Ik vloog deze week een DG 1000 van FlyFly. Was echter niet helemaal tevreden over de eigenschappen. Het model is uitgerust met een E-motor in de neus en ge-trimt volgens het boekje. Als eerste viel op dat het model erg gevoelig is voor de propellor straal op het kielvlak. Uit volle macht tegensturen was hier nodig. Blijkbaar heeft ie toch een gezonde dosis rechts-trek nodig. Ook hebben we het zwaarte punt ca. 5 mm verder naar voren gelegd. Nu wil het model wel netjes stijgen. Maar nog steeds voelt het model erg vreemd op de roeren, met name over de rolroeren. Ruime bochten gaan goed, maar wat scherpere bochten gaan resoluut over in een vrille. Waar ie niet meer uit te sturen is. Helaas de eerste schade. Gelukkig alleen de motorspant en tippen van de vleugels er af. Goed te repareren dus. De eerste ervaring leert dat de kist een relatief hoge basis snelheid heeft. Gezien de vleugel geometrie geen verassing. Heeft een super goede glij-hoek, maar voelt sponzig op de rolroeren en erg spontaan op het hoogteroer. Wie heeft er ervaring met dit model? En wat zijn je bevindingen en vooral je afstel gegevens....
Het model is het beste te gebruiken als aanmaak hout voor de terraskachel. Hij is gewoon veels te zwaar. Ik heb hem ook gehad, en was gebouwd van betonplex lijkt het wel. Een geinig model om te zien maar vliegt voor geen meter.
Hoi Erik, ik heb een tijdje geleden op RCgroups een draadje gevolgd over dit model, en daarin staan een aantal heel nuttige tips en aanpassingen die je aan di model kan doen om het een echt goed vliegend model te maken: https://www.rcgroups.com/forums/sho...y-going-4-meter-DG808&highlight=flyfly+dg1000 Ik herinner me iets over o.a. aanpassingen aan het stabilo...
