vliegen Nesselanden Rotterdam

Via de tamtam hoor ik dat er ergens aan de Zevenhuizenplas in Nesselanden (bij Rotterdam) met modelvliegtuigen wordt gevlogen. Ik ben al een paar keer wezen kijken en heb soms zelf ook even gevlogen maar ik heb nog niemand anders gezien.

Wie vliegt daar wel eens en op welk moment en welke plaats?


groet,

Erik

 

Ik weet uit redelijk betrouwbare bron dat het niet echt op prijs wordt gesteld, direct aan de plas aan de Kosboulevard. Er werd (of wordt nog steeds) wel gevlogen aan de achterzijde van de Zevenhuizerplas, in de Eendragtspolder bij de grote parkeerplaats. Maar ook daarvan is mij bekend geworden dat het daar ook niet meer op prijs wordt gesteld door het betreffende beheer. Zelf vloog ik er vorig jaar regelmatig (op beide locaties) maar dit jaar ontbreekt het me vooralsnog aan tijd om te vliegen. Dus ik kan niet instaan voor de juistheid van mijn opmerkingen omdat ik het niet zelf heb ervaren dit jaar.

 

Vorig jaar heb ik ook regelmatig in de Eendragtspolder gevlogen bij de parkeerplaats. Perfecte locatie maar ook daar wordt het inderdaad niet op prijs gesteld door de beheerder. Er werd gedreigd met een bekeuring. Je kan wel een vergunning aanvragen om daar te mogen vliegen. Maar dan is het nog de vraag of de aanvraag geaccepteerd wordt. De kosten waren zo'n 180 euro per jaar. Heb ik niet gedaan.....

 

Lijkt mij juist een fantastische aanbieding zo in in RTM CTR

 

Het is op z'n zachtst gezegd zeer onverstandig om daar te gaan vliegen. Je bevindt je daar nagenoeg onder de aanvlieg en uitvlieg route naar Zestienhoven (sorry Rotterdam The Hague Airport). Als ze er op Zestienhoven "lucht" van krijgen zal de politie waarschijnlijk snel op je schouders tikken, "Direct landen meneer!"
Met een schuimpje om je heen vliegen zoals in een zaal zal misschien nog wel gaan (maar mag niet!), met iets anders (groter en zwaarder) moet je daar echt niet gaan vliegen.

 

Over die aan/uit vliegroute heb ik mij ook eens verbaasd, bij een club zelfs.
Kortom een volwaardige prima club onder de route, alles prima geregeld in/uit verkeer komt op 600m langs.
Pal er over heen. Zo nu en dan geluid inspecties van IVW. Nooit een incident, club bestaat al ruim 40jaar.
Kennelijk is dat de hinder dus niet perse? Weet niet het fijn ervan maar dit is wat ik zie en waar ik vlieg.

 

Het kan en mag wel maar dan moet het altijd in overleg met de instanties op dat vliegveld. De verkeersregeling en dergelijke moeten op de hoogte zijn dat er gevlogen wordt en er geen bezwaar tegen hebben. Wanneer er door een club op een degelijke plek wordt gevlogen moeten ze dus van te voren het vliegveld daarvan op de hoogte brengen en moeten ze er toestemming voor krijgen. Het kan dus goed gebeuren dat die toestemming niet wordt gegeven en dan zullen de modellen aan de grond moeten blijven. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren als de wind uit een bepaalde hoek komt of als er extra veel vliegbewegingen gaan plaatsvinden. Dan kan het dus zijn dat je in de morgen wel mag vliegen maar dan om 14.00u alles aan de grond moet staan. Pas 's avonds na 19.00u mag er dan weer gevlogen worden. (Let op de tijden zijn volledig fictief en dienen alleen als voorbeeld!)

 

Voorheen mocht er gevlogen worden op een veld in de Krimpenerwaard. Daar is ook een laag vlieggebied voor de sportvliegerij (terug te vinden op de ICAO kaart). Daar moest tijdens het modelvliegbedrijf steeds iemand met een luchthoorn op de uitkijk zijn. Bij de nadering van een laagvliegend vliegtuig moesten de modellen acuut landen.
Samenwerking kan dus mogelijkheden bieden. Heeft hier tijden goed gefunctioneerd.

Bij gebrek aan leden/vliegbelangstelling is de club verdwenen/opgeheven. Er wordt niet meer met modellen gevlogen.

groet,
Erik

 

Mijn club zit ook in de CTR van zestienhoven (oeps, inderdaad den hague airport..), het komt nog wel eens voor dat ze de bemande luchtvaart door slecht zicht op grotere hoogte omlaag moeten gooien.
ze proberen altijd een gat te houden van een paar honderd voet tussen onze max hoogte en de minimale hoogte van de bemande luchtvaart.
En soms kunnen ze dat gat niet handhaven, dus mogen wij niet vliegen.

In de praktijk komt dit niet zoveel voor, meestal als het eigenlijk geen vliegseizoen is.

Ander puntje, de politie en ambulanceheli vliegen ook recht over ons veld als er niet is aangemeld (als we nog na staan te praten/koffiedrinken, dan zie je dat)
als we aanmelden, zie je die heli's echt een bocht om het veld maken.