Marblehead constructie

Joop de Jong werd 4e op het WK 2014 met een pittig lekkende Honcho, zijn eigen ontwerp.
De boot vaart nu in Duitsland en haalt bij lange na niet de resultaten van Joop.
De man aan de knoppen....

 

Joop had al een tijdje gekeken naar het ontwerp Grunge maar hij vond het achterschip nog te vol en ik denk dat het over alles nog smaller was de romp
Hij had de romp naar zijn eigen gedachte gemaakt met een kielplaat van Dave Creed het roer had hij zelf gemaakt en zeilen van Bantock
Met A swing van 2120 B standaard 1848 en C 1648 gewone standaard zeilen
Het kielgewicht was volgens mij 3.2 kg op de max kiel lengte
Ik zal eens kieken naar foto's van het ontwerp

 

Hoi Tom,
foto's zijn wel leuk, maar een lijnenplan is nog beter. Ik heb (toen ik nog in Vlaardingen woonde weleens kontakt met hem gezocht, zonder resultaat. Helaas.
En blijkbaar is het onwerp zelf niet zo geslaagd ? de combinatie boot+schipper wel.

 

Wie heeft een lijnenplan van de Grunge beschikbaar ? (ja Brad Gibson )

 

Dat houdt hij goed beschermd. Daar kan ik hem overigens geen ongelijk in geven. hij verdient er zijn brood mee, en dat is toch wat anders dan dat wij onderling filosoferen over ontwerpen. Brittpop idem. je kunt voor 25 euro de alternative kopen (heb ik liggen), maar die is natuurlijk net ff anders.

 

Op het M klasse WK 2014 in Gouda zeilde Brad G met de Grunge.
Hij liet de boot nooit alleen. De meesten lieten hun boot overnachten in de loods van de vereniging.
Brad niet. Als we op de steiger moesten wachten en we legden de boten neer, dekte Brad zijn boot altijd af. Zijn vrouw had ook vaak dienst als afdekker.
Nu er veel meer Grunges zijn gebouwd, zal het wel anders zIjn.

Ik herinner me een verhaal van een Duitse radiozeiler en amateur bootbouwer, die zich altijd ‘s nachts als vrijwilliger opgaf voor de beveiliging van boten tijdens grote evenementen. Daar kopieerde hij dan de lijnen van de ontwerpen die hem interesseerden hij heeft me zelfs uitgelegd hoe je dat moet doen.

Opa vertelt...

 

Haha,
Ik weet ook hoe je dat moet doen. Maak respecteer de ontwerper, dus niet publiceren.

Jammer dat het niet gaat zoals in de good old days.

 

Joost als de Wave die je met Chris heb verbeterd het goed zou doen op een aantal wedstrijden zal er ook geen lijnen plan weg gegeven worden dat is normaal maar als deze bij een wedstrijd op de kant staat dan moet je eens kijken hoeveel foto's er van gemaakt word
Ik weet nog goed dat er met Pinksteren altijd een wedstrijd werd gevaren in Bleiswijk waar de Belg de Zoone iedereen weg zeilde niemand kon die romp kopen in Nederland toen is er een truc uitgehaald een Zweed had er een besteld kreeg hem met de Pinksteren en na de Pinksteren kreeg de Nederlander met tek en al de romp
Wij zelf hadden een mal gekregen van Johan Jacobs van de Cedar Club toen een topper daar zijn toen een aantal van gemaakt met een ontwerp beslag van Walicky en de masten toen in die tijd de beste die er waren
Maar als er geld belangen bij komen kijken en het is hun brood zeg ik maar gaat het veel anders Brad heeft een aantal jaren gezeild met de Grunge en ik denk dat er achter de schermen weer met wat nieuws komt

 

Tom, dan begrijp ik helemaal. Komt ook bij, los van of het je broodwinning is, dat Chris aardig heeft moeten investeren:
Romp mallen laten frezen
Mastbox mal laten frezen
Mal romp (laten ?)maken, dik carbon!
Mallen voor fundaties laten maken
Prepreg romp maken en laten "bakken"

Hij heeft dus aardig wat moeten investeren.
Mijn inspanning, ook niet gering, was gratis, vond ik zelf leuk en leerzaam

En met alleen kijken kom je er niet is mijn ervaring.
Desondanks, als we nou afspreken dat je to na bv 5 jaar de vorm openbaart ?

Er is 1 schrale troost: we zijn aardig naar een soort standaard vorm gegroeid, dus ga uit van iets wat goed voldoet en varen ermee!

 

In de M zeker. daar is zelf bouwen eigenlijk geen optie meer. helaas, want ik zou er heel graag een in hout bouwen. we kunnen natuurlijk de woodies club oprichten, en daar af en toe een evenement mee varen. een paar liefhebbers zijn er zeker wel te vinden. In de IOM wil ik dat vanaf volgend seizoen gaan organiseren 1x per jaar. lijkt me gewoon erg leuk.

 

Het is overal het zelfde, maar aparte klas zou moeten kunnen , bij 1/1 boten word ook in aparte klassen gevaren .
Verschil hier is dat een top carbon model bijna voor iedereen haalbaar is.
In de modelvliegerij zijn er de laatste jaren ook terug lage kost wedstrijden omdat niet iedereen regelmatig een paar duizend Eur wil uitgeven om mee te kunnen.
Voor mij zou het simpel zijn, eigen boot bouwen of niet meedoen )))

 

Hay
Leuk idee om een wedstrijd te zeilen met houten boten. Dat zou dan met IOM’s moeten om een redelijk veld bij elkaar te krijgen.
Elk jaar varen de Schotten een Schots kampioenschap met houten IOM’s. Ook leuk om eens aan mee te doen.

 

Ah, dat is leuke informatie. Dat lijkt me een hele goede reden voor een mooie tocht naar Schotland!
Maar ik ben dat serieus van plan vanaf 2021. Heb het er al met Chris over gehad, dat is natuurlijk ook een liefhebber van hout. Gewoon een keer per jaar een weekend voor houten IOM's. Gaat om niks, gewoon lekker varen. Daar maken we dan een mooie houten wisselprijs voor.

 

Hay e.a.,
Hm, misschien stap ik dan ook over naar de 1-meter...
Wat wordt de definitie van 'hout' ? Wordt een minimum huiddikte gespecificeerd?
Er zullen altijd lieden zijn die hun houten huidje naar 0.5 mm terugschuren en dan in de weer gaan met glas/carbon etc.
Misschien toch iets om alvast over de statuten van je 'woody'club na te denken...
Ard

 

Zou leuk zijn Ard!.
En dat probleem met de definitie van hout? Ja, misschien speelt dat wel, maar bij de IOM is dat allemaal wat minder spannend, omdat je toch aan dat gewicht van 4 kg zit. Ik heb persoonlijk geen probleem om een eigenbouw balsa romp, teruggeschuurd en met epoxy/glas behandeld mee te laten doen. Het lijkt mij vooral leuk om iets te doen voor al die mooie blanke rompjes, en vooral om zelf bouwen te stimuleren.
Ik ga er in principe van uit dat ik met die houten IOM ook gewoon bij 'normale' wedstrijden mee kan doen zonder voortdurend voor schut achteraan te liggen. Maar we gaan het zien.
Vorig jaar won een van de Herbert broers het nationale kampioenschap IOM in Canada, met een zelfontworpen en zelfgebouwde houten IOM. En daar deden toch echt ook V8, V9, Britpop etc mee.

 

En ik ga toch echt die Marblehead van Frank Russel in hout bouwen. gewoon voor de leuk. Als ik dan toch een setje tuigjes heb, kan dat gewoon over en weer gebruikt worden, dus dan is het geen investering, maar alleen werk. en dat zie ik als bouwplezier. Servo's en winches zijn allemaal herbruikbaar, dus dat zie ik ook niet als een belemmering.
dan kunnen we nog eens kijken wat jouw Minky doet tegen die Equation. en Dimitri zat ook al te filosoferen over het bouwen van een M.
Voor je het weet hebben we een houten clubje bij elkaar!

 

Leuk idee van een hout iom clubje.
Maar hoever ga je daarmee ? Vin en roer zijn ook erg belangrijk. Ook hout of toch maar carbon

 

Kom op mannen. Geen regels anders dat de romp grotendeels van hout moet zijn!
Hieronder een foto van een Schots Woody kampioenschap.

 

Mooi plaatje Wim!

 

Leuk om deze foto te bekijken in het licht van de voorgaande gedachtewisseling over het begrip 'balance'.Je ziet op deze foto echt uitersten:
bijv 65 en 67 die met hun brede kont iets voorover trimmen, no 58 die heel smal is achter, neigt achterover te trimmen , no 62 ziet er heel geveegd uit met zijn dunne spiegelen ligt netjes etc.
Ard