Hamina Class missele boat

Outrunners kun je ook omgekeerd monteren eh, zo lang je asstompje maar lang genoeg is voor de koppeling. Wat je veel ziet is dat dit erg kort is zodat er een propsaver op geschroefd kan worden (voor de vliegers).

 

Omgekeerd plaatsen ging niet. Dan zou de romp theoretisch om de motor heen moeten gaan draaien Denk niet dat dit zou werken. De enige oplossing zou zijn om de asjes uit de motor te tikken en er aan de andere kant weer in te tikken.En dat zag ik niet zitten. Voor dat je het weet een lager kapot of andere schade

 

De romp voorzien van een glasvezelmat. Mat op de romp leggen. Een beetje bijknippen. hier en daar vast gezet met 10 secondenlijm. Toen ingestreken met giethars en laten drogen Werkte perfect. Ik dacht dat de romp mooi glad was. Mompel, Mompel, dus niet echt. Zal er toch een beetje putty bij nodig hebben.

 

Nee, niet helemaal waar. Het is wat lastig uit te leggen, maar als je hem omgekeerd op je mount zet - dus zeg maar met de motor tussen de mount en je schroefas in - kan je hem gewoon gebruiken. Andersom, als je as door het stilstaande deel van de motor heen steekt, monteer je hem gewoon zoals je een standaard motor plaatst.

Anyways, het is ook niet heel erg meer van van belang aangezien je ze terug gestuurd hebt... maar het kán dus wel.

Met glasvezelmatten écht strak werken is gewoon lastig, zo lang de hoeveelheid plamuur binnen de perken blijft zou ik me er niet al te druk over maken.
Overigens las ik van de week wel een goede tip: Romp licht inspuiten met spuitlijm ("just tacky") en dan de mat aanbrengen. Dan als alles netjes goed zit, de boel insmeren met epoxy en met een oude creditcard de hars verdelen. Iets voor de volgende keer om te proberen

 

Na de romp perikelen maar een beetje hoger gekeken. De stuurhut komt weer in beeld. Er zit een soort dubbel dak op de stuurhut. (zie foto's.) Het viel zwaar tegen om dit dak met zijn verschillende hoeken terecht te krijgen. Uiteindelijk na een dagje ploeteren,meten,snijden,weggooien heeft het dak een aanvaardbaar uiterlijk gekregen. Alleen de achterwand moet nog voorzien worden van 2 ramen en een deur (die trouwens schuin naar boven) open gaat. Het is een beetje giswerk hoe die komen te zitten. Ondanks dat ik via internet veel foto's heb verzameld kan ik er geen detailfoto's van te pakken krijgen. Door diverse foto's te combineren kom ik wel een eind in de richting. Dit is toch echt wel een nadeel. Hopelijk komt er nog een keer een Hamina Class deze kant op. Of dat ik een site tref van iemand in Finland of omgeving die ook deze boot bouwt en zijn voortgang op internet zet.

 

Even een tijdje met andere dingen bezig geweest.Maar het begon weer te jeuken. Verder gegaan met de opbouw van het dek. Op de foto is het haast niet te zien maar er zit vlak achter de radartoren een stukje verlaagt dek. Hier staat het Rheinmetal Mass Dekoy systeem in opgesteld. Het tweede Dekoy systeem staat net voor de stuurhut op het voordek. Het Rheinmetall MASS (multi-ammunition soft-kill system) kan het schip beschermen tegen sensor gestuurde raketten door het lanceren van Philax chaff and infrared flare decoys

Het raket systeem komt op het achterdek vlak achter de (goot)


Inmiddels ook begonnen met de radartoren. Is een mooie toren om na te bouwen. Er zijn behoorlijk veel details van deze toren te vinden op internet dus dat werkt een stuk prettiger.

Op de radartoren komt het TRS 3D radar systeem. Wil dit laten laten draaien. Moet nog op zoek naar geschikte motortjes met vertraging om de beide radarsystemen te laten draaien.

Er zitten diverse andere systemen op het schip zoals de Raytheon ARPA navigatie radar.Het Signal Scout I-band surface search radar systeem De sonar is een Simrad Subsea Toadfish active high-frequency search and attack sonar, en een Sonac/PTA towed array sonar. Mooie termen die ik van het internet heb geplukt.

 

De motoren heb ik uiteindelijk ook te pakken gekregen. Het zijn 5 polige 1400Kv max,560 Watt type NTM 28 36 (prop) Helicopter outrunners Denk dat deze sterk genoeg zijn om de jets aan te drijven. Met de beugels die je op de foto ziet moet de montage denk ik wel lukken.
Ik heb nog geen idee welke (BEC) vaartregelaar ik hier voor nodig heb. Is daar een berekening voor? Zit zelf te denken aan een Helicopter regelaar van ongeveer 40A . Kan natuurlijk ook een zwaardere nemen van 60A. Weet eigenlijk niet wat ik hier voor nodig heb.

 

Nog een foto van de radartoren.

 

mooie vooruitgang, als straks alles een kleurtje krijgt gaat het er meteen nog beter uitzien.

 

Raketsysteem en bewapening
Vier RBS-15 mk3 anti schip raketten met een bereik van over de 100Km
Het Umkhonto-IR surface to air raketsysteem dat in staat is om gelijktijdig tot acht vliegtuigen binnen
een cirkel van 14 Km op te sporen en te vernietigen. Verder een Bofors 57mm kanon voor oppervlakte en luchtdoelen. Dan nog twee 12.7mm zware Russische NSV machinegeweren. Ook kan het schip worden uitgerust voor/met het opsporen en leggen van mijnen. Eigenlijk ongelooflijk hetgeen een naar verhouding klein schip aan bewapening meezeult. Het 57 mm Bofors kanon vind ik persoonlijk een beetje te over bemeten voor dit schip. Maar goed het zit erop dus komt het er op.
57mm Boforskanon

Raket dek met kleppen voor de diverse raketten.

 

Afgelopen dagen het achterdek gemaakt. Het is constant passen en meten omdat alles onder een bepaalde hoek moet staan. Lang leven de stealth techniek.

Wil me komende dagen eens verdiepen in de mogelijkheden van een Arduino mini pc.
Denk dat ik deze prima kan gebruiken voor de sturing en het aan en uit schakelen van diverse
elektrische componenten. Een mede clublid gaf vorige week een kleine demonstratie van de mogelijkheden.

 

Het antwoord op de vaartregelaar is binnen. Dat ging ongeveer zo "Je kent de wet van Ohm toch wel? Ja, wel van gehoord maar wat moet ik ermee? Nou die heb je nodig om jouw vraag te beantwoorden. Oh ja? Okay en hoe gaat dat dan? Heel simpel,je vaart met ongeveer 11.2 a' 12.0 volt. Dan neem je voor het gemak 12.0 (Volt) dat deel je door max. 560 Watt vermogen van je motor en dan kom je op 46,66 Ah uit. Dus niet zo moeilijk. Voor de zekerheid neem je dan een vaartregelaar van 60 Ah. Wat is het leven toch simpel als je de antwoorden weet.

 

Mooie uitvinding dat Arduino systeem. Een clublid heeft dit systeem aangeschaft. Het is eigenlijk een programmeerbare Mini Pc met daar aan gekoppeld 8 relais. En dat voor ongeveer 45 euro. Elk relais kan met een functie op de zender worden geschakeld. Dat lijkt me wel wat voor de functies die ik eventueel wil inbouwen. Prachtig al deze nieuwe toepassingen in de modelbouw. Ergens in mijn achterhoofd vertelt me iets dat ik dit eventueel ook gebruiken kan voor de aansturing van de waterjets. Maar dat moet nog uitgebroed worden. Kan mijn vinger er nog niet opleggen.

 

De radar laten draaien.
Heb een paar micro motortjes met een vertragingsmechanisme te pakken kunnen krijgen.
6 volt 35 U/min. Deze ga ik gebruiken voor de de navigatie en TRS 3D radar.
Ze hebben een mooi klein formaat en kunnen daardoor met gemak ingebouwd worden.

 

Ben je uit bed gevallen?
Die motortjes werken goed en zijn makkelijk in te bouwen. Gerard heeft ze ook in zijn kraanwagen.

Gr.Joop

 

Ben altijd vroeg wakker. Is nog een restant gewoonte uit mijn NS tijd. Slaap op andere momenten.

 

Hoe is het ondertussen met het model? Ik ben er wel benieuwd naar...

 

Hallo Roel. ben momenteel met zomer reces. Blijf wel het water trouw. Begin eind september weer met bouwen.
Moet vaartregelaars en accu 's gaan bestellen.
En dan een testvaart

 

Mooi! Straks lekker doorgaan!

 

De eerste regenbuien hebben we gehad dus wordt het weer tijd om en beetje te gaan bouwen.
Het Bofors 57mm mk3 kanon is op zich al een uitdaging om te bouwen. De stealth techniek is mooi om te zien maar een crime om te bouwen. Ben begonnen met de de draaikrans van het geschut.