Hoe het beste beginnen met heli vliegen

Ik heb nu ff een voorbeeld gekeken op YouTube en mijn helicopter hetzelfde ingesteld als op de video,
gevolg is dat ik nu wel kon opstijgen alleen trekt de helicopter erg naar achteren en naar links toe, zwaartepunt ligt goed. heb ik al getest..batterij kan ook niet verder meer naar voren toe,

in 6 G mode blijft de staart wel mooi stabiel staan,

hij laat in het filmpje ook zien met de instellingen dat het rotorblad mooi vlak staat .bij mij helt die dus toch iets iets meer naar 1 kant op 4 minuut en 45 seconden, in heb 1 dus van 44 op 50 moeten zetten en dan staat hij wel level bij mij,
of moet ik dit met de servo arm aanpassen?

 

geen idee zonder er zelf aan te zitten.
Hoe het met de getallen van jouw zender zit, zegt mij ook helemaal niets.
dat is per zender, heli, instelling etc anders.

Als de heli maar doet wat hij moet doen, en bij volle uitslagen zoveel mogelijk van de servoweg gebruikt.
dat is de basis.

het naar achter en links trekken kan een trim ding zijn.
dus, dat hij gewoon getrimt moet worden. dat moet eigenlijk iedere heli wel.
als je meer moet trimmen dan de zender kan, moet je op de lengte van de linkjes aan gaan passen (als dat kan)

Moet je iedere keer dat je een accu aansluit opnieuw evenveel trimmen, houdt dit in dat jouw zender de trims niet opslaat als hij uit gaat.
en dus met de trims op 0 opstart, ook al staan ze al in de hoek.
Dan zul je dus ook de linkjes aan moeten passen als je altijd moet trimmen..


Als je handig bent, lees je het algemene technische kennis faq draadje eens door.
het is een lang verhaal, maar het verteld wel de basis.

 

De zender onthoud de instellingen, maar zo te zien kunnen de linkjes niet in en uitgedraaid worden

ik dacht zelf aan servo armpjes een tandje verzetten op de servo..

de accu is nu aan het opladen dus ga straks nog eens proberen te trimmen tot zover het kan. zo te voelen moest ik veel forwards geven heb hem toen 2 tikken naar voren getrimd maar was nog lang niet genoeg,

 

Batterij was opgeladen en moest hem voorwaards trimmen tot 88 van de 100 dus niet veel trim meer over,
dus ik dacht armpje even te verzetten .was ik bezig kwam ik erachter dat er een braampje in de houder zat waardoor de batterij toch niet ver genoeg naar voren kon, dus alles weer even terug gezet ,batterij meer naar voren en jawel de trim kon eraf maar toen was de batterij alweer leeg. 4 minuutjes hooveren en je kan weer laden. schiet echt niet op .

overigens in 6 G mode wel lekker stabiel zeg met de staart. je hoeft de staart dus niet in bedwang te houden.dat is wel lekker makkelijk, binnen vliegen in de huiskamer is geen enkel probleem met zoiets. leuk voor als het slecht weer is buiten.

 

Je kunt voor die accu's een speciale lader kopen kun je er 4 tegelijkertijd opladen, is toch allemaal 1s dus hoef je niet te balanceren.

 

Ik weet het, was al van plan om op Aliexpress een set te kopen met 5 of 6 lipo's en dan een stopcontact lader erbij want nu gaat het via de usb poort van mijn pc en is trager ,dat duurt een uur voordat die weer vol is. en deze batterij is ook nog maar 450 Mah .die ik wil kopen zijn 520 Mah

 

volgens mij is de heli best te vliegen buiten bij klein beetje wind,maar de standaard batterij is waardeloos! als hij pas is opgeladen heb ik echt veel power voor 30 sec. daarna zwakt het gelijk af en kan maar 3 minuten hooveren dan is die leeg en zakt de heli naar de grond. tijd voor nieuwe batterijen dus.

 

Of zorgen dat alles soepeltjes loopt. Ik heb meerdere van dat soort helietjes gehad en vanuit de doos zijn ze dramatisch. De laatste was een Blade, die haalde nog geen 2 minuten want de pinion stond stijf tegen de maingear.
Deze slingert altijd iets en moet je dus op het zwaarste punt een ietsje speling geven. Dat doen ze niet vanaf fabriek.
Linkjes zitten ook vaak te strak. Met een tangetje kun je ze wat ruimer knijpen zodat het soepeltjes loopt allemaal.
Zo ben ik al gauw een paar uurtjes bezig om alles een beetje fatsoenlijk te krijgen en dan pas komt het vliegen aan bod.

 

Ik kan alleen maar zeggen: jij wilde per se DIE heli....

 

Klopt precies wat je zegt, nu zit er wat meer speling op ,van een paar keer vliegen en is alles soepeler geworden. ik kon vandaag wel 7 minuten vliegen op de batterij en was toen nog niet geheel leeg.

@ Brutus, ja ik wilde deze heli, maar ga je nu mijn post onderuit halen op de batterij dat ik zonodig deze heli moest?

ik heb er vanmiddag mee gevlogen buiten in het bos .het gaat veel beter dan met mijn lama v4,ook is deze heli veel stabieler te vliegen dan een coax heli door de 6 G mode, hij werd soms wel weggedreven door de wind maar kon hem makkelijk tegen de wind in terug laten vliegen. jammer is omdat die zo klein is je hem slechter ziet als hij verder weg is .voordeel is weer dat je hem heel dicht langs je kan vliegen.

 

Het zijn gewoon LEUKE speledingetjes vliegen goed, maar in geen vergelijking met een 450 of zoals ik ook vlieg met een 700.
Zorg dat je wat extra accu's erbij krijgt en dan heb je een leuke heli erbij.
Dan gewoon voor wat groters gaan dan weet je niet wat je overkomt.
Ben zelf met een 700 begonnen aan de kabel , maar merk zelf dat een 450 veel meer training vergt dan zo'n grootte helicopter, het reageert allemaal veel sneller en je moet echt veel sneller reageren.
Die xk-110 of zoals ik heb die WLtoys V977 vliegt erg gemakkelijk en daarom misschien wel een beetje verraderlijk als je gaat overstappen naar wat anders (groter).
Groetjes René

 

Als je een gelijkmatiger gedrag wilt hebben, bekijk dan dit draadje eens: https://www.helifreak.com/showthread.php?t=794458. Staat bij mij ook nog op de wish/todo lijst.

 

Ok jongens bedankt, leuk draadje op Helifreaks,

inmiddels weer een heli erbij gekocht voor 120 euro,
weet niet of ik er goed aan gedaan heb maar heb hem wel vliegend gezien gisteren, en hij was lekker snel in de lucht,
er knipperden allemaal lichtjes op .was ook wel mooi om te zien,

ik moet alleen wel nog een zender en ontvanger plus lipo kopen om te kunnen vliegen,er werd mij futaba S bus aangeraden,stekkertje zit op de heli voor deze ontvanger
kan je futaba s bus ontvangers met elke zender verbinden die je maar wil?
wie een goedkoop zendertje heeft liggen met vliegklok en waarmee je deze https://hobbyking.com/nl_nl/futaba-s-fhss-compatible-mini-hv-receiver.html ontvanger kan verbinden hoor ik dat graag. of kan ik mijn XK K110 zender gebruiken omdat deze ook van futaba is?

deze heli is het.,een 450 model zoals jullie mij aan bevolen ,ziet er nog heel goed uit ,wat denken jullie ervan, goede koop gedaan?

 

Nou , de blades staan heel erg gebogen , zeer vreemd .

 

Visoog - effect bij actioncams

@drestar : 120 € is geen geld als ie nog in orde is. Ik heb er ook nog een, was mn eerste echte heli. Met hem heb ik leren vliegen en ben nooit gecrasht met hem.
Sommige kraken de blade-helis af, maar hij vliegt gewoon goed als ie goed afgesteld is.
Standard electronica zoals motor , servos etc zijn geschikt voor sports-flying. Ideaal om te oefenen....

 

Gewoon goede heli.
Alleen wat luidruchtiger dan de align tegenpool.

Qua ontvanger, zoek eens even naar prijzen..
Futaba s bus zijn wat duurdere ontvangers, en futaba heeft al best wel prijzige ontvangers.
Daarom kopen veel chinese kopieen, frsky ontvangers.

Bij futba kun je absoluut niet alles aan alles koppelen.
Futaba heeft fhss en fasst en beide nog eens met est erachter.
Fhss komt neer op een wat ander zendprotocol, waardoor het bereik minder wordt. Zenders met fhss en de ontvangers zijn goedkoper
Fasst is HET protocol van futaba. Komt erg ver, en trefzeker. Wel duurder..
Dan heb je nog beide zendprotocollen met telemetrie

Een sbus ontvanger moet je dus even matchen met de zender.
Fhss zender praat niet met fasst.

 

Precies een action camera, en geloof me alles is recht ,het is de lens die voor het bolle effect zorgt,
fijn te horen dat deze heli wel goed is, en iedereen zal zijn voorkeur wel hebben.dat hij iets meer lawaai maakt dan een trex zou best kunnen ,hoorde hem inderdaad erg goed gister maar geef ik niet zo om, ik heb deze heli gisteren zien vliegen en dat was erg strak, maar stond dan ook wel heel goed afgesteld vermoed ik,

die jongen heeft zelf een spektrum DX6

nu moet ik er zelf een zender bij gaan zoeken en dat valt mij niet mee,
hij wil hem wel helpen afstellen maar heeft ook al aangegeven een andere zender niet te kennen dan zijn Eigen zender.

ik weet niet goed wat ik moet kopen in de lagere prijsklasse,
FS 800 Super Mini FASST Compatibel 8-kanaals ontvanger met SBUS / CPPM ontvanger kan ik al wel kopen voor 12 euro, maar dan nog een futaba zender erbij. er staat niet veel te koop, of is een Futaba T6EX een goede zender? staat wel Fasst op in ieder geval

of spekrum zender maar ik moet wel ook een S bus ontvanger hebben

 

Op de doos staan BNF dat houdt in dat de heli een ontvanger zou moeten hebben die je aan een Spektrum zender kan binden.
Of de vorige eigenaar moet de ontvanger eruit gehaald hebben.

 

Ja die heeft hij eruit gehaald, maar als er een spektrum ontvanger op zit en je hebt een futaba zender dan kan je hem ook niet binden toch?

 

Nee dat gaat niet.