Bouwverslag van een "Lavochkin La-7" met stermotor.

De uitslag is wat eerder.
Ja, het plak heel goed op Aluminium.

 

Bij de "Bauhaus" hebben ze M1 en M1.6 gewoon op voorraad. Als je er geen in de buurt hebt, wel ik je wel een paar zakjes sturen....



Norbert

 

@onno10 : mooi , heb gelijk 2 flesjes besteld. Thanks

@TheNorb Dichstbijzijnde Bauhaus is wat ver, maar heb een hele lading M1,1 tot M2,2 in CHina besteld , zal over een week of 3 hier zijn.
Ik heb nog wel gekeken waar het aan lag , en idd , door het draaien van de ( afgeslepen) kop bleven de schroeven hangen. Nadag ik de schroeven met een dubbele moer vast had gemaakt zodat ze niet meer konden draaien ging het al veel beter. Met M1,4 of M1,6 zal het nog veel beter gaan.

Het meeste is inmiddels geplamuurd en gladgeschuurd , hier en daar nog wat bijwerken. o.a. de voorkant hier , die bevalt me nog niet:

159 door corvl geplaatst op 19 feb 2018 om 20:16

Meteen ff helemaal in elkaar gezet .... .begint op een vliegtuig te lijken:

157 door corvl geplaatst op 19 feb 2018 om 20:16

158 door corvl geplaatst op 19 feb 2018 om 20:16

Cor

 

Wat een apparaat Cor, geweldig!

Bedankt ook voor de HBM machine beschrijving. Ik zat zelf vooral bij EMCOmat'jes uit het verleden te kijken maar waarschijnlijk zijn deze inderdaad te klein...

Hoe gaat je het enorme model bespannen eigenlijk? Oracover?!

Groet Q

 

@Q Brand : nee, het plan is om hem komende week met glasmat en parketlak te behandelen , daarna spuiten.

Met wat details bezig geweest; de bewegende delen zoals hoogteroer, ailerons e.d. zijn bin het origineel bespannen, om dit effect wat te verkrijgen heb ik randjes afgeplakt:

160 door corvl geplaatst op 22 feb 2018 om 20:03

Opgevuld met lichte verdunde plamuur:

161 door corvl geplaatst op 22 feb 2018 om 20:03

Plakband weghalen, na het drogen wat schuren en een "deuk" in het hout schuren. Het ziet er dan zo uit:

162 door corvl geplaatst op 22 feb 2018 om 20:03

Cor

 

De neuslijst past er nu mooi in, wat extra balsa hout en wat plamuur:

163 door corvl geplaatst op 7 mrt 2018 om 19:58

Ander probleempje was de wing fairing , aan 1 kant ruim 5 mm lucht ertussen ....... vreemd:

164 door corvl geplaatst op 7 mrt 2018 om 19:58

Ik denk dat het hout wat kromgetrokken was. Maar een glasmatje heeft goed geholpen:

165 door corvl geplaatst op 7 mrt 2018 om 19:58

Glasmat aangebracht op het stabilo, en is vrij goed gelukt om een linnen bekleding te "simuleren":

166 door corvl geplaatst op 7 mrt 2018 om 19:58

De motorkap met 163 grams glasmat en epoxy behandeld. Ik moet het schuim er nog uit oplossen , maar vorige week met -18 buiten.... toch wat te koud. :

167 door corvl geplaatst op 7 mrt 2018 om 19:58

Het toestel zelf word momenteel ook behandeld met glasmat en PU-lak, laatste stukje heb ik vandaag gedaan:

168 door corvl geplaatst op 7 mrt 2018 om 19:58

Volgende stap is het plamuren van de romp en dan nog een laagje PU-lak erover. daarna kan ik denk ik de grondlak aanbrengen.

Nog een vraag; ik heb voor dit toestel een maxbec2D met magneetschakelaar van Jeti aangeschaft, maar ben niet zeker hoe de magneetschakelaar aan te sluiten. Op de magneetschakelaar heb ik 4 aansluitingen:
-Opto:-normaal & reverse
-Master: - normaal & reverse.


Oh ..... Ik heb al een fotootje gevonden met hoe het aan te sluiten:

 

Afgelopen maanden weer veel verbouwd in m'n huis, en de werken zitten er bijna op . Tijd om weer verder te gaan met de Lavochkin.
Een hele tijd geleden een zooi M1 en M1,5 boutjes besteld:
1200 stuks , dat zal ik wel een tijdje mee voortuit kunnen denk ik


En dan de cockpitkap, die kan nu heen en weer schuiven op de rails.


Het toestel is ook inmiddels 1 keer in de grondverf gezet. Nog wat verder schuren en plamuren , panel lines en dan kan de definitieve kleuren erop .

Cor

 

Mocht je besluiten om de onderkant ‘groen’ uit te voeren.......

Het RAL nummer gemixt met een donkere kleur,dan kom je dichtbij de verfsnippers kleur van de La-7 van het Kbely museum

De kans dat de kleur overeenkomt met de originele kleur van vroeger? Mi no sa(kweetniet)

Heb je trouwens de afmetingen al gevonden van de piloten stoel?
Het lukt mij maar niet om een gelijkend model te vinden! (3D print)

Groet:Robin

 

Hey Robin;

Ik moet er nog ff over nadenken welke kleur ik de Lavochkin ga maken , maar heb je de RAL nummers voor mij?
Ook de stoel, daarvan heb ik geen idee, dat zal ik een beetje op zicht moeten doen denk ik.

Cor

 

Alleen 6027 RAL .

Succes verder.

Groet:Robin

 

Komende week een update ( ben met panel lines bezig).
Maar eerst een vraag; De wieldeuren , daar was ik niet tevreden mee , en wil die van glasmat met epoxy maken. Nu heb ik al 4 lagen van 160 gr/dm2 maar ik vind het nog niet goed.
Het model en de kromming zit er goed , maar het is in zijn geheel niet stijf. Als de deuren open zijn zal het gedeelte aan de bovenkant ( Wielvorm) door de wind zo zwaberen dat het niet lang heel blijft denk ik.

Nog meer lagen glasmat? of heb ik iets verkeerd gedaan , of moet ik het anders doen?

20180812_184311 (Medium) door corvl geplaatst op 12 aug 2018 om 19:49

Bedankt ,
Cor

 

Paar strengen carbon aanbrengen.

 

en daarmee wordt het dan stevig in de lengterichting??

Zoiets?: https://www.lindinger.at/at/zubehoe...eroving-tenax-hts40-f13-12k-800tex-spule-250m

Bedankt,
Cor

 

Ik zou ze diagonaal leggen

 

Ah , ik zie dat hepf https://shop.hepf.com/Modellsport-Zubehoer/CFK/Kohleroving-SIGRAFIL-C50-24k-1600-tex::18124.html dit in zijn assortiment heeft , daar rij ik vandaag langs...dan kan ik verder.
Ik ben benieuwd , ik kan me niet voorstellen dat et dit spul ineens de wieldeur niet meer zo flexibel is.

Kan ik de huidige wieldeuren nog gebruiken, die met 4 lagen glasmat, nog een 5e en dan dit spul ertussen? Hoeveel van die carbon lijnen ?
Of helemaal opnieuw beginnen , hoeveel lagen glasmat ( van 160 gr/dm2) en hoeveel van dat carbon?

Bedankt,
Cor

 

Je moet het ook de tijd geven om uit te harden. Of anders doorharden bij hoge temperatuur.
Dit kan wel een aantal dagen duren.

 

Zie antwoorden hiervoor.

Let maar eens op ;-)

 

@Han : de 4x 160gr/dm2 heeft een week in m'n verwarmingsruimte gelegen net ca 30-32 graden... het geheel is hard, maar waar de wieldeur het smalst is, dat kan eenvoudig torderen. Als er dan wat wind onderkomt tijdens het vliegen, dan zal dat zeker mis gaan.

@Berto : vanmiddag zo'n rol ophalen en ik zal dan eerst op de huidige wieldeuren die ik heb gemaakt nog een aantal van die strings aanbrengen met erover nog een glasmat laagje.


Bedankt,
Cor

 

@corvl
In stapjes van 10°C, zie deze buitengewoon intellugente vraag door mij gevolgd door de uitleg in een aantal reacties door @Rick NL
www.modelbouwforum.nl/threads/fijn-metaal-verlijmen.245124/#post-3736975

 

Ik denk dat ik het probleem niet duidelijk heb uitgelegd:

20180812_184311 (Medium) door corvl geplaatst op 12 aug 2018 om 19:49

Daar waar het ronde gedeelte over gaat naar het "been"-gedeelte is vrij smal. Alleen het "been"- gedeelte zit vast aan de aluminium poot.
Dat betekend dat het grote ronde gedeelte "loshangt" in de wind, en alleen vast zit aan dat smalle gedeelte. Heeft weinig te maken met het uitharden, de epoxy is errug hard. Vergelijkbaar met een vel papier, dat is ook niet stijf tenzij er een soort van box van wordt gemaakt.

Hepf heeft vakantie jammer genoeg , dus de wieldeuren moeten nog een tijdje wachten voordat ik dar carbon spul heb.

Cor