E-REVO topic

Als het maar voor te bashen is is vet ok. Wil je je diffs echt gaan afstellen voor grip dan moet je verschillende oliën proberen.Zolang hij maar goed gesmeerd wordt is het voor bashen ok.

 

Heb ik toch al die jaren de verkeerde auto's gekocht, met de Kyosho wagens die ik heb, en een paar andere merken, en geen enkele Traxxas. Ik haal mijn diffs ook alleen maar open als ik merk dat ze minder soepel gaan lopen, of als ik een oude auto helemaal strip om te restaureren. En dan nog blijkt het diff van binnen nog in perfecte staat te zijn. Nu zal het wel uitmaken dat ik alleen maar met auto's met goed afgesloten gearboxen offroad ga, en bovendien maken de zogenaamde spider gears uit een diff niet zoveel "draaiuren" want als het goed is hoeven ze alleen maar het snelheidsverschil in een bocht op te vangen, tussen binnenste en buitenste wiel. Op het rechte stuk draait alleen de diff behuizing, en staan de spider gears stil.

Nu zal het ook helpen dat in veel auto's geen zware motoren zitten, en voor de onderdelen buiten de gearbox, die wel aan de omstandigheden zijn blootgesteld, geldt een ander "regime" wat betreft onderhoud.

 

Ja heb het gewoon goed in gevet

 

Hallo allemaal

na een lange tijd zijn wij ( mn zoon en ik ) weer lekker de hobby aan het oppakken.
Van de week verse lipo's binnen gekregen en het weer zat lekker mee dus lekker gaan rijden althans dat dacht ik...

Ik heb namelijk een probleem met de zender een tq link.
Ik merkte dat het rode ledje knipperde en in de manual staat dat dat een bindings probleem is.
Nou opnieuw gaan binden en dat doet hij ook tot een paar tellen later , dan knippert het ledje weer rood.
Ook stond er in de manual dat de batterijen zwak konden zijn.
Ik heb 3 sets nieuwe penlites en alle drie geprobeerd ook dit werkte niet het ledje blijft knipperen.
Op het traxxas forum had iemand exact het zelfde probleem.
Hij heeft dit opgelost door alles te resetten en alle endpoints ( zeg ik dat goed ? ) te kalibreren.
Ook dit heb ik gedaan maar zonder resultaat.

Ik heb alles geprobeerd maar niets werkt.
Opnieuw binden
alles gereset
zender gekalibreerd
nieuwe batterijen 3 sets
Niets werkt het ledje vd zender blijft rood knipperen...
Sturen doet hij trouwens wel maar rijden niet...

Ook hebben we sinds kort een arrma raider en daar heb ik een dezelfde ontvanger en zender in gedaan en tot mijn verbazing precies hetzelfde probleem ???

Ik doe iets niet goed maar weet niet wat...
Heb alle forums afgezocht maar niemand heeft een antwoord...
Nou hoop ik dat 1 van jullie hier misschien een antwoord op heeft...

Mvg stafford

 

Je zet toch wel eerst de zender aan en dan pas de auto?

 

Heb het ook andersom geprobeerd maar niets...

 

Bij het binden zet je eerst de ontvanger in binding modus, en dan pas de zender? of eerst de zender en dan de ontvanger?

 

Ook dat heb ik allebei geprobeerd...heb werkelijk alles geprobeerd.
Net ook weer even aan het stoeien geweest en alles weer opnieuw gereset en gekalibreerd.
Het rode ledje blijft knipperen maar alles werkt nu...sturen en rijden.
Alleen om zo te gaan rijden vindt ik niet echt fijn het moet wel goed zijn.
Het blijft een raadsel dit zeg...

 

Even langsgaan bij de winkel waar je de revo hebt gekocht. Dacht dat er levenslange garantie zat op traxxas elektronica

 

Nou ben ik er al 4 dagen mee aan het stoeien en vanmiddag opeens...groen !!!

Ik ben weer alles gaan resetten zoals iemand dat aangaf op het traxxas forum.
Op het eind van het resetten moet je hem weer op fabrieks instellingen zetten ( lijkt mij dubbel maar goed ) MAAR...voor een e-revo moet je bv aan het eind de set knop 1 keer indrukken ( profile 1 ) en voor een e-maxx eerst de menu knop en dan de set knop ( profile 2 ).
Ik heb dus profile 2 gekozen en opeens kreeg ik weer groen licht.
Ik weet eerlijk gezegd niet of het daadwerkelijk daar aan gelegen heeft maar hij doet het weer !

MAAR de blijdschap was weer van korte duur...

Als ik de revo naar links stuur gaan de servo's allebei bibberen/zenuwachtig heen en weer...naar rechts geen enkel probleem.
Bij een enkele servo geen last zowel de linker als rechter doet het dan goed.
Ben nog niet echt gaan zoeken wat het is maar misschien heeft dit ook wel met de storing vd zender te maken ?
Het zijn bluebirds servo's van hobbyking en meerdere mensen waren zeer te spreken over deze servo's...
Maar goed probleem 1 is opgelost nu ga ik probleem 2 maar eens uitzoeken.
Iig bedankt voor het mee denken !

Mvg stafford !

 

Als maar 1 servo er last van heeft is er waarschijnlijk iets mis mee. Even los maken en kijken of die het ook doet zonder load. Zo ja, nieuwe bestellen en rma aanmaken bij hk

 

Als ik er 1 aansluit werken ze allebei prima maar samen beginnen bij het links sturen te storen...
Maar ik denk dat het aan de zender ligt.
als ik volledig naar links stuur beginnen ze te bibberen , draai ik het stuurwiel maar iets terug dan is het probleem weg.
Ik gaat dus eerst maar eens een andere zender proberen wie weet !

Mvg Stafford

 

Ik denk dat de servo's te veel stroom vreten. Misschien een losse bec ertussen?

 

Nou denk het opgelost te hebben...

Ik heb een andere zender geprobeerd maar precies hetzelfde probleem.
Wat ik nu heb gedaan is de "end points " iets terug gezet en viola geen storing meer !
Ook brommen ze nu niet meer bij het volledig naar links en rechts sturen...
Lag dus gewoon aan de instelling vd zender...

Ben er ook ff een tijdje tussenuit geweest dus moet de kennis weer wat ophalen

Maar goed ook dit probleem is weer opgelost !

Bedankt voor het mee denken !

Mvg Stafford

 

Iemand van jullie tips voor een shop in noord Nederland (Drenthe/Friesland/Groningen) waar ze onderdelen en pro line banden vooradig hebben ? Veel shops zitten in het zuiden en das toch al snel 2 uurtjes rijden.

 

Nog mensen die met de Revo rijden ? Het is al maanden stil hier. Ik ga morgen naar Top RC en Toemen voor RPM upgrades, nieuwe servo en wat gereedschap. Zal wel druk zijn laatste weekend voor Sinterklaas.

 

Dat vroeg ik mezelf ook af...
Het is akelig stil idd in dit topic.
Heb zelf RPM draagarmen onder de revo helemaal top.

 

Helaas niet veel onderdelen kunnen scoren. Top RC had helaas enkel de RPM front bumper op voorraad en niet alle Traxxas parts die ik nog zocht. Wel hele mooie winkel met vriendelijk personeel. Toemen heeft vrijwel geen parts meer in de winkel. Alles gaat via de webshop volgens de medewerker. RPM dan maar direct bestellen op de officiele USA site ?

 

Asiatees, dollarhobbyz, amain en liquidRC hebben meestal ook nog een hoop RPM

 

RPM verzend het niet zelf geloof ik, als je het op de site besteld gaat de order naar de dichtstbijzijnde winkel, en die verzenden het als ik het goed heb.
RCBros2000 op Youtube had daar nogal wat problemen mee geloof ik, ik zou het inderdaad bij een van de bovenstaande winkels kopen.
Als je veel nodig hebt zou ik het bij LiquidRC kopen, en meerdere orders maken in plaats van een, zo rond de 20-25 euro allemaal, zodat je veel minder kans op invoerkosten hebt.
Bij Liquid RC omdat die verzendkosten van 99 cent hebben.