Mijn wens: een (hexa)copter voor luchtopnamen en FPV. Veel vragen, advies gevraagd

Ik heb voor de phantom gekozen puur en alleen omdat ik niks met het bouwen zelf heb. Ik vind het vliegen echt geweldig, kleine onderhoudsdingen ook prima. Maar zie het niet zitten om iets zelf te bouwen. daar heb ik simpelweg het geduld niet voor.
Dus vandaar de phantom voor mij. Maar ik zie dat je de keus al gemaakt hebt

 

Is wel lachen met de Phantom.
Het blijft een verbazingwekkend concept, daar kun je niet tegen bouwen:

Ik kreeg vrijdag een verzoek om woensdag foto/video materiaal te schieten.
Zondag de P2 besteld, dinsdagochtend binnen, accu opgeladen, props erop, calibreren en testvlucht zonder gimbal.
Opladen van de accu duurde het langste, anders ben je binnen 15 minuten airborne.

Dinsdagmiddag gimbal eronder, IOSD - FPV - BTU erin, Naza mode geactiveerd, software updaten, instellen, calibreren en 2 uur later de testvlucht.

Vanochtend opnamen gedaan op aanwijzingen van de crew, en vanmiddag alles afgeleverd aan de editor.

Nu is het niet nieuw voor mij, maar zelfs een leek kan binnen een paar dagen de lucht in.

Nabouwen gaat mij niet lukken, zou me niet verbazen als er straks een gekeurde versie van komt als RTF.

Ik zie nu inmiddels ook de serieuze concurrenten opdagen, vandaar de prijsverlaging vermoed ik. Of er komt iets nieuws aan van DJI.

 

Niet slim om dat op dit forum te plaatsen.......

Illegaal

http://www.modelbouwforum.nl/forums/showthread.php?t=187080

 

Oh? Misschien vloog ik wel op onze vliegclub waar ik lid van ben, en was ik een informatieve website over multicopter techniek aan het maken, met bouwverslagen, instellingen, uitleg gains etc.
"Multicopters voor dummies.nl".
Mag dat ook al niet?
Waarom denk je dat ik verwijs naar een keuring?

Vele threads kennen dit soort standaard kreten al, is in het verleden genoeg over te doen geweest.
Hebben we al andere draadjes voor, dat houd het forum overzichtelijk en gezelliger.
Back on topic: Mijn wens: een (hexa)copter voor luchtopnamen en FPV. Veel vragen, advies gevraagd

 

En wie wil je dat dat gelooft?


Je hebt gewoon een klus gedaan, en ik geef je ook nog eens gelijk ook. Het kan ook prima, 0 gevaar voor anderen, alles goed overwogen, en.... een phantom... iedereen met een beetje gezond verstand kan daar veilig mee vliegen (zoals je zelf ook aangeeft).

Het enige min puntje aan dit alles is dat de vlieger die zich wel aan de regels houd, en buitensporig veel kosten en moeite doet, sterk benadeeld wordt.

Ik kreeg dit artikel door van een leverancier. Best interessant, en hier ook van toepassing.
Laat de hobby-regels gelden voor dronejournalisten - Blog - De Nieuwe Reporter - Journalistiek & Nieuwe Media


Ik plaats het berichtje wel in het daarvoor bestemde draadje, dan kan je dit laten verwijderen.

 

Ed, met veel van jouw berichten ben ik het oneens, maar daar reageer ik bewust niet op. Doe ik liever een keer face to face.

Maar wat is illegaal aan filmen op mijn eigen vliegclub waar ik lid ben, tbv. een website over modelvliegen en de mogelijkheden?
M.i. ben ik nergens fout gegaan.
Iedereen denkt hier altijd gelijk in handel, geld, winstderving en gaat ervan uit dat je voor een bedrijf filmt en trekt conclusies. Het is mijn HOBBY !!! en die kost me geld.

De regels die journalisten willen ken ik ook, vele vliegen met Phantoms. Zelf ben ik professioneel voor de 112 wereld werkzaam, en zie ze geregeld over mijn hoofd komen. De piloten ervan ken ik ook, één ervan is die editor die ik noemde.

 

Sarcasme to the limit.......

 

Wat is sarcastisch? Jij begint off-topic mij de regels uit te leggen.
Volledig off-line van datgene waar deze thread over gaat.
Al je opmerkingen -en met name deze- zeggen veel over jouw niveau.

 

Ik ga dit topic niet verder vervuilen dus dan maar via PB

 

Hallo allen, ondanks dat sommige bovenstaande berichten off-topic zijn, vind ik ze wel interessant om te lezen. Ik weet niet hoe de moderators er over denken, maar wat mij betreft is het geen probleem als ze blijven staan.

 

OK, een Phantom 2 is top, vliegt heel mooi, MAAR zelfbouw geeft veel meer voldoening en veruimd je kennis.

Heb zelf na een F450 frame, een Hexacopter gebouwd.
Wilde 'm 'clean' houden dus heb de kabeltjes, ESC's etc. netjes weggewerkt. Ben er ook best trots op. Het geeft mijzelf altijd weer een kick als ik het apparaat in de lucht zie hangen.
Ik heb een Tarot FY680 frame gebruikt i.c.m Hobbywing Platinum 30A ESC's en Sunnysky 2814-motoren. Als FC heeft'ie een Naza M v2, en voor de stabiele plaatjes een Tarot T-2D Gimbal. De besturing gebeurt met een Taranis, en ik prop er een een 4s 5000mAh Lipo op, en FPV is een Boscam 600mW VTX. Vliegtijd met dit alles is een minuut of 11. Dan heb je meteen wat specs

Was voor de F450, en da's ruim een jaar geleden, ook totaal onervaren met multicopters en andere vliegmachines. Ondertussen heb ik er een leuke hobby bij. Als er wat sneuvelt weet je meteen hoe je het moet fixen. Uiteraard kan je zelf kiezen wat voor kwaliteit componenten je gebruikt, alles heeft zijn prijs. Ik heb bijna alles, behalve de Naza, via Ebay of HK gekocht. Dat betekent dat je redelijk geduld moet hebben want de Chinese boot is best een poosje onderweg. Daardoor hoef je niet meteen een 'kapitaal' uit te geven, maar ik kan natuurlijk niet in je portemenee kijken.
De winter staat bijna voor de deur, dus misschien juist een leuk project voor de donkere dagen. Zou het gewoon eens overwegen, een Phantom is weliswaar mooi en makkelijk, maar zelfbouw maakt je gelukkiger...

Ooh ja, hier effe een filmpje, is niet heel spectukalair, maar misschien motiverend;

Oefenen met Marco's Hexacopter op een zondag-morgen ergens in Stompwijk - YouTube



En Ooh ja, op het MBF zijn er zat lieden die je van raad en daad kunnen voorzien.

Succes met je overweging.

Gr,
Marco

 

Fijn om te horen. Als er vragen zijn mbt tot de inhoud van dit topic ( Mijn wens: een (hexa)copter voor luchtopnamen en FPV. Veel vragen, advies gevraagd), laat het weten.
Ik vind het erg grappig om te lezen dat ook de mannen met veel kennis er voor uitkomen dat ze een P2 hebben, had ik niet verwacht.

Een Phantom Vision moet helemaal plug&play zijn, maar daar lees ik relatief weinig over.
Fijne van de P2 vind ik dat je nog iets van jezelf kunt toevoegen.
Toch nog een beetje bouwen, én de opties monteren die jezelf wil. Geeft toch wel enigszins vrijheid.

 

Waarom zou je er niet voor uitkomen dat je een Phantom hebt? Het is immers een mooi apparaat met vele mogelijkheden. Niet iedereen heeft de tijd/mogelijkheid/geduld/vul je eigen reden in, om zelf te bouwen. Mij schort het vooral aan tijd. Ik heb in het verleden veel gebouwd, auto's, vliegtuigen, helicopters etc. Nu ben ik daar een beetje klaar mee en wil meer genieten van het uiteindelijke product zelf. De Phantom voldoet daarmee prima aan mijn wensen

Een Phantom associëren met iemand die geen kennis heeft of alleen stomme dingen uithaalt is dan ook niet correct. Omgekeerd, iemand die stomme dingen uithaalt heeft ook lang niet altijd een Phantom

 

En deze dan?
Veruit de meeste stomme dingen worden gedaan met een Phantom. Over publiek binnen bebouwing enz.
Daarom hebben ze de naam. Maar het is een goede machine. Net zo betrouwbaar als een correct gebouwde multicopter met degelijke componenten.

 

Dat lijkt mij logisch want de Phantom is een veel (de meest?) verkochte quadcopter. Vergelijk: met een VW Golf zullen meer ongelukken gebeuren dan met bijvoorbeeld een Ferrari F430. Omdat er veel meer Golfjes rondrijden dan F430's. (terwijl de F430 veel sneller en moeilijker te besturen is dan de Golf)

 

Phantoms trekken bepaald type volk aan, net als met golfjes
(Stoel scheef in de auto,petje op, en hoofd achter de B style....)

Dus ja stereotype van de phantom?, geen idee...
NOTE GRAPJE!!!

Eventuele gelijkenis met bovenstaand geschetste is gebasseerd op pure fictie en toeval.!

 

En dan dat type mensen die Phantoms ook nog gaan tunen, LOL!

 

Ed, ik heb meer dan genoeg filmpjes gezien van andere dan Phantom quads waar minimaal dezelfde stomme acties worden uitgevoerd. Vaak nog mensen op dit en/of een ander forum waarvan je zou verwachten dat ze beter moeten weten.

 

Ja.