K8 b van Phoenix 6 meter

Uuuuuh ... passen met een paar bouten tot je de goede maat hebt?!
't Zal toch wel metrische draad zijn ...

 

Opzich een goed plan Dirk, ware het niet dat ik geen bak met bouten heb

Misschien wil iemand met zo'n K8 even een schuifmaat op een bout loslaten?
Dan weet ik in welke richting het moet zoeken

 

Zal morgen effe voor je kijken

 

Sorry, ik ging een beetje van mijn situatie uit. Denk dat ik er wel 1000 heb liggen ...

 

een beetje modelbouwer heeft toch ook een behoorlijk assortiment bouten/ moeren en schroeven?

 

Blijkt dan toch dat Sander niet een beetje modelbouwer is.

 

Net verhuisd en misschien het meeste weggemikt.
Lekker denegerend allemaal weer.
Typisch zeik en zeur mentaliteit weer.
Geef dan geen antwoord dat helpt net zo veel. Martijn is de enigste met het verstandigste antwoord als echte modelbouwer ; die helpt tenminste. Dat is wat je voor je mede hobbiest doet.

 

En zo is het Serge

 

Je brengt me op een idee: met de schuifmaat de binnenmaat opmeten, de uitkomst (mm's) delen door 0,8 en afronden op gehelen.

0,8 x M-maat is een goede maat om te boren als je gaat tappen. De binnenmaat dus.
Voor dit opmeten klopt het niet 100% want de draad-toppen zijn wat afgerond, maar onder de M10 komt je gegarandeerd goed uit.

 

Het vervelende is alleen dat je bij deze K8 nooit met een schuifmaat in de buurt van de draadbussen kan komen. Als het tenminste dezelfde constructie is als bij de 3.5m versie van Phoenix.

 

Als je een aantal verschillende maten boortjes hebt kun je die als maatvoele gebruiken. Als het metrisch is en groter dan M4 kan je het met een set boortjes met 0.5 mm oplopend nauwkeurig genoeg bepalen wat de interne diameter is en dan verder met Dirk zijn methode.

 

Heren,

Ik ben inderdaad pas verhuisd en de spullen hebben een jaartje in de opslag gestaan.
Dus dat je dan niet meer precies weet waar alles ligt is niet zo gek.
Ook is de hobbyruimte nog verre van ideaal.

Ik wacht de reactie van Martijn graag nog even af.
We gaan pas vliegen in maart, dus ik heb nog even.

Hopelijk is het metrisch draad

 

Het is gewoon m6, draai deze er gewoon in.
Kijken of Derkum modelbouw ze kan krijgen. Daar komt onze Ka8b vandaan

 

Top. Dan zouden m6 inbusbouten met karosserie ringen ook volstaan

 

dat verklaart een hoop, sorry voor mijn kort door de bocht reactie.
Mooie kist overgens, de K8

 

Bedankt voor het uitzoeken.
Kan ik in ieder geval weer vliegen straks

@nico, geen probleem.

 

Je bent welkom achter de taxi.

 

Ik heb zelf een motor aanboord Serge.
(de sleepkoppeling ontbreekt bij mij)

 

Stechelaar

 

Hoe zit het met de "bekende" modificaties in de huidige (V3 ?) Ka8 ?

-het shimmen van het stabilo (5mm ophogen)
-versterken van de vleugel ophanging
-snel breken van de neus, bij een wat hardere landing

En waar zitten jullie met je huidige zwaartepunt ? Handleiding geeft 120mm aan, maar ik lees dat de meeste beginnen met 135 oplopend tot 167mm ?