Een eerbetoon aan Evert Kreulen en zijn Impuls

Willen jullie wel eens stoppen met die waanzinnig mooie impulsen bouwen, straks durf ik de mijne niet eens mee mee te nemen naar het Weld ;-)

 

Mooi Hans...vooral die gyro..zeer verstandig..is toch een kist waar je de handen aan vol hebt....nee zonder gekheid goed gedaan jochie..ziet er stralend uit!!

 

Ik denk dat we het CdE voor Impulsen bij deze afsluiten..1e prijs voor Hans en de 2e voor mij...of is dat te egoïstisch???

 

Maak je geen zorgen. De mijne is er ook.

Sent from my FIG-LX1 using Modelbouwforum.nl mobile app

 

Volgens mij komen er nog zo'n 16 of 17 Impulsen. Dus wie weet wat er nog voor moois te zien is.

 

De vleugels van mijn Impuls bijna ruwbouw klaar en deelbaar. Ben “helaas” tussendoor ff afgeleid bij het schoon maken van een “beauty” van een motor afgelopen weekend aangeschaft, een VT240 Laser. Moet nu dus een hele grote Impuls gaan bouwen...


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Ga eerdaags een rondje pakketjes verzenden doen...Rene ik zal je Impuls stickers in een envelop doen

 

Zie hier de foto van Ep Huizing, de man in wiens timmerwerkplaats Evert vaak aan het knutselen was. Je ziet dat (aannemer)Ep ook problemen met het landingsgestel had van zijn IMPULS. Solderen was duidelijk zijn sterke punt niet.
Lambert te STK

Sent from my FIG-LX1 using Modelbouwforum.nl mobile app

 

Hans wat weegt je impuls vliegklaar

 

Twee prachtige Impulsen! Complimenten
En ik ben nog steeds niet zover.
Maar Ik bouw wel gestaag/langzaam door. Nu bezig met een deelbare vleugel.
Ontwerp/tekening van en met koolstof gelamineerde tongen gemaakt door Arthur.

 

Mmmm Wilhelmina pepermunt. Lekker! Ik bedoel lekker bezig.

 

Klein appartement en kleine kampeerauto dus vandaar deelbare vleugel

 

Ben ik ook benieuwd naar Hans.


Verstuurd vanaf mijn FIG-LX1 met Tapatalk

 

Op verzoek hier de gewichten van mijn Impuls. Stabilo: 65 g. Vleugel: 265 g. Romp compleet incl. besturing en motor: 1060 g.
Totaal dus vliegklaar zonder brandstof 1390 gram.

 

Hallo, hier een foto van mijn eerste rc model (moet ongeveer 1954 geweest zijn).Het is gebaseerd op de IMPULS. Alleen de romp is anders. De zender, ontvanger en stuurmotor (geen escapement) heb ik toen ook zelfgebouwd. De motor was een Duitse JAGUAR 2,5CC diesel.
Het model wordt omhooggehouden door buurjongetje Petertje Kraak.

Sent from my FIG-LX1 using Modelbouwforum.nl mobile app

 

Deze?

 

Ja, die was het. Een prachtig uitgevoerd dieseltje met een mooi glanzend gegoten carter. Had het al een paar jaar gebruikt voor LB vliegtuigen.
Lambert te STK


Sent from my FIG-LX1 using Modelbouwforum.nl mobile app

 

Een vraag, waarom heb je gekozen voor 2 tongen die over elkaar schuiven en niet voor een tong?
Het kan natuurlijk ook zijn dat ik het verkeerd zie.

Harry

 

Mijn vleugel is hetzelfde, ik heb dat zo bedacht omdat het volgens mij sterker is. Beide tongen zitten nu gelijmd aan een voor of achter shear web en anders zou de "losse" kant alleen boven en onder steunen op de vuren liggers. Zoals je op de bovenste foto ziet zijn de liggers in de knik losse korte stukjes en ik was bang dat die er bij hoge belasting uit zouden breken.