graafmachine

Dag allemaal, weer een stukje verder flens op de bout gezet en borgmoer ervoor.

 

Hey Johan,
Ziet er mooi uit !

Groetjes, Charlotte .

 

Dag allemaal, en ja ook op de feestdagen gaat het verder met de rupsspanner.

 

Ziet er goed uit Johan.

 

Dag allemaal, de huls die gaat in het opvangstuk in de koker en deze kan door middel van een boutje op afstand worden afgeregeld.
deze is dan ook vastgezet in de koker
Gr Johan

 

Dag allemaal, en zo komt het er dan uit te zien
Gr johan

 

Ziet er echt super uit Johan, goede materiaalkeuzes, en ziet er qua constructie ook allemaal prima uit.

Ik neem aan dat je deze rups spanner in duplo gaat maken, of al hebt gemaakt?

Is het een schokbrekerveer van een RC auto die je hiervoor gebruikt?

 

Bedankt Richard, ja er zijn twee stuks van en de veer komt idd uit de rc cars afdeling en om een idee van de grote te hebben nog een plaatje

 

ben zelf met bruder cat D5 bezig en de rups wil ik ook kunnen spannen want nu ratelt sprocket er over heen,heb de plastic rupsen al voorzien van metalen borg spie busjes 3x8 mm die knijp je er zo op,maar zit nog niet naar mn zin,wil uw idee lenen/na apen als t mag hihihii

 

Dag Markioo, geen probleem zal voor een keer niet op het patent zien, hahaha nee hoor daarom zetten we dit in het bouwverslag, heb daar eens over nagedacht over die spanners zoals de meeste worden gemaakt en dacht dat dit beter moest kunnen dus vandaar mijn ontwerp.
verder informatie nodig dan vraag je het maar

Gr Johan

 

Dag allemaal,
Een goed en gezond 2016 gewenst voor iedereen.

johan

 

Dag allemaal, ook tijdens de feestdagen wat verder gedaan. de boutjes in de sprokets ingezet.
Gr johan

 

Heel mooi. Wordt een stevig geheel zo.

 

Dag allemaal, een aantal maanden geleden ben ik begonnen aan de rupskettingen, wat een werk is dat maar op conventionele machines en dan had ik de tegenslag dat de schakels niet juist waren de linkse en de rechtse hadden een verschil in boring dus de kettingschakels heb ik maar liefst 2 keer moeten maken ( dus dat zijn 440 stuks ). dus hier de eerste foto's.
Gr Johan
het zagen van 220 platen

en dat ziet er dan zo uit

en dan de eerste aanzet voor het frezen
en na vele uren is de eerste groef gefreest nu nog de rest

 

Hallo,

Ziet er netjes uit! Ben je trouwens niet bang dat het aluminium heel snel gaat slijten omdag het zacht is? Vooral de rupsen natuurlijk omdat dat best vaak gebruikt wordt? Iedergeval nog succes met de bouw maar dat zal wel goed komen!

Mvg. Mitchell

 

Prachtig stuk metaalbewerking.
En wat die "massaproductie" aangaat: gewoon doorbijten.

 

Dag Johan,

Ziet er allemaal erg mooi uit joh,
Het maken van de tracks is inderdaad een mega klus (spreek uit ervaring)
Maar gewoon stug doorgaan, dan komt het vanzelf af.
Balen dat er een foutje ingeslopen was, maar ja dat kennen we gelukkig (of is het helaas) ook allemaal.
Het is ff slikken dan, poosje flink balen en opnieuw beginnen.

@mitchel,
Wat betreft de slijtage van aluminium, ik denk dat dat reuze mee zal vallen,


Succes verder, Ik blijf je volgen

Groet Gertjan

 

Bedankt voor de steun, maar de kettingen zijn nu al een poosje klaar want mij verslag loopt achter op de bouw van de kraan, en inderdaad het was flink balen bij de vaststelling van de fout dat wel maar ik ben gewoon doorgegaan met veel ergernis maar dat hoort erbij. wat betreft het aluminium is de schakel zwaar van afmeting en bied voldoende spreiding van de druk erop dus wat betreft slijtage ben ik hoopvol gezien de kraan in de levensduur maar enkele tientalen meters rijd denk ik dus vingers gekruist houden.

Gr Johan

 

Dag allemaal, hier de fout in de ketting.
Het is niet goed zichtbaar maar de boringen verschillen toch een beetje in afstand als je goed kijkt naar de aangeduide boringen is de afwijking te zien tegen over de hoek in de schakel.

 

Hallo Johan,

Wat de slijtage betreft van de aluminium rupsplaten valt heel eg mee, daar zal ik maar niet van wakker liggen.
Als je heel veel op een betonvloer rijd en veel schrankt of rondjes gaat draaien, zullen ze wel slijten, maar meestal wordt er op een rij-demo in het zand of turfstrooisel gereden, bovendien rijdt en rupskraan veel minder dan een bulldozer.
Als je met een rupskraan 1:1veel moet rijden is het niet goed. Normaal rijd een rupskraan per dag hooguit enkele tietallen meters, alleen als een rupskraan verzet moet worden van de ene werkplek naar de andere werkplek met er soms een lange afstand gereden worden, maar dat is dan ook meestal in het zand. De rupskettingen slijten harder dan de rupsplaten, zeker bij een bulldozer in het natte zand op een zandstort.