P-51 'Strega'

Sorry, maar in deze ben ik het niet met je eens. een maiden op een meeting is echt wel not done.
Zoals jezelf al zegt je kent de kist niet en weet absoluut niet wat die gaat doen. Daarnaast is de druk op de piloot dan vele malen groter en niet iedereen kan dat aan.
Mocht het dan mis gaan kan het ook goed mis gaan. Dus dat is iets wat je absoluut niet moet willen of moet toestaan.

 

Dit is gewoon een van de leukste draadjes. Mooi dat Jan het volhoudt, en afmaakt. Prestatie op zich.

 

Idd eigenlijk moet hij juist niet vliegen.
Dan krijgt dit draadje nooit een einde.
Zonder dit draadje is het forum eigenlijk gelijk een lichaam zonder been.

Maar ik ben natuurlijk wel nieuwsgierig hoe hij vliegt.

 

Ik heb mijn twijfels over de haak / pen om hem af te schieten.
Ik heb ooit een zwaar overpowerde Funjet geprobeerd af te schieten en dat was met een normale haak.
Dat ging goed fout omdat het elastiek niet snel genoeg los kwam van de haak.
Zo'n pennetje komt volgens mij helemaal niet los omdat er altijd kracht op blijft staan en aangezien het model niet zo zwaar is heeft het ook geen massa om door te zetten.
Een grote zwever is een ander verhaal, dat weegt wel een paar kilo.

En een maiden op een meeting, waarom niet?
Ik heb dat meerdere malen gedaan, of het nieuwe model meteen op een wedstrijd invliegen, geen probleem.
Alleen zouden zenuwen een rol kunnen spelen.
Ik heb ooit op een hele grote meeting in Duitsland gevlogen en dan voel je wel de ogen van een paar duizend toeschouwers in je rug prikken.

Dus als jij denkt dat je het kan, gewoon doen.

GJ

 

Gertjan gaat prima hoor we schieten zelfs vliegtuigjes af die amper 500gr wegen ook delta's alles waar geen wielen onder zitten en lastig te gooien zijn , wel de juiste bungee uiteraard gebruiken .

mvg André

 

De open dag bij de Roder luchtvaartclub is op zaterdag 1 september.

 

Afschieten is ook niet het probleem, dat heb ik ook wel vaker gedaan met de JePe Piranha en andere bouwsels, het probleem is het pennetje denk ik.
Een pennetje als een spijker en redelijk kort zou wel werken maar ik zie dat houten pinnetje gewoon niet loskomen uit dat gaatje, ook al heb je 1mm speling.

GJ

 

Ben net terug van de nationals, zal er nog eens naar kijken.


jan.

 

Waar staat eigenlijk de officiele handleiding hoe je stekkers aan lipo-kabels soldeert?

Video is ook goed.

(Wil het gewoon helemaal netjes doen . . . )

Dacht dat ik die zo maar kon vinden, maar dat valt tegen . . .


jan.

 

Nou, het zou dit weekend zo maar eens kunnen gebeuren!

Gisteravond accu's gesoldeerd. ( . . . )

Naar zwaartepunt gekeken: accu moet een heeeeeel eind naar achteren, ontvanger moet verder naar achteren . . .
Alles bij elkaar nog wel een dingetje.

En verder:
- handleiding regelaar opsnorren
- bungee elastiek heb ik zelf
- er staat een karretje in Odoorn dat vooral gebruikt wordt om zwevers op te trekken: moeten we bekijken. Als er mensen zijn die een karretje hebben: graag!
- en dan heb ik uiteraard een goede testpiloot nodig . . .

Kortom: wie weet.

Aan het weer kan het niet liggen; zondag iets meer wind dan zaterdag, da's mischien wel gunstig.


jan.

 

Hoeveel mensen staan er met een camera klaar ? Toch minstens 10?

Dit Wil iedereen natuurlijk zien

 

yess at last!

 

Doe maar zondag ben ik er ook.
Succes.

Han.

 

Er zullen vast karretjes zijn! Ook hulpvaardigheid bij de vleet. Moet lukken!

Zou een RC off road met huckepack niet goed werken? Wel moet er recht gestuurd worden.
Gras is mooi kort. Donderdag heb ik gemaaid.
Club karretje is voor de wat stevige zwevers. Geen Biggs modellen. 3,5 meter?
Apina 4001 achtigen...

Maar kan ter plekke beoordeeld worden.
Voor een maiden, zeker voor zo een zulke fraaie wordt vrij-baan gemaakt.Dat kan toch niet anders?

 

Gistervond ging het onverwachte bezoek om 23.00 weg . . .

Als 'ie de lucht in gaat wordt het zondag.

Wil vanmiddag graag kijken wat er aan karretjes (starthelling?) is . . .

En proberen het functioneren van het gat-pennetje op bedrijfszekerheid te testen.


jan.

 

Trouble in paradise.

Vanochtend motor etc. getest.

Onbalans!

En niet zo'n beetje ook . . .

Wordt vervolgd.

(Wat leren we (ik) veel! . . . )


jan.

 

Ik heb wel persoonlijk 'moeite' met maidens op een meeting... doe het derhalve zelf nooit.
Maar over pilotenboxen razen heb ik nog veel meer, en zulke cowboys worden ook nog opgehemeld...

Maar aan de andere kant, als dat de gelegenheid is qua weer, juiste persoon, juist terrein ...

 

Morgen geen maiden.

lk krijg de boel gewoon niet op tijd 100% voor mekaar.

Om te beginnen (onbalansproblemen verhelpen): hoe krijg je dit ding van de motoras af?

Zit muurvast.

Trucs?




jan.

 

Hey .

Een probeertje , buitenste ring ( conus ) warm maken met een vrij zware soldeerbout , dan de buitenste ring snel vastnemen met een waterpomptang en droog tikje met een hamertje op de allu spinner ( ik draai er een allu spinnermoer op voor het opwarmen ) , lukt meestal .
Beste zou zijn als je een trekkertje zou hebben die past maar die heb ik ook niet .

Grtjs

 

Poelietrekker mocht je er eentje bij de hand hebben...

Anders moer op uiteinde van de as zetten en een flinke tik met achterkant grote schroevendraaier (kunststof) of eventueel een hamertje.