Indoor MRC Vianen

Goed nieuws voor de Tamiya Top Stock rijders.
Volgende seizoen wordt deze klasse toevoegen aan de wedstrijd reeks.

Ook voor de laatste 2 wedstrijden van dit seizoen, is de klasse toegevoegd. Inschrijven kan via MyRCM.

Als technisch reglement volgen we het Tamiya reglement.
Wel met de volgende afwijkingen daarvan:
-Geen Hand-out motor. dus je eigen cupmachine gebruiken.
-Wagen hoogte minimaal 5 mm
-Het merk van de toegestane hop-ups is vrij.

 

Blij dat het goed is bevallen bij MRC en dat jullie dit nu gaan opnemen als vaste raceklasse
het zal zeker de nodige rijders naar MRC halen omdat jullie daar een hele leuke baan hebben waar de Tamiya Topstock zich prima op thuis voelt

 

Met welke transponders/telsysteem rijden jullie op de MRC baan ?

kon dit niet zo 1,2,3 vinden op jullie site .

 

Rob,

Wij rijden met de amb transponders die eigenlijk overal gebruikt worden

 

Ze hebben daar de RC4 decoder met de laatste software.
Dus alle Mylaps transponders worden daar geteld.
Maarree...... de cloon MRT (die kleine zwarte) transponders werken daar niet.
Houd er rekening mee !

 

Er zou weer een nieuwere MRT transponder zijn die het wel weer doet op de RC4. Volker of Reinhart zou er mee rijden

 

Dank je Fred, dus de RC4transponder zou ook moeten werken ,buiten het feit van de hybrid versie ?

 

Goed nieuws! Ik vind het een leuke baan bij MRC en ga zeker mee doen met een paar wedstrijden. Wel een vraag, waarom die 5mm rijhoogte? Bij de Tamiya Cup is de rijhoogte vrij en de TT-01/02 doet het het lekkerst op ongeveer 3mm.

 

Om het tapijt en de tape heel te houden...

 

die 2mm maak nou ook geen echt groot verschil in de topstock klasse en hij is voor iedereen gelijk dus wat maakt het uit

 

Het maakt me ook niet uit, gewoon een vraag wat de reden er van is.

 

Toch hier nog even op terug komen. Zal dat echt de reden zijn? De eerste Tamiya Cup wedstrijd is ook bij MRC en daar is niets vast gelegd over de rij hoogte dus zal er veel rond de 3mm gereden worden.

Ik wil hier verder geen discussie over voeren hoor, regels zijn regels namelijk. Maar ben wel benieuwd naar de reden waarom die 5mm is gekozen.

 

Ja, de schade die aan een baan wordt gereden door lage rijhoogtes wil je écht niet geloven als die in euro's wordt uitgedrukt. (We zien het mij iets té vaak helaas.. zovaak dat je mensen soms graag de kosten zou willen laten zien voor reparaties)

Tapijt & balken zijn écht heel duur, en met een lage rijhoogte in combinatie met soms dwars door balken heen gaan/slecht geknipte bodies en andere rare rijkunsten, kan een enkele rijder zo voor €xxx schade rijden.

Het tapijt gaat stukken langer mee met een wat hogere minimale rijhoogte & het tapijt dat MRC heeft genomen is een goede kwaliteit, maar gaat niet héél lang mee, daarom liever wat zuiniger er op zijn, kan ik me zo voorstellen.

 

Het is natuurlijk hun goed recht om regels vast te stellen! Het is duidelijk en laten we er dan ook verder maar over ophouden.

 

Overigens ben ik bang dat ik de laatste 2 wedstrijden van het seizoen niet mee kan doen, mijn vrouw is rond die tijd uitgerekend en dan word het niet op prijs gesteld dat ik ga racen. Volgend seizoen wil ik wel proberen bij alle wedstrijden aanwezig te zijn.

 

Roy,

Ons nieuwe tapijt is iets te kostbaar om maar 1 seizoen mee te kunnen rijden dus vandaar de rijhoogte naar 5mm!
Als iedereen het aanpast is er niks aan de hand!

 

Gaan we doen Fred

 

Vanmorgen heerlijk gereden bij MRC! Ik had zelf geen last van de verschillende soorten tapijt maar met het nieuwe tapijt is er echt enorm veel grip aanwezig en het ziet er ook nog eens gelikt uit. Ook de baan is iets breder en dat komt de baan zeker ten goede, je hebt net iets meer ruimte en dat is erg prettig. Een 100% vooruitgang.

Tot de 22e bij de Tamiya Cup.

 

Waarom is de baan op vrij rijden dagen máár vier uurtjes open?

Zonde... Heb je zo'n mooie locatie en dan ben je maar zo kort open...

 

Omdat ze de zaal moeten huren en er nog meer gebruikers zijn van de sporthal
en de zaalhuur is niet bepaald gratis