Advies zenderset 3x1/8 off-road

Nu ben ik het gesleep helemaal moe met 3 zenders constant heen en weer te slepen. Graag zou ik 1 zender willen gebruiken voor alle 3 de auto’s. 2x thpi truggy en 1x hpi vorza .
Welke zender en ontvangers kan ik dan het beste plaatsen.
BVD

 

Idere zender met meer modelgeheugens. Ik weet niet of HPI iets in het assortiment heeft wat met de huidige ontvangers werkt. Als je overstapt naar een andere zendaer zal je ook andere ontvangers moeten nemen.

Wil je betaalbaar uit zijn moet je bv een GT3 zender zoeken, de bijbehorende ontvangers kosten niet zoveel en kan je voor een 100 euro klaar zijn voor een zender met 3 ontvangers.

 

Ik heb een spektrum dx3s op het oog met 1 bij behorende ontvanger sr300.
Welke 2 andere ontvangers zouden goed combineren. Je hebt er zoveel soorten in.?

 

1 optie staat al in je vraag. Verder kan je op basis van het gebruikte protocol andere opties vinden.

 

In de (Engelse) handleiding op pagina 6 vindt je een lijst met ontvangers die je bij deze zender kunt gebruiken. Misschien zijn er ook een paar klonen van andere merken, die heb ik zo snel niet kunnen vinden.

 

Je hebt zoveel keuzes verschillende ontvangers. Met prijzen vanaf 25€ tot 98€.
Maar welke nu te nemen voor een hobbyist die toch kwaliteit wil maar ook gebruiksgemak?
Tevens toen ik info aan het opzoeken was over de spektrum dx3s, kwam ik natuurlijk ook zijn broertjes tegen ; dx4r ( pro) en dx5c (pro).
Wat is nu hier het grote verschil tussen ? Dan bedoel ik , dat wat ik niet zelf kan lezen, op de specificatie Van alle model.
Wat zou een stuntpiloot nu het beste kunnen kiezen tussen bijv deze modellen?? Qua prijs ligt in budget , enkel de pro versie gaat me er beetje overheen. Ben nog ver van PRO , maar wel een prof de sloot in rijden.

 

Je kunt alleen ontvangers gebruiken van Spektrum of die Spektrum compatible zijn, Zoals aangegeven zijn er wat opties aangegeven in de manual.

Verschillen tussen de zenders? Vaak zit dat meer in de ergonomie en de mogelijkheden. Iedere zender zal voldoen in het besturen van een auto maar wat uitgebreidere instellingen kunnen soms net even wat meer doen zoals bv servo snelheid en een instelbare uitslag curve. De Pro modellen hebben ook een snellere framerate dan de DX3S die jij op het oog hebt. De DX3S kent alleen 16.5 en 11msec terwijl de pro modellen ook 5.5msec kent, voor een basher acacadabra en als je het eenmaal weet wat het doet zal het op het eerste gezicht niet veel uitmaken maar uiteindelijk geeft het veel meer en een directer gevoel in de auto. En dat is zo belangrijk geworden bij de wedstrijdrijder dat we nu al systemen hebben met 1msec framerate zoals mijn Futaba T7XC.
Ik zelf gebruik niet veel van de functies, alleen trim, sub trim en EPA maar heb des te meer profeit van de snelheid en betrouwbaarheid, 2 factoren waarbij Spektrum het wel eens laat afweten.

 

Ik heb matige ervaringen met de DX3S, het bereik was slecht, het bereik van een DX3E was beter.
Ook heb ik een keer een gehad dat de auto volgas wegreed, bijna een kanaal in.
Nu moet ik daar eerlijk bij zeggen dat ik zo'n 50 meter van een spoor aan het rijden was, dus ik weet niet of dat uitmaakte.

Daarna heb ik hem goedkoop verkocht en op aanraden van de modelbouwwinkel een Futaba gekocht.
Sindsdien nooit meer problemen met het bereik gehad een ook geen storingen, zelfs niet als er tussen bij en de auto een bult zand zat na een sprong.

 

Ondertussen de dx3s binnen gekregen . Voorals eerst de handleiding eens begrijpend doorlezen . Het is miss voor de ervaren proffesioneler rijder van belang de milliseconden ik zal daar niet veel baat bij hebben voorals nu.
Zou ik beter af zijn net een dx5s of de 3.
Alvast bedankt voor de tip top info!

 

Voor auto's in 3 kanalen meestal wel genoeg, als je al een DX3S hebt zou ik die eerst eens uitproberen en kijken hoe dat bevalt.

 

Nu heb ik dan de dx3s in gebruik genomen . De eerst ontvanger ging als niks sr300 om te binden.
Nu de sr3300t wilt totaal niet binden iemand enig idee?
Heb alles al geprobeerd maar niks blijft maar knipperen

 

Weekje later, nu reageert geen enkele auto meer op controler . Opnieuw proberen binden maar blijft het lampje blijft knipperen op beide modellen . Sr300 en sr3300t krijg ze niet meer gebonden iemand enig idee,?

 

Ergens vermoed ik dat er dan iets met de zender aan de hand is. Is de accu in de zender wel goed geladen? Is er misschien één cel kapot? Gebruik je losse cellen in een batterijhouder met veertjes?
Is er misschien een club bij je in de buurt waar je om hulp kan vragen? Het is voor ons zo via het forum erg lastig om je te helpen omdat we hier vandaan niets kunnen zien, voelen, meten, of wat dan ook. Ik kan je alleen algemene dingen aandragen zoals hierboven.

 

Fijn dat u al iets van feedback geeft ten eerste!
Batterijen in zender zijn nieuw , geeft aan5,9 volt.
Lipo’s ook volledig opgeladen. Heb diverse lipo ondertussen al geprobeerd.
Het vreemde is dat hij ze de eerste x bij binden wel configureerde , direct bij eerste x proberen.
Enkel week je later opeens krijg ik geen enkele ontvanger op geen enkel model meer gebonden. Ben al buiten de garage gaan staan waar minder ijzer of dergelijk de verbinding kan storen. Heb alle 3 de ontvangers in al mijn auto's Geprobeerd maar doet het niet.
Hij blijft knipperen en bind zich niet. Ik zal er eens een filmpje van maken.
Miss toch maar een Futaba kopen nieuw ..pff dit begint vrij stressend te worden.
Zal idd ook eens effe langs hobbywinkel gaan met de hele familie dalton.

 

Houd u de zender wel dicht bij de ontvanger?
Het binden was bij mij ook een beetje een gedoe.
Ik neem aan dat u de bindplug wel gebruikt en in het goede kanaal heeft?
Op de zender moet het bind logo knipperen als ik het goed heb.

Langs de winkel of een club gaan is natuurlijk altijd een goede optie.

 

Ik houd alle afstanden die je maar kunt bedenken ..vermeid ijzer of welke obstakels er zouden kunnen zijn. Model nr staat juist. Ook heb ik deze al model nr al eens gereset om zodoende opnieuw een model in te geven .
Knipperen doet hij op de zender maar een enkele keer en gaat dan terug op “list” staan. Ontvanger blijft vrolijk door knipperen ..

 

wat gebruik je om je ontvanger te voeden tijdens het binden? ik merk met vrij veel ontvangers dat het beter gaat als je gewoon een losse ontvanger accu gebruikt ipv de regelaar-BEC

 

Allereerst heb ik al dezelfde vragen van jou in div topics verwijderd, het is overbodig en niet wenselijk als je dit toic al hebt lopen.

Bij de Spektrum zendmodule voor mijn Futaba zender bleek de manaual voor het binden niet te kloppen, ik moest niet 1x maar 2x op de bindknop op de zender drukken, de 1x keer was voor het herkennen en de 2e keer voor de failsafe, pas bij de 2e keer werd het ook opgeslagen.

Maar heb je de zender 2e hands of nieuw? Het is namelijk al een oud type zender dus ik vrees 2e hands, als die nieuw is gewoon even terug naar de winkel.

 

Prima geen probleem , Zolang er enige bruikbare tips zijn maakt verder niks uit . Enige wat ik merk is dat niet alle topic nog even up to date zijn ofwel überhaupt nog gelezen worden.

Ik heb beide tips uit geprobeerd dubbel klik , aparte batterij aangesloten. Zonder resultaat helaas.
Het enige wat me nog te doen staat is naar hobbyshop, jammer genoeg is dat vrij lastig met mijn baan. Maar goed het moetanders gaat hij gewoon het stort op en zoals mijn vrouw ook al zei ,, koop gewoon een nieuwe .
(Krijgt ze ook nog gelijk dadelijk )
Thx

 

Die vrouw moet je goed bijhouden , en luister ook eens naar haar en koop een nieuwe zender !!!!
Groetjes
Ronny