P-51D Mustang van Graupner, BosModelAir

Met dank aan Rob Bulk van RBC Kits welke nog een electrische retract had liggen komt de in de Mustang.

Als deze binnen is eens kijken of ik hem ook nog verend kan maken.

 

Dan trek je de servo`s eruit en dan kom je dit tegen op de linker flap servo


Aftekenen van de flaps en rolroeren:

De rolroer breedte is goed , met de lengte heb ik iets gesmokkeld, heb ze 2cm langer gehouden dan ze zouden moeten zijn maar dan kan ik nog dezelfde servoruimte gebruiken zonder dat ik dat ook moet verplaatsen.

En de flaps uitgesneden:

 

Weer een hele verbouwing. Wel mooi man.
Bij-de-weg lucht is de beste isolator.

 

Oei, da's wel heel erg klunzig!

 

Gaaf project Berto je maakt er weer wat moois van!
Servo kabeltje is wel gewaagd ja
Mooi te zien dat je geen schroom hebt de zaag erin te zetten voor de flaps, hier komt je ervaring van vroegere projecten goed van pas
Ik volg je vorderingen

Groeten Ralf

 

Zow.... Dat is er eentje voor de wall of shame Echt he...

 

Dank allemaal, en ja de zaag komt goed van pas.

Vandaag een heel klein stukje gedaan, nog wat meer weggesneden om een achterlijst te kunnen maken voor de flaps, komt een 8mm achterlijst op met op de plaatsen van de scharnieren nog wat extra materiaal want schuim houd niet zo goed.

Zit ook alvast wat te kijken naar schema`s maar ben er nog niet helemaal uit, wil misschien qua 'covering' eens iets anders proberen maar dat zal wel wat werk kosten en wil eerst een kijken of me het niet te veel werk kost.

Naja, da`s voor later, eerst maar eens verder knutselen.

 

De achterlijst van de flap, heb de blokjes zwart gestift en tegen het schuim gedrukt, zo kon ik mooi zien waar er gesneden moet worden:


Dan een hoop lijm erin/erop en vastplakken maar, vanochtend de tape verwijderd:


Binnenzijde van de wiel ruimtes beplankt:


Oude flap met het deel wat ik uit de vleugel heb gesneden en met een stukje rolroer verlijmd, later verwijderen we het schuim aan de voorzijde en plaatsen we daar een stuk balsa zodat de neus mooi rond geschuurd kan worden:


En deze lag vanochtend ook klaar op m`n werk:

 

Mhhhh, misschien ook wel leuk om eronder te hangen, heb ik ook meteen een 12cil. ipv 14


Of,
buum heeft nog zo`n dropbommetje liggen:


moet ik er alleen nog 1 bij bestellen:

 

Waar komt die bovenste set vandaan berto?

 

Jaaaa, dat zou jij wel willen weten hé


Maar dat is een setje van Hangar 9 voor hun P-51D Mustang welke een spanwijdte heeft van 1760mm (mijnes heeft 1800mm) met als onderdeel nummer HAN282022 / Scale Detail Parts en kost € 44,99.

 

Weer wat spulletjes ontvangen:

 

Piepschuim verwijderd van de flaps:


En neuslijst gemaakt en is ondertussen ook verlijmd:

 

Nu beide flaps grofweg klaar zijn, van de vleugel nog wat zaken liggen te drogen de dremel maar in de romp gezet.

Staartwiel deuren aftekene, Graupner had het originele wiel ook redelijk op de juiste plaats zitten:


En eruit:


Zo zou het intrekbare staartwiel ongeveer moeten komen:


Zelfde gedaan met de 'Radiator door', aftekenen en eruit, hier zat al een redelijk gat waar 'louvres' opzaten voor de warme luchtafvoer uit de romp. De resonantie pijp uitlaat zal nu precies in de klep uitkomen:



Frame aan het maken voor het staartwiel, dit is het achterste spant, het voorste spant komt ergens bij de radiator klep uit, wil op dit frame ook de stuurservo plaatsen:

 

Beetje flap scharnieren passen en meten, onderzijde:



En bovenzijde:



Het frame voor het intrekbare staartwiel:


En verlijmd in de romp, de as moet nog 1,5 tot 2 cm verlengd worden zodat de romp wat hoger komt te staan:


Motor uitgelijnd en motordrager bevestiging overgenomen op het motorschot, nu moet de motor nog een 30mm naar voren, motor en uitlaat vallen binnen de kap

 

Vleugel kaal gemaakt:



En hier moeten we ook wat mee:


Dus eraf gesneden en bespan verwijderd:


Balansvlak aangebracht (zal ook bij de hoogteroeren gebeuren) en alle gaten zullen gedicht worden:

 

Op het werk even een langer asje gedraaid, denk dat ik hem nog wat kan inkorten maar dat moet ik bekijken als de hoofdpoten er zijn:

 

Gaat een mooie Mustang worden met al die aanpassingen, ik dacht ergens gelezen te hebben dat je er niet veel aan ging verbouwen.

 

Hee Pascal,

dank je, valt best wel mee toch deze verbouwing............

Dit is ook weer gedaan:



Hier moet ik ook wat mee:


En dat ook weer klaar:


En dat heb ik gedaan om dit te kunnen doen: