[nieuws] Durafly EFX leverbaar :)

Loodje erbij, kan er altijd nog uit .

 

COG is geen eigenschap van de eigenaren, COG is een eigenschap van het eigendom.
Ik snap het niet hoor, zomaar het CG even verleggen en dan 'zien we wel'.
Neen, doe moeite met die batterijruimte om het CG goed te krijgen. Voeg desnoods een gewichtje toe. CG opgave is ongeveer de belangrijkste parameter die er is.
Je toestel zal in het beste geval belabberd vliegen, in het normale gevallen uiteindelijk crashen en in het slechtste geval doet die dat in je autoruit.

 

Ik denk dat de kleur geel wel erg in trek is...
Ik heb hem ook in het geel, en ja.... al binnen ook. :grin:
En dat ziet er heel mooi uit.
Net als in de film....
Bouw tijd nog geen 20 min, instellen in de zender net 25 min.
Dus binnen een uur kan je vliegen..
Het geheel ziet er mooi uit. vleugel sluit heel mooi aan op de romp.
De accu past net en volgens de video moet dan de cg gelijk goed zijn.
50/ 55 mm van de neuslijst van de vleugel.
Ziet er wel oke uit, kijk dit weekend wel of dat zo goed vliegt.
Wel alle uitslagen in de expo gezet.
Hoogteroer. 70%
Rolroeren: 65%
Richtings roer: 50%.
Laten we hopen op gunstig maiden weer. :zon:
Dan lees ik graag ook jullie bevindingen na een mooie eerstevlucht..

Gr Wil

 

Er zal (volgens de berichten) wat wind zijn in het weekend.. Dat is wel mooi voor et opstijgen & (langzaam) landen lijkt mij

 

Ook ik heb em binnen.
Ga het toestel morgen bouwen.
Zaterdag de Maiden met de maatjes en steek er een 4S 2200mah Lipo in.
Over het CG maak ik me geen zorgen.
Wel over hoe het toestel te handstarten is.
Volgens de filmpjes gaat het makkelijk, maar dat wil ik graag zelf ondervinden.
Zaterdagavond schrijf ik hier mijn relaas.
Vr Gr E

 

Past bij jou die 2200mah 4S er zomaar in? Bij mij wel, maar het kapje wil dan niet meer dicht..
En uiteraard, kun je daar iets vanaf snijden.. Voor m'n andere lipo's vond ik het echter wel mooi dat dat lipje van de kap de lipo wat aandrukt..

 

Wellicht ten overvloede: het is een goed idee de prop(s) te balanceren.. Dat is het altijd uiteraard Maar ik zeg het nog maar even.. De mijne had dat wel nodig iig..

 

4S 2200Mah Lipo schijnt GOED te passen mits iets afsnijden van het kappie.
Vliegmaatje heeft em al gebouwd en is er tevreden over.
Wordt voor mij geen 3S kistje.
4S is toch wel het minimale.
Uiteraard props balanceren.
Wijs en slim om te doen.
Wanneer jouw maiden??
Vr Gr Erwin

 

Gisteren ook de gele variant binnengekregen; het is mijn eerste durafly model en de eerste indruk is erg goed, het past allemaal perfect.

Ik ben nog niet gewend aan snelheid dus ik ga eerst voorzichtig beginnen op 3S en de 6x5 prop voordat ik de snellere setup ga gebruiken .

Ga dit draadje even goed in de gaten houden voor tips en tricks en ben benieuwd naar de eerste 'vliegverslagen'.

 

Verstandig!!
En.........hou het RCGroups ook maar in de gaten.
Die gasten lopen ver vooruit op ons.
Vr Gr E

 

Ik denk dat deze link wel interessant is: EFX + Owners

Durafly EFX Racers - Owners Thread - RC Groups


Jan

 

Yess!!
Dat is em Jan.
Bedankt voor het linkje.
Daarnet miene EFX racer uitgepakt.
Durafly heeft de spullen goed voor elkaar vind ik.
Nu beginnen met bouwen.
Vr Gr Erwin

 

Ze zijn uitverkocht.....

 

De gele is inderdaad uitverkocht, de rode en de kit versie zijn nog beschikbaar hoor...

 

Vind zelf de gele het mooist.
Vliegmaatje heb de rooie maar die zie ik morgen wel.
De witte kit versie ga ik een persoonlijk kleur geven.
Mooi kistje.
Vr Gr E

 

Ik kreeg m'n Futaba 7-kanaals FASST ontvanger niet kwijt in et vliegtuig trouwens:


Dus maar even een stoelendans gedaan met een ander vliegtuig.. en deze paste Wel:

 

Goed...................
Zal ik dan maar op deze schitterende vrijdagmiddag de aftrap nemen!!

Om te beginnen heb ik een HobbyCity Morey gehad.
Alsmede ook een vliegmaat die ik ken en wij beiden waren totaal NIET content met die verrekte Morey.
Wat een onding was dat zeg en vloog werkelijk KNAKE met de pet op.
En dan overdrijf ik voor geen centimeter.

Dus afgelopen middag met een ietwat onzeker gevoel naar het veld getogen en de Durafly EFX racer onder de arm houdend.
Daar aangekomen toestel gebonden met mijn Spektrum DX7s en de belangrijke zaken op voorhand even nagelopen.
Eenmaal airborn een onmogelijk taak zoals de meesten wel weten dus zaken op voorhand effe checken is geen overbodige luxe.

De Maiden handstart heb ik bovenhands gedaan.
Dorste het toestel nog niet zoals ik wel met mijn Stinger impeller doe, onderhands weg te gooien.
Toestel ging met een rechte lijn het luchtruim in.
Moest een paar tikkies bijtrimmen en toen was het testvliegen geblazen.
Stond een matig briesje, dus dat was perfect.
Ook voor het opgooien mag er wel iets wind staan maar is geen noodzaak hoor bij deze kist.
Moet zeggen: Durafly heeft zichzelf weer overtroffen met het ontwerp van dit toestel.
Het ziet er niet alleen gelikt uit maar er is ook zwaar over nagedacht.
Van hoe gelikt het eruit ziet tot de bouw ervan.
Alles klopt gewoon.

Terug naar de Maiden.............
Toestel vloog als op rails en stuurde heerlijk.
Veel vermogen op 4S Lipo maar.........geen WOW factor ofzo hoor.
Beetje Funjet met lekkere set up gaat stukken sneller.
Deze EFX racer kon eigenlijk merkte ik ook heel erg langzaam vliegen zonder nare trekjes te laten zien.
Landen was een eitje, want....ze glijdt stabiel en lang door.
Uitmelken en zachtjes neerzetten op het gras was erg goed te doen.

Heb ook nog een bovenhandse handstart gemaakt en dat ging ook goed, maar de onderhandse heeft toch mijn voorkeur.
Merkte met de bovenhandse worp dat de vleugel span best wel royaal is en vond het ietsje lastig met het toestel een vrije worp te geven zonder dat mijn lichaam het kon raken.
Heb een aantal Lipo packs leeggevlogen en moet erbij zeggen dat ik niet begrijp dat deze kist wordt aangeraden met een 4S 1800Mah Lipo of een 3S 2200Mah.

Waarom???
Omdat ik er een Zippy 4S 2200Mah Compact Lipo pack in had zitten die perfect past zonder zelfs maar schuim te hoeven wegsnijden.
Althans.........wel iets schuim weggesneden van het kapje aan de voorzijde maar dat mag geen naam hebben.
Had het Lipo pack helemaal naar voren geduwd en geplaatst en daarmee kwam het CG precies uit op de 55mm.
Een 3S 2200Mah Lipo kan NIET nog verder naar voren dan dat ik mijn 4S 2200Mah Lipo al had zitten.
Dus.........indien iemand er een 3S 2200Mah Lipo insteekt dan moet er rekening worden gehouden dat het CG ONJUIST is en daarmee een staartlastig toestel de lucht in wordt geworpen.
De kenners en ervaren vliegers weten allemaal dat een staartlastig toestel 1 groot fucking drama is tijdens de vlucht.
De Crash kans is aanzienlijk bij een staartlastig toestel en vliegen ermee en landen is behoorlijk lastig weet ik uit ervaring.
Dus.........wees gewaarschuwd bij deze heren piloten die deze kist op 3S 2200Mah Lipo willen gaan vliegen.

Al met al een blijvertje dit toestel en ben erg blij ook de lege kit versie te hebben aangeschaft.( die kreeg ik vanmiddag binnen )
Die vlieg ik straks met eigen keuze set up en zal minsten net zo goed gaan vliegen als deze waarmee ik afgelopen middag de Maiden mee heb gehad.
Fijn weekend allemaal en voor al diegenen die dit weekend de Durafly EFX racer gaan maidenen............SUKSES!!!!
Vr Gr Erwin

 

Ik heb een 2250mah 3s besteld
Weegr ong evenveel als de 4s die aangeraden wordt.
Wat is.hiervoor de cfg

 

Bedankt voor de uitgebreide review Dylan! Helemaal toppie

Begrijp ik dan goed, dat jij je CG verder naar voren had, dan aanbevolen??

 

Graag gedaan!!
Ik heb het CG neergezet op 55mm vanaf de voorlijst op advies van een fijne vliegmaat.
Die had het toestel vliegklaar staan, maar nog niet gemaidend.
Zijn adviezen zijn 9 van de 10 keer juist en goud waard.
vandaar.
Vr Gr E