De Zeventiende Eeuwse Gelagkamer

Beste Jan,

Wat je zegt klopt helemaal, maar er waren meerdere ''Eendrachten''. Destijds een erg gewilde naam voor schepen. Dus toen de Eendragt uit 1655 tijdens de zeeslag bij Lowestoft inderdaad opblies, lag er alweer een nieuwe op stapel. De nieuwe Eendracht werd in 1665/1666 gebouwd en heeft geloof ik ook meegedaan aan de Vierdaagse zeeslag. Het was zo'n Hollandse twee- en half dekker, een soortgelijk schip als de Zeven Provinciën. De Ruyter is ook overleden op dit schip na de slag bij de Etna in 1676.


Het andere schip weet ik echt niet, maar er zijn wel verschillende schepen vernoemd naar huizen of kastelen. Bv: het kasteel van Medemblik, Huis te Kruiningen, Huis te Zwieten. Meer schieten me even niet te binnen.

Bedankt voor de reactie Hans, ik ben groot fan van je modellen!
Marijn

 

Marijn, super!
Ik ben ook benieuwd naar jouw bouwplannen op papier, met spantenplan en al... Ik wist zelfs niet dat dit voor de Brederode bestond.
Zeker een verslag plaatsen, dan volg ik jou op de voet. Misschien dat ik binnenkort ook een poging waag om de 7-provincien op te bouwen, we zien wel.

Alvast welkom,
Gigi

 

Nog een algemene bijkomende vraag:
Nederland; Engeland; Frankrijk; Duitsland; Spanje; Zweden... als ik naar de kaart kijk heeft zowat elk land aan de (Noord-) zee schepen gebouwd. Hoe zat dat met Vlaanderen?

 

Vlaanderen was in de 17e eeuw onderdeel van de Nederlanden en is pas sinds 1830 een zelfstandig land geworden. De meeste scheepsbouw voor de Nederlanden gebeurde in Amsterdam en Rotterdam.

 

Ok, maar waren er dan ook schepen in omloop met iets meer "Vlaamse" namen?

 

Welkom Marijn. Succes met je studie. Mijn zoon (zelfde leeftijd) doet vergelijkend alleen in de luchtvaart, dus herkenbaar.

Groet Hans

 

Bedankt voor de welkomstberichtjes allemaal!

Het spantenplan/ lijnenplan of enig ander scheepsbouwkundige tekening bestaat inderdaad niet (meer?) voor de Brederode. Maar gelukkig heb ik die leren tekenen op school, al kan een reconstructie waarschijnlijk qua scheepsvorm nooit meer helemaal authentiek worden. Gelukkig zijn er wel een hoop tekeningen/ schilderijen van het schip gemaakt, waaronder deze van Willem van de Velde. Daar is denk ik wel een hoop uit te halen.

Succes met de 7P mocht je ermee beginnen! Ik vind het onderzoeken van de schepen het leukste, dus vandaar een schip waar nog nooit een model van is gemaakt.

Marijn

 

Amaai... ik kijk al uit naar de technische tekeningen ervan. Als die bestaan dan zullen ongetwijfeld nog andere bouwers jouw schip nabouwen. Ik vind dit heel boeiend!
Wat betreft 7P: ik lig nog in strijd om het gepast hout te vinden. Met een spantdikte van 4 mm is dat niet evident. Dikker mag ik niet gaan of het model wordt te groot om (indien het slaagt) ergens hier thuis te plaatsen. Mensen zoals jij, en nog vele andere topbouwers hier op deze site, inspireren me om eraan te beginnen en te volharden. Nu nog enkel mijn zelfvertrouwen een beetje opkrikken.

 

https://www.nieuw-volendam.nl/nieuw...n/replica-van-de-7-provincien-in-de-woonkamer

benieuwd wie die gebouwd heeft

 

aha is het die. daar is ergens nog een draadje van hier op het forum, daar werd gezegd dat men niet wist wat ermee gebeurd was. Er is ook nog een knipsel/foto dat hij te water wordt gelaten want hij heeft echt gevaren bleek.

 

Dat klopt. Ik vermoed dat dit dezelfde is. Het draadje staat nog een paar pagina's verder. Toen was er ook al de vraag waar zou die gebleven zijn. En ziedaar... hij duikt weer op.

 

iemand een idee voor een goede niet duure loeplamp , of een winkel waar je ze kan zien en kopen

 

https://www.amazon.de/Flexibel-NEWA...coding=UTF8&psc=1&refRID=Y8BFAGH21DS7D9Y7RPV8

deze is ook handig

 

https://www.amazon.de/LITEBEE-Lötst...4PFPD7BRSZY&psc=1&refRID=EM30P9VC64PFPD7BRSZY

 

Kijk! Super bedankt Marijn. Daar kan ik wat mee!