Hallo collega's, effe afwezig geweest na de laatste beproeving ! Ben terug de zolder op gekropen om aan het volgende schip te beginnen. Ik ben spijtig genoeg niet zo'n grote schrijver zoals vele onder jullie, maar ik lees en volg wel veel. Dus zoals al kunt raden is het de Smit Nederland geworden ( 1:33 ) Zoals mijn vorig project de " AZIZ ", die ondertussen al heeft gevaren ( zal eens proberen de opname te downloaden op het forum, probeer ik bepaalde onderdelen te verbeteren door het na te maken in andere materialen i.p.v de originele stukken. Ik kijk dan naar voorbeelden van onze collega's en probeer dat ook eens ! Maar soms is er niks te vinden en dan is het uitproberen geblazen. ( letterlijk en figuurlijk ) Het een en ander zit al in elkaar ( en blijft gelukkig zo ) en alles gaat gestaagd verder Soms met foto's en meeste tijd vergeten om dit te doen ( dommerik ) Ik zal weer proberen om er zoveel mogelijk te delen maar kan niks beloven , sorry ! Nu had ik een vraag aan onze grote bouwers der modelbouw wereld, de sleephaak ( zie foto's ) heeft een soort van rem om het ontkoppelen van de sleepkabel te voorkomen Nu daar heb ik geen gegevens van, kan iemand daar mee helpen aub ? Alvast bedankt en de groetjes Ronn.
Ronn, Zal zo even kijken of ik een paar plaatjes van mijn vergrendelbare trekhaak heb. Vandaag gauw even twee geschoten. De servo om aan het touwtje te trekken zit onder de opbouw. De wangen van de haak zijn gemaakt van dun aluminium. Grendel en schijf zijn van kunststof. De grendel valt met een nok in de schijf. Maak het geheel dusdanig lang dat de schijf niet op de sleeprand rust. Bij mij is dat wel het geval, met het gevolg dat bij enige belasting de schijf niet wil draaien. Bij gelegenheid wil ik nog eens een metalen schijf maken. Dat glijdt waarschijnlijk wat beter over de sleeprand, die bij mijn boot van RVS is. Gr. Klaas
Bedankt Klaas, maar dan ben ik iets te snel geweest met mijn sleephaak te maken Ik heb namelijk het originele van Billing Boats gekopieerd er daar is in het ontkoppelstuk geen lip voorzien aan de onderkant zie voorgaande foto. Ik denk nu ook niet dat ik iets ga slepen om daarna het met een servo de sleep te ontkoppelen, lijkt voor mij iets te vergaand op de moment De lier is ook niet voorzien van een motor en is statisch opgebouwd, wel verbeterd in opbouw, foto volgt nog. Ook van deze lier zijn er weinig gegevens te vinden, zelfs in de bouwbeschrijving ! Wordt vervolgt ........... Groetjes Ronn
ahoy Ron, Waar heb jij de traptreden van gemaakt als ik vragen mag? De bovenkant lijkt me van metaal.
Henk, Wel vaker roep ik: Niets is wat het lijkt! De traptreden zijn van hout en daarop heb ik stukjes kunststof bindstrip gelijmd met CA-lijm. De strips zitten vaak om verpakkingsmateriaal. Er zit een ruitmotief in. Gelukkig was deze zwart. Vaak zie je ze in wit en slingeren rond op of in de buurt van bouwplaatsen. Doe er je voordeel mee! Gr. Klaas.
@ de moderator, ik denk dat mijn verslag hier niet tot zijn recht komt, had hem eigenlijk in de bouwverslagen moeten zetten ! Kan dit nog ? Want hier krijg ik geen volgers zo te zien aan de reactie's ! Ik lees het wel, alvast bedankt voor iemand die mij kan helpen grts Ronn
Beste Ik zag je verhaal over de nederland en weet niet hoever je nu ermee bent. We zijn al wat maanden verder. Maar kan je wel helpen met de bouw en misschien een weetje de tekeningen van bb zijn niet helemaal goed b.v. de mast is verkeerd weergegeven. Als je vragen hebt wil ik je wel helpen ben nu ook bezig met de ombouw van de nederland naar de Ierland en de straalbuizen die er bij zitten zijn te klein die hebben ze van de Rotterdam genomen (kostendrukkend). Groetjes
Beste, bedankt voor je aanbod, maar helaas zoals je kan zien en lezen heb ik, buiten Klaas natuurlijk, van geen 1 lid enig reactie ( lees " hulp" ) gekregen ! Zelf het moduratum heeft geen hulp geboden ! Ik lijk wel een parasiet hier op het forum ! Dus heb ik mijn best gedaan en hier niks meer op gepost, dat is mijn weerwraak, voila dat moest er af! Het model is vaarklaar en wacht op zijn maiden trip. Toch nogmaals bedankt, het ga je goed mvg Ronn
Toevallig zag ik jouw inbreng en je opmerking. Inderdaad staat je draadje in een verkeerd forumdeel en krijg je geen response. Je hebt al getracht om je inbreng verplaatst te krijgen. De juiste wijze is: Links onder op het venster, naast de datum, staat in de kleur blauw "Meld" Klik deze link aan en verzoek de mods om je inbreng te verplaatsen. Succes
Henk, Ronn heeft zijn Smit Nederland al klaar en heeft zoals hij teleurgesteld aangeeft geen hulp meer nodig. Hij had waarschijnlijk hogere verwachtingen v.w.b. hulp of advies. Ik betreur zijn reacties, maar denk dat hij de oorzaak bij zichzelf moet zoeken. In wezen is er maar één concrete vraag gesteld en daar heeft hij antwoord op gekregen. Door wie maakt in deze niet uit. Als je dan aangeeft dat je met dat antwoord niets gaat doen dan is het toch niet zo raar dat het stil blijft? Als je een beetje de bouwverslagen volgt dan zie je dat er regelmatig reactie is. Soms kan de bouwer er iets mee en soms ook niet. En vaak wordt er ook aangegeven waarom niet. In mijn optiek werkt het bijhouden van een bouwverslag in twee richtingen. De bouwer laat zien waar hij mee bezig is en stelt zo nodig een vraag. Of geeft aan dat hij open staat voor kritiek of advies. Het bijhouden is wel wat werk, maar ook daarvan valt iets te leren. Van menigeen heb ik gezien dat buiten het bouwen ook het schrijven steeds beter ging. Het is een soort wisselwerking, maar om iets te krijgen moet (moeten is een groot woord) je eerst iets geven. Doe je dat, dan gaat de rest min of meer vanzelf (lijkt het). Mijn ervaring is dat een bouwverslag meehelpt om het resultaat te verbeteren. En door de stappen vast te leggen kun je nog eens terugkijken. en als het model dan klaar is en je bouwverslag ook, dan heb je een boot met een verhaal. Zelf vind ik het leuk om het af en toe nog eens door te lezen. Beleef je de leuke (en ook de moeilijke) nog eens. Dit geldt helaas alleen voor afgebouwde modellen. Te vaak zie je dat iemand enthousiast begint, maar om welke reden dan ook afhaakt. Het is wel een hobby waarvoor een lange adem noodzakelijk is. Gr. Klaas.
Eh, plaats je hier iets om advies te krijgen (wat gelukt is) of om volgers/reacties te krijgen? (Wat niet gelukt is). Voor de like-kick is Instagram een beter platform.
Beste, Ik heb jouw reactie ook niet gevraagd en wat ik hier doe is niet uw zaak, dacht ik ! Als je iemand aanspreekt die je niet kent op een forum is er nog altijd de beleeftheid die je moet handhaven, ok! mvg Ronn
Geachte forum leden, ik heb hier mijn gedacht gezet aan iemand omdat het uit kwam Het is hier niet de bedoeling om een discusie te gaan uitvechten Dit forum is om elkaars hobby te tonen en te delen en niet om te twitteren en elkaar de duivel aan te doen Dus liever geen repliek meer over dit item aub Deze zaak is afgesloten, bedankt mvg Ronn
Ehhh. Wow. ... Kwisnie dajje kwaad werd, Bert. Carracol, hè? Ik zal het onthouden. Van mij zul je geen last meer hebben.
Geachte heer Ronn, Lees jij wel eens na wat je zelf schrijft en denk je er dan 5 min over na voor het post? Wel ik vrees dat je dat beter doet mocht je nog antwoorden. Je zit hier op een forum waar men bouwverslagen deeld en indien men hulp nodig heeft vraagt men om hulp. Het is hier niet de gewoonte indien iemand geantwoord heeft op je vraag met de juiste info hierop nog eens 10 posten volgen met hetzelfde verhaal. Naar mijn mening heb je antwoord gehad op je vraag maar hebben wij van jou nooit enig bouwverslag mogen lezen. Ik vrees dan ook dat je de situatie zelf een beetje in de hand hebt gewerkt. Sorry, maar kon het even niet laten je dit te melden vermits je reactie wel heel negatief is. Mocht je besluiten om je volgend bouwverslag met ons te delen ga ik dit zeker volgen maar als je enkel foto's wil posten voor de wouws pas ik net als vele andere hier. vgr Marc
