Van een Simprop Contest vaarregelaar naar een restauratie van een Theodor Heuss

Hallo Henk, dank voor je bijval.

Wordt 1x stuurstang. Doordat de hevels links en rechts zitten krijg je ergens in het midden minder zwenking.
Dat had ik ook al getest... dat buit ik uit...
Ik maak denk ik een trechtervormpje in het schot, op de tut komt een harmonica of siliconenslang te zitten (brandstofslang)
en die zal voldoende afdichten. Het is een deel dat ik tot het laatst uitstel, omdat ik nu nog overal toegang tot heb.
En vrij zicht natuurlijk. Eerst de klep afronden, en dan het klapmechanisme er weer in om naar de afstelling te kijken.

In het allerergste geval... gaat alles er uit... Klep via een HobbyKing micro landingsgestel actuator.
Die is notabene af te regelen met een vertrager, ze kosten ook bijna niets. Porto is duurder.
En het boot inhaalmechaniek via een zeilwinch, draadlus, pick-up rack
en een servo bediende uitklaphaak via microservo in de Tedje. Maar ergens is het al een hybride van oud en modern.
Waren die oude motortjes goed geweest, en hadden de schroefkokers niet gelekt... was ik daar van af gebleven.
Had ik er ook veel minder het mes in gezet. Maar de roeren liepen ook zeer stroef. Moest ook echt goed worden aangepakt.
Nu met een semi-stuurhuisconstructie... met dank aan mijn klassieker... haha... is de sturing veel nauwkeuriger geworden en spelingvrij.
Da's wel weer tof... De bodemplaat is uit epoxyplaatfolie... zo dun is het.. bedoeld om de
kokers te ondersteunen in het piepschuim. Iets strakker dan een gegoten vloertje.
Konden er nog referentielijnen op voor het meten. Straks zal het geschilderd zijn.. en zie je dat niet meer.

Maar eerst even zien of het in de oude luister gaat lukken. Dat mechaniek bevat veel messing
en dat is zwaar... bijkans dat ik de arm vervang door een uit kunststof...
Het mechanisme zit vrij hoog... massa moet eigenlijk vooral onder de waterlijn zitten...

Je krijgt het noooooit geheel af... Is toch wat!
groetjes Bas

 

Eerst eens onderzoeken of deze koperen brillenscharniertjes iets gaan opleveren.
Opgeboord en gelost van sloopmontuur... Te mooi om eigenlijk niet te benutten.
Opgeboord naar Ø 2 mm... en een koolstof stangetje er door... daarom is het zo zwart...
En gaat er 1 oogje nog van af geslepen worden...







Gr Bas

 

Mooi werk bas, ziet er prima uit!
Grt peter

 

Is dit een soort rekstok Bas, om de Heckklappe aan dicht te trekken? Of dient deze ook voor één van de rollen waarover Tedje naar binnen komt? Gr. Klaas.

 

Haha... nee... Bullbar voor plattelandswatermatrozen...
't is slechts testopstelling om de scharnieren uitgelijnd te krijgen
en te markeren waar ik met het freesje moet wezen...
En kan er een gemolesteerde kwiklink aan gehangen worden, lip van
een autorelais... brillenmozenscharnieren bij de vleet... een mini BBQ...

 

Framing en scharnier zien er echt goed uit, kende je deze plaatjes al?

 

Ja, die waren al eens gepasseerd Bas. En voor een mini -BBQ is een draaispit ook wel iets. Maar er maar iets moois van. Eens kijken waar Henk mee komt. Gr. Klaas.

 

Jazeker! Net volledig afgschuimd. Is de Ruhr Stahl...
zie verder terug in de draad... onderdeel van de technische uitwerking...
Voor de verhoudingen van de foto het Graupnerspant (kit 1963) gebruikt.

De positie van de scharnierdelen aan het schip heb ik de standen min of meer overgenomen.
Het O vormige spant van het scharnier is uniek Ruhr Stahl. De Heuss had gewoon
open butresses om de pin te ondersteunen...
Probleem van de romp van dit model is, dat het een beetje krom is, beetje scheef gebouwd.
Krom getrokken, of een kromme matrijs in 1962.
Het is dus woekeren met een vorm van symmetrie.

 

Moet ook niet te makkelijk worden he

 

"k-k,
Ja,
die waren al eens gepasseerd Bas.
En voor een mini -BBQ is een draaispit ook wel iets.

Hij de draaispit
ik heb net de brander klaar voor onder het spit.

Dat gaat smullen worden.
Pintje erbij?

Alle gekheid op een stokje.
Dit is een zeer simpel voorbeeld hoe je een grotere hardsoldering kunt voorverwarmen.
De warmtestraler kost ongeveer 25 euro. Deze koste natuurlijk nix.
De rest (het gestel) is luxe.
Ik ben een hergebruiker.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Jaha ... dit is pas echt inspiratie Willum! Ferrari grill garnituur!
Neem aan dat dit een specialisten griller is? Acetyleen zuurstof gevoed zaakje?

Met alle brilscharniertjes aan het spit en wat gevijl... nope... leek leuk... gaat het toch maar een epoxyplaat
uitgezaagde edittietie worden! het is het allemaal nèt niet.
Weer wat digitaal krassen... printje tegenaan knippen... en plakken...

 

Acetyleen zuurstof gevoed zaakje?

Nee, nee...
Goedkoop propaan uit een fles.
Net als het pintje, ook nog even uit een fles.
Straks weer uit het vat.
Zuurstof is nu voor andere dingen.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Willum, Is dat gegalvaniseerd of verzinkt roosterwerk? Lijkt me niet zo gezond om daarop te gaan barbeknoeien. Of is het bestemd om grotere soldeerklussen van onderwarmte te voorzien? Weet het Bas, is een stukje vervuiling, maar moet toch even reageren. Die brilscharnieren hebben aan het eind te weinig grip zeker en wortelen slecht in die bilspieren. Met epoxyplaat heb je meer houvast. Wordt het betere KEKVO-werk. Succes ermee! Gr. Klaas.

 

Haha... ik dacht een speciale brander om verenstaal te harden uit te gloeien...
Maar verzenstaal na buigen weer goed eindsterkte te geven is een sprookje?
Kristalvorming in het staal... niet? Ik ben nog wel eens buiglastig met vlieger onderstelletjes...

 

"k-k,
Willum, Is dat gegalvaniseerd of verzinkt roosterwerk?
Lijkt me niet zo gezond om daarop te gaan barbeknoeien.
Of is het bestemd om grotere soldeerklussen van onderwarmte te voorzien?

Vervuiling, ja, nee, sorry, uh?
Sorry.
Antwoord:
Dit is een gegalvaniseerd rooster.
Ik heb ze ook blank.
BBQ alleen op dit rooster in alu schaaltjes.

Is inderdaad om voor te verwarmen.
Warmte is met de gasknop op de straler regelbaar
maar ook door de verstelbare hoogte.
Om de spiesen te kunnen grillen is er nog een klemset gepland op de achterkolom.
Niet echt voor de grotere werkstukken.
Voor grotere werkstukken heb ik al vele jaren een echt grote brander met rooster.
Die is gebruikt voor flensen, spruitstukken, cilinderkoppen en zo verder.
Je zou er een stoomketel op kunnen solderen.

Nu heb ik vanmiddag stoomketels in aanbouw gezien maar die werden koud gelast.
Dus zonder voor verwarmen.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

"H.B.Busking,
Haha... ik dacht een speciale brander om verenstaal te harden uit te gloeien...
Maar verzenstaal na buigen weer goed eindsterkte te geven is een sprookje?
Kristalvorming in het staal... niet? Ik ben nog wel eens buiglastig met vlieger onderstelletjes...

Dat zou kunnen.
Als voorbeeld,replica autoveren gaan in de oven.
Na het verwarmen krijgen ze de juiste nabehandeling die dan de veer eigenschappen er in brengt.

Maar het kan ook in een open smidsvuur met daar na de behandeling voor de eigenschappen.
Maar, het staal moet wel de basis eigenschappen al hebben.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

BBQ vervuiling:

"k-k,
Is dat gegalvaniseerd of verzinkt roosterwerk?

Ik heb net gezien
dat ik nog een mooi schoon en lang rvs rooster met ronde staven heb
ideaal voor een BBQ.
Toch nog maar een nieuwe bouwen?
Nee laat zitten.
Wat mot ik er allemaal mee?

Ga denk ik eerst een smelt oven maken.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Messing, messing brillenscharniertjes...
Tekeningetjes... knippen, plakken, zagen!
Met passtreepjes voor het inkorten... de rollerbaantjes moeten ook nog...
maar die weer uit epoxyplaat... die moet star en stug blijven...

Droomscharnieren bestaan alleen in je dromen.. voor het hoofdscharnier van de klep werd het ook al niets... haha...



En na uren van gepiel, goed mikken bij het omzetten op micromaat...
iets wat lijkt te werken... zit met secondenlijm, 't kan ook zo weer gelost worden.
Afwerking/uitstraling? Bagger en lijkt nergens op!... Dus ik maak een nieuwe set...
Wat moet, dat moet...
Dit past en sluit mooi aan op de doorvoer in het spant van de romp... het werkt... maar...



Gr Bas

 

Zo... we gaan weer verder... vanavond even gevlogen. Schel zonnetje.
Maar de zender lijkt het goed te doen... 7 maanden niet gevlogen...
Da’s best zwaar voor een zender!

Gr Bas

 

7 maanden niet dat is lang? Of word je nu een boot man, je kan het prima zo te zien
Grt peter