Vintage Glider Group meeting bij de Roder Luchtvaart Club

Een heerlijke dag!
Mijn welgemeende dank aan de Roder Luchtvaart Club.

Oude en nieuwe bekenden ontmoet, tussendoor lekker gevlogen en in de laatste vlucht zowaar met een koppeltje buizerds mee omhoog.
Dan merk je dat zo'n Dandy maar een klein kistje is en je de klim op een gegeven moment echt wel moet staken.
Om de oude houtconstructie niet al te erg op zijn donder te geven, de afdaling ook heel behoedzaam gemaakt, waarna alles nog steeds in de internationaal erkende volgorde weer terug in de auto kon....
Overigens is dat ding zo langzaam dat je bij een beetje tegenwind achteruit vliegt.
Als het aan de grond dan ook nog eens flink turbulent wordt valt het netjes landen met zo'n kistje niet mee.
Goed voor de reflexen, zullen we maar zeggen.

Wanneer gaan we weer?

 

Er heeft iemand met een serieuze camera foto's staan maken, komen die ook op het forum of op een site ergens?

 

Vermoedelijk verschijnen die wel op de website van de RLC, vroeger of later

 

Ik heb zelf niet gefilmd en Jacob alleen voor mijn kisten even de camera in zijn handen geschoven dus ik heb niet genoeg materiaal voor een compilatie maar heb toch 3 filmpjes die ik even wil delen.
(en excuses voor de soms onscherpe beelden. Ik was vergeten de focus juist in te stellen, stond op auto en dan pakt de camera zoveel punten in beeld dat hij dus helemaal nergens meer op scherpstelt)

Mijn geliefde Roebers Twin Astir I uit 1983



En de bizarre Gewalt Pikant



En een sleepstart van de DG-100 (van Robbe geloof ik) van Ariel achter mijn Joker



Was een leuk dagje!

 

Bij deze de langverwachte foto's

https://www.roderluchtvaartclub.nl/index.php/galerij#

Johnny

 

https://www.modelbouwforum.nl/threads/sleepmeeting-21-september-2019-bij-mvc-cumulus-kampen.266377/

 

Wat is eigenlijk de set-up van de Joker?
Zaakje komt mooi gedoseerd los
Gr Bas

 

Aandrijving is een Pichler Boost 120 aan een S-con 120HV regelaar. Hier draait hij een 18x10 op 8S(2 x SLS Xtron 4S4000), daarmee zit hij rond de 45A en ik meen iets van 1400/1500W.

We zijn nog aan het spelen met de instellingen van de regelaar want volgens opgave moet hij ook een 20x10 kunnen hebben maar dan slaat hij door als ik net iets te snel gas geef.(weet niet hoe ik dat anders moet noemen)

 

Dank Justus... Je bedoeld... de motor slaat de prop los? Dan moet je met een flens met bouten gaan werken. Hout klinkt in, zo werkt het zich los. Zo groot mogelijke ringen gebruiken. Ook kunnen tussen ringen van zeer grof schuurlinnen werken. Als anti-slip. Twee schuurhelften aaneen plakken. Dat klemgezet zou meer grip kunnen geven. Gerben heeft er dacht ik ook mee te maken gehad op zijn grote e-Rascal 110. Maar moet je hem weer even navragen. Ik meende me zoiets te herinneren.

Maar dan heb je idd keurig vermogen. Je wilt de kisten niet in stukken trekken, en met relatief lage snelheid omhoog. Zeker met klassiekertjes.
Trage opstart... niet iedere regelaar kan dat, meen ik, maar ben niet meer 100% op de hoogte van de weer nieuwere generaties regelaars/software. (Een dosering via de de knuppel is niet de oplossing.
In geval van... dan hang je...)

In ieder geval, prachtig om te zien
Groet Bas

 

Dat slippen van de prop dachten we eerst ook. Er zit een vulring tussen prop en motor omdat de center van de fiala prop niet dik genoeg is, maar die vulring heeft aan beide zijden schuurpapier en tussen de flens en de prop zit ook schuurpapier. Ik draai de prop ook zo vast als ik durf en kan mij haast niet voorstellen dat die nog slipt.

Het lijkt op ingrijpen van de regelaar, als ik heel braaf naar vol gas ga doet hij het goed en gaat hij naar 53A en 1800W.
Tot aan zo'n 80% gas is er niets aan de hand, als ik dan ineens vol gas geef slaat hij door.
Doe ik dat heel rustig is er niets aan de hand.

Il heb er een filmpje van, als je het interessant vind zal ik het even op yt zetten......misschien even verder in het draadje van de Joker?

 

Ah... je hebt een draadje voor de kist aangemaakt.
Klinkt het niet als een corrupte regelaar?

 

Juist die trage Oldies gaan ook nog heel goed!
Ik heb de Hast van Ariel ook gesleept met de Joker: Flaps op maximaal, 3/4 gas en onder een enorme stijle hoek omhoog.
De sleepdraad hangt dan heel mooi door als soort schokdemper en de Combi ging in 1 rechte lijn naar een goede hoogte en vooral een goede plek. Met zo'n kist wil je ook niet te ver weg zijn zodat je niet hoeft te steken om terug te komen ofzo.

 

https://www.modelbouwforum.nl/threads/pichler-joker-xl.264005/page-3

 

Ja... dat werkt dus doordacht op die manier. Gaaf!

 

Prima! Daar verder!

 

Een volgende keer zal ik het proberen te filmen (een Hast sleep)

 

Foutje