ik heb een oude gewone non-rc zeilboot, en nou wil ik weten hoeveel kanalen dat ding nodig zou hebben... (weet nog niet of ik hem bestuurbaar ga maken, maar wil wel ff weten hoe het werkt ) 1 kanaal voor roer 1 kanaal voor (groot) zeil en verder voor fok? of zit die (net als bij mijn zeilboot nu) met een touwtje door oogjes verbonden met het grootzeil?
Ik gebruik 3 kanalen voor mijn 1 mtr model: roer, groot zeil+fok, klapschroef (ik ben geïnformeerd dat voor de 1 mtr klasse beide zeilen met 1 winch bediend moeten zijn dus ik doe maar hetzelfde). Voor grotere modellen is een tweede winch misschien nodig maar ze doen in de praktijk toch ongeveer hetzelfde dus als de winch het kan trekken is het niet nodig. Voor een realistische besturing is 2 winches natuurlijk wel mooi. Er staat geloof ik een hele grote te koop hier op het forum met veel toeters en bellen waaronder 2 winches. Fok iets ruimer dan grootzeil. Succes, Rob.
Besturing zeilboot Bij de meeste zeilboten is besturing met 2 kanalen voldoende: Roer (1 servo) en gekoppelde schoten (1 servo of zeilwinch) Mits het een niet al te groot model is (max masthoogte ongeveer 90 cm) kan je voor de schoten met een (redelijk sterke) servo volstaan. Is het model groter adviseer ik een schootlier. Een tussenoplossing is: 3 kanaalsbesturing: Roer (servo) Grootzeil (winch) en fok (servo) Gebruik je één servo of een winch voor beide zeilen tegelijk, moet je inderdaad je fok iets meer ruimte geven dan je grootzeil. succes! Roel.[/quote]
ik werk altijd met 2 servo,s ,1 roer de ander groot zeil en fok,deze servo moet wel sterk genoeg zijn,ik maak daar een naar breedte van het schip waar onder de ruimte moet zijn een arm welke excact in het midden op de servo wordt gemonteerd ,aan bij de uiteinden de lijnen welke de zeilen verbind.dit werkt altijd, voor mij dan goed. het voordeel hier van is dat als je een rol gebruikt dat het niet in de war raakt.vgr tonsr
Volgens mij heeft de zender maar één kanaal b.v 40Mhz kan 53 . De kanalen waar jullie over praten zijn functie's. Zeilen doe je zoals het hoort,alles los van elkaar.
Waar jij het over hebt zijn de frequenties. En bijna iedereen zit tegenwoordig op de 2,4GHz frequentie-band. Er bestaat niet zoiets als 'zoals het hoort', of het moet zijn dat je hoort te zeilen met de wind oid. Modelbouw is compromissen maken. Niet voor niets vaart bijna iedereen met beide zeilen op 1 servo; het werkt gewoon erg prettig.
Mijn Libera Ocean heeft voor alle zeilen een eigen servo en uiteindelijk mix ik alles op een knop ipv drie-
s Je kunt hier wel de purist uithangen, maar dat zorgt voor een redelijke spraakverwarring. Er is ook nog zoiets als "spreektaal". In de RC-wereld hebben we het over "een 8-kanaals zender". Die term is gedurende de laatste pak-'m-beet 50 jaar wel ingeburgerd, schat ik zo. En met die 8 kanalen kun je, als je een beetje handig bent met elektronica, wel 30 of meer "functies" bedienen. En om de verwarring nog groter te maken: Goede 2,4 GHz zenders maken gebruik van ik-weet-niet-hoeveel-kanalen (frequenties) omdat ze doen aan frequenty-hopping. Dus je bewering over één kanaal is ook niet altijd waar. Tot zover het onderdeel "purisme". En hoe iemand zeilt (alle functies apart of sommigen gekoppeld) mag hij lekker zelf bepalen...
Vandaag met kleinkinderen naar waterkant geweest. Scheepje vaar van zelf. Terug aan wal met zeilboot die Opa in elkaar geknutseld heeft. Mvg, Aurectar
het is zoals boven staand,de meter klasse zeil boten kunnen goed af met een zeil servo,winch,wat kan is een rond lopende lijn in het schip welke met wat slagen op de lier trommel zit op deze lijn worden de schoten bevestigd dit werkt goed.bij grotere schepen,ik heb bvb de robbe atlantis welke ook op deze manier goed werkt echter met een stevige zeil winsch.ik ben ook een a klasse vaan zeiler,schip heeft een lengte van 2 meter mast hoogte 2.50 meter gewicht rond de 27 kilo , aan het restaureren daar komen dus 2 winchen in te staan ivb het grote zeil oppervlak om en nabij 1 vierkante meter zonder spi.daarnaast wil ik ook het vaan gebeuren in originele staat houden,,,kijk in het draadje over vaan zeilen. hier is het voordeel dat je fok en grootzeil dus selectief kan bedienen bvb door de wind kan de fok net even langer blijven staan. maar zoals geschreven een ieder moet zelf uit maken hoe hij dat in deeld,het maak zelfs verschil of je plezier zeiler bent of wedstrijden wilt varen,ik ben dus een plezier zeiler.vgr tonsr
