Wat is jouw laatste RC helikopter gerelateerde aanschaf?

Zitten de servo`s wel juist gemonteerd in rubbers ?
Die mogen niet koud op het frame zitten.

 

Ja die zitten natuurlijk in de rubbers

Leuke bijkomstigheid........de OutRage Torq HV servos zijn de zelfde kleur als de behuizing van de Zenoah motor
op de rubbers van de servo's zitten een carbon bevestigingsplaatje....dus een vertekend beeld denk ik..

 

Mijn Trex 700 krijgt er een andere look bij.
Vandaag is de Nieuwe "winterjas" voor de Trex 700 binnen gekomen.....

*Vertical Stabilizer, Main/tail rotorblades, en lading skid zijn onderweg

 

was die oude cap niet meer goed,
of alleen voor het nieuwe design ?

 

Een Soko helitool.
Schijnt het probate middel te zijn om je kop af te stellen. We gaan het meemaken, als ie over een weekje in de postbus zit

 

@jeroen1987 Mooi mooi! Maar ik kan ook niet zo goed volgen

Dacht dat jij de gewone fbl kop had maar al ik het goed kan zien is het een (geupgrade) DFC kop? Of zie ik scheel

Of is het een originele dfc 700? En ga je er dan het landingsgestel van de 800 opzwieren? Bij mij staat dat er onder enkel het verticale staartvinnetje heb ik terug vervangen door 700, dat 800 staartvinnetje prikte te hard in de grond.

Het is smaak natuurl maar de laatste canopy's van de 700 vind ik super mooi (die met dat groen in)





Gr

 

Die oude canopy is gelukkig niks mis mee nee (geen schade o.i.d.)
Puur voor de variatie, en bij deze canopy vind ik de huidige rotorblades, landing skid en Vertical Stabilizer niet mooi staan.
Nieuwe blades worden wederom RailBlades, en landing skid en Vertical Stabilizer heb ik zoals hieronder besteld:

 

Nee mijn 700er was al met een dfc kop uitgevoerd, denk dat je mijn 600er bedoeld. Deze is namelijk niet dfc uitgevoerd.

En ja dat landingstel van die 800er heb ik ook besteld, ziet er zeer smooth uit

Die groene canopy is zeer mooi, wist alleen niet of deze dezelfde pasvorm heeft? Hij is namelijk een stuk langer?
Gr Jeroen

*edit

Deze bedoel je?

 

Ja idd die canopy bedoel ik Haja en die 600 van jou is dan een EFL zeker.. hebben we zowat dezelfde heli's eigenl want heb die hier ook nog ergens staan.. tja ben (ook) verslaafd he denk wel dat ze past, eigenl wou ik men speed fusualage er af gooien en men vliegmaatje zou dan die groene canopy kopen en aan mij ruilen.

Maar dan toch mr besloten de speed fusualage te houden. Vooral voor het goede zicht in de lucht en omdat die groene canopy niet de goedkoopste is..

Zeer mooi dat landingsgestel in het wit met flashy align letters

Heb dat er dus ook onder staan maar dan in het geel, denk dat dat gedaan is omdat in de speed romp ook geel in zit

Ben is benieuwd hoe de staartvin gaat bevallen. Het gaat wel zene maar met de 700 staartvin vind ik hem toch beter staan,de vin trekt minder snel scheef als je gaat opstijgen.

Gr.

 

@jeroen1987

effe een vraagje ivm de 700, heb jij je staartas vervangen door een volledige 6mm as of is het nog de originele getrapte as (van 6 naar 5mm) die er in zit..

Bij mij is het nog de originele getrapte as maar blijkbaar zouden die aan de overgang van 6 nr 5mm wel is breken..

Nu is dat dacht ik wel in combinatie met een abnormale resonantie op de staartrotor.. bij mij is alles (ook de tailblades) van Align maar ik hoor niets abnormaals aan de staart of waar dan ook , draai iets boven de 200 toeren op de kop en de aandrijving maakt op het gehoor een heel mooi geluid. (Niks van abnormale geluiden)


Maar weet niet goed of ik hem nu zou vervangen of niet..

Gr

 

ik vlieg tussen 1800 (N) en 2100 (idle2) met het origineel set-up, nog nooit problemen met de heck gehad,
(26,58 vlieguren á 5 minuten = rond 320 vluchten)

Groet
Uwe

 

dubbel, sorry

 

@easy Klopt mijn 600er is een EFL.

Jouw speed fusalage is duurder dan die groene canopy hoor
Maar ik heb een webshop gevonden waar de prijzen behoorlijk mee lijken te vallen. Die groene canopy ga ik waarschijnlijk met de kerst aan mezelf schenken

Wat betreft die staartas, die heb ik al wel vervangen maar wel gewoon voor de originele i.c.m. de lagers uiteraard.
Dat had ik gedaan omdat ik wat speling op de bladegrips t.o.v. de tailhub ondervond.
Mja achteraf bleek de speling toch normaal te zijn.

@Heli-Uwe ik vind het altijd leuk om te zien dat jij je log gegevens goed op orde hebt.
Ik heb wel eens gelezen dat jij met excel spreadsheet alles bijhoud?
Dat zou ik ook wel willen, echter is excel net Chinees voor mij (ik werk er nooit mee, en heb geen idee hoe je er formules in verwerkt)

 

@uwe

vlieg je de dfc versie of de gewone fbl 700?

Want de getrapte staartas zit enkel in de dfc 700e..

Anders is het gewoon een volledige 6mm staartas.

(Raar dat ze dat bij de dfc versie eigenlijk anders gemaakt hebben,blijft een vraagteken waarom..)

 

ik vlieg de 700e V2 (fbl) dus niet de DFC

 

Ha ok @uwe dan kan ik helaas niet vergelijken want jij vliegt dan met de volledige 6mm staartas, en niet die getrapte as van 6 naar 5mm.

 

klopt !

 

De kerstman was vroeg dit jaar!

 

"Kleine" metamorfose en je hebt een hele andere machine
Nu nog wachten op de RailBlades R716, Rail R106 en een horizontal stabilizer.

 

... dat is idd een mooi gezicht, heb ik zo niet verwacht, top man
en met de vleugels zou hij uit zien als een nieuw nieuw model,
hou hem heel