebeuren dat hij er volgas vandoor is gegaan is voor mij ook een raadsel. De failsave stond ingesteld op 0% gas, maar hoe de naze hier mee om is gegaan weet ik niet en zal ik nooit meer te weten komen.

Dit was voor mij voorlopig het einde van het FPV vliegen (RC uberhaubt denk ik), met de zomer in het vooruitzicht natuurlijk heel jammer maar budget technisch moet ik prioriteiten stellen en die liggen momenteel niet bij het FPV vliegen.

Dit moest ik even kwijt :|

Gr. Remie

 

Dat is echt KL#TE om tehoren man !!!
tel-nr erop ??

 

flyaway met Naze ??????

inderdaad balen man , geen leuk begin...

 

Een flyaway met een naze vind ik knap. Wel balen inderdaad...

 

heb je failsafe ook getest voor of tijdens het vliegen? Instellen en er vanuit gaan dat het werkt is natuurlijk link. Maar balen man :/

 

He joh jammer man! En dat met een Naze...
Het enige wat kan is de failsafe op de zender/ontvanger niet goed ingesteld: volgas als failsafe stand?
Of had je de failsafe met de Naze geconfigureerd?
Maar dan nog op 10m afstand?

 

Helaas geen telefoon nummer of adres op de Quad, daarbij bestaat het gebied waar de quad naar toe is gevlogen uit veel water en weilanden (Zwart water Venlo). Een zeer geringe kans om gevonden te worden dus

De fail safe heb ik wel ingesteld maar niet getest van te voren, een zeer wijze les voor de volgende keer!

Gr. Remie

 

oei daar vind je hem niet snel terug idd :|

 

Balen man..
Stel dat ie in fail safe ergens uit de lucht valt kan het nog moeilijk worden om m terug te vinden. Daarom heb ik er een pieper op maar dan moet ie niet in water vallen, nog stroom hebben en je moet toch ietwat in de buurt zijn dus weten waar je moet zoeken en dan vind ik het zelf erg handig.

Een paar jaar geleden ben ik een fvp vliegtuig kwijt geraakt, toen was ik ff genezen van het fpv'en Tot ik een aantal maanden geleden een dji f450 kocht met gps rtl dacht ik dat gebeurd me niet weer want als er ie buiten bereik gaat of ik ben het kwijt dan kan ie op zn minst een stuk terug binnen bereik vliegen. Wat gebeurde er echter; hij raakte een boomtop, dacht balen daar kom ik nooit bij, maar hij kwam los en ik heb m met uren zoeken niet teruggevonden terwijl ik m had gehoord en wist waar ik moest zoeken. In die situatie had ik helemaal niets aan gps. Pieper zou ik er nog op zetten, hoewel ik vermoed dat ie de sloot in moet zijn gegaan.

Ik vind het net als met bv de heli's, soms maak je een fout of er gaat iets mis en dan moet je er soms een hoop geld in steken om verder te kunnen. Lukt dat ff niet dan is dat niet anders..

 

Balen man. Eigenlijk moet je altijd faiksafe checken en dan alleen zonder props om te zien wat er gebeurt. In 99.9% van de gevallen is het default 0 throttle.

Kon je niks in de bril verder zien?

 

Hier precies hetzelfde: geen failsafe ingesteld en full throttle op het eind:

 

Das geen full throttle, maar multi denk ik die gewoon probeert te vliegen/stabiliseren. Disarm vergeten