Servo Kyosho dbx ve 2.0 kraakt

Vandaag viel me op dat als ik (maximaal) naar rechts of links stuur de servo een krakend geluid maakt. De auto heeft dit weekend enkele flinke duikelingen gemaakt. Het is me niet eerder opgevallen.

Betekent dit dat de servo zijn beste tijd gehad heeft en aan vervanging toe is? Is dit iets wat af te stellen/na te kijken is?

groet

 

Wat doet de servo als de stangen naar de voorwielen losgekoppeld zijn? Het kan in de servo zitten, of er is bij de stuurstangen wat verbogen, waardoor het nu wringt. Of je hebt per ongeluk aan de knop gedraaid op de zender die de maximale stuuruitslag bepaalt, en daardoor loopt de servo nu tegen de grenzen van de stuuruitslag van de wielblokken aan.

 

Dank, ik heb de stangen nog niet los gehad, en op het eerste gezicht is er niks verbogen.
Het is inderdaad zo dat het kraakt als de stuur uitslag op de zender (bijna) maximaal staat. De stuur uitslag heeft echter vaker op maximaal gestaan zonder een kraak.

Ik lees regelmatig dat de stuurservo één van de eerste zaken is die wordt vervangen op deze auto. Misschien is het net zo verstandig om deze dan ook in mijn auto te vervangen voor een betere?

 

Heb je er de standaard zender bij of een geavanceerde zender? Je kan ook altijd even je servo opendraaien en kijken of je een kapot tandwiel bijvoorbeeld ziet.

 

Zal zeer waarschijnlijk wel de servo tandwielen zijn
en als je een beetje geluk heb kan je er een nieuw setje tandwielen voor bestellen, anders een nieuwe servo

 

Aan het geluid te horen zijn het de (plastic) tandwielen die beschadigd zijn. Ik wist niet zeker of ik de servo kon opendraaien. Ik heb gewoon de standaard zender.

Met de standaard servo, Kyosho Syncro KS-201 digitale servo - TopRC.nl Ik denk niet dat ik hier te veel energie in moet steken om deze weer op te lappen.

Ik ben al wat aan het googlen geweest naar servo's. vanuit kyosho is deze een upgrade, maar daarover is online wel redelijk wat twijfel. Kyosho Syncro KS-200 High Torque servo - TopRC.nl

Ik rijd wat met mijn zoontje in het bos op een baantje, dus echt high end spul hoeft er (nog) niet in. Maar wel degelijk spul natuurlijk

 

Gewoon een leuke savox, Ace of Hitec erin gooien.
Neem een goede servo, daar ga je geen spijt van krijgen..

 

Savox zou ik niet doen. Veeltste duur zonder een bec. koop dan hitec.
Maar je kunt natuurlijk ook.nieuwe tandwieltjes kopen en die erin doen. Kost een paar euro en je kunt weer gassen. (sturen ;p)

 

Aangezien ik van meet af aan steeds las dat de standaard servo door veel mensen standaard wordt vervangen, lijkt me dit een goed moment om de mijn te vervangen ipv te repareren. Ik heb gezien dat de Savox als goed te boek staan, maar prijzig zijn. Vooralsnog zie ik dit als een te grote investering. En geen idee wat een bec is , zal eens googlen.

Elke servo zal passen op mijn buggy?

Ik probeer nu uit te puzzelen aan welke specs de servo voor mijn kyosho miet voldoen.
Metaal is standaard beter als nylon? meer is altijd beter? of ligt het niet zo simpel.

 

Dus omdat CC regelaars problemen hebben met Savox servo's is het per definitie een probleem met alle regelaars? Kap nu eens met deze horrorverhalen!

Overigens wat is duur aan Savox? Vanaf 25 euro hebben ze al metal gear servo's.

 

Ik heb in alle modellen savox servo's.
Ik ben er zeer tevreden over.
Bij 1 model wilde die nog wel eens haperen omdat hij iets te veel stroom trok, maar dat is opgelost door een condensator op de ontvanger te pluggen.

 

Iemand tips waar ik op kan/moet letten mbt een servo voor mijn buggy? (kyosho dbx ve 2.0)

 

ik zou gewoon voor de servo gaan die je als eerste in gedachten had,
deze is sterke genoeg (9.9 kg) en heeft metalen tandwielen dus iets sterker dan plastic

 

Dank je Jan, geloof ook dat ik dat ga doen, deze zal voor wat ik er mee doe genoeg zijn als eerste upgrade. Ik moet me nog wat meer verdiepen in servo's voor dat ik meer dan 50 euro ga uitgeven

 

Ben toch blijven lezen en heb nog niks besteld

zou dit een geschikte servo zijn voor mijn buggy?

Albatros modelbouw - Hitec HS5685MH

klink als sterk en snel genoeg, met een goede bouw kwaliteit

 

IMO kun je niet misgaan met een Hitec.

het is wel een High Voltage servo.. Werkt het beste met een 2S lipo.

 

Beetje traag.....
Hij is omgerekend 11kg in sterkte dat is wel goed

Hou er ook rekening mee dat hoogstwaarschijnlijk de servohevel van de huidige Kyosho servo niet past

 

ik rijd met met een 2s lipo, dus zou geen probleem moeten zijn?

Ik had gelezen dat vanaf 0.20 (en lager) seconde @60 graden snel genoeg zou zijn.

Wat zou dan een geschikte snelheid zijn?

Ik houd er al rekening mee dat de hevel niet gaat passen, maar een nieuwe hevel is een bescheiden investering (als deze er niet al bij zit).

 

Het hangt er ook af waar en hoe je rijdt.

Met een 1:8 e-buggy met een 0.16 sec servo geprobeerd een offroad baantje te rijden en de traagheid belemmerde een goed stuurgedrag. Buiten op een bospad ging het prima.

 

ik rijd nu vooral op een offroad baantje of bospad.

Ik zoek nog eens wat verder naar een snellere servo
Ik rijd op 2s, maak het uit of de servo geschikt is voor 4.8v, 6.0v of 7.4v?