Bouwproject Keil Kraft Southerner

Hier de vector bestaand met transparant achtergrond en zoals gewenst rode opschrift:

 

KK Logo South door Frans Bal geplaatst op 22 mei 2020 om 21:58

Deze heb ik naar Athur gemaild.

 

Oratrim heb ik wel over Oratex gebruikt ook bij open overspanning en gaat goed.
My 2 cents.

 

Het verwerkt hetzelfde als Oratex en Oracover het is alleen dunner en kan met een lagere temperatuur aangebracht worden. Voor zover ik weet alleen hoogglans kleuren...

 

Uwe en Frans bedankt voor de afbeeldingen..nu kan ik er mee naar de decalshop...heel mooi!!!

Arthur..De zaken van Frans hoef je niets mee te doen ...alleen de doos sticker nog printen

Deze dus op 85 x 19 cm




Lang geleden had ik eens de vraag of het mogelijk was KK dozen na te maken...daar ben ik nu dus mee bezig...( zijn voorraad balsa latten en bekleding dozen...)

 

Bij deze de pdf's voor de Southerner.( zoals ik ze dit weekend ga bestellen voor de mijne).

Mogelijk kun je er wat mee voor jouw kist.( of anders ter inspiratie)

Sheet 1 gaat op transparant papier (Komt op een gele ondergrond hoeft niet contour uitgeknipt te wworden en na aflakken zie je de film niet meer)
Sheet 2 gaat op wit papier ( zodat het wit in de afbeeldingen ook werkelijk wit gaat worden op de gele ondergrond...deze moeten wel nauwkeurig contour geknipt worden...anders krijg je witte randjes rond de afbeelding.)

 

Mijn Southerner is klaar voor bespanning, maar eerst moest er nog een demontabele epoxy motorkap gemaakt worden.
Allereerst een balsa basismodel, gecoat met polyester gelcoat, schuren, spuitplamuur en waterproof schuren.


Dan poetsen met lossingswas en 2 lagen lossingsmiddel en vervolgens 1 x 25 g, 2 x 108 g en 1 x 163 g glasmat oplamineren met epoxy.
Na 24 uur uitharden lossen en voor de goede vorm verstevigen.


Hierin kan dan na weer poetsen met lossingswas en aanbrengen van 2 lagen lossingsmiddel de echte kap gelamineerd worden, waarbij de scherpe hoeken eerst voorgevuld worden met hars en losse vezels. Na weer 24 uur uitharden lossen en dan is dit het resultaat.



Dan nog aanpassen aan de romp en de gebruikte motor, in dit geval een PAW.15 RC diesel en het resultaat is nu klaar voor montage aan de romp.

 

Hans, goed te lezen hoe te werk te gaan. Stel ik zeer op prijs.
Ben je wel een weekje druk mee, zo te lezen. Maar het resultaat mag er wezen.

 

Mis nog het bestelnummer...

 

Polyester is uitgevonden in 1933, epoxy in 1938. Dus helemaal historisch verantwoord.

 

Ben ik met al dat geklets in het AM album topic en nu in het FFP topic nog wel braaf aan het werk met het hoofdprogramma?

...tuurlijk..

De AVRO driedekker is nagenoeg af ( nog een tank maken) en met de beide nieuwe VRA's gaat het ook aardig richting de eindstreep.


De Southerner en de Scarab zijn bekleed...de tissue trim zit er op... en de decals zijn aangebracht..

Nu kan de verf trim (bij de Scarab) er op en dan beide in de transparante watergedragen lak...en dan kunnen de motoren en RC spullen er in en aangesloten worden..

 

Allereerst moet ik natuurlijk Dr. Who bedanken voor het lenen van de Tardis tijdmachine...

In een buitenwijk van London (lees Amersfoort) in een heel klein shoppie kwam ik een mooie doos tegen. Volgens de eigenaar was de kist net uitgebracht...het was diep in de buidel tasten..3 pond / 25 Pence...maar dan heb je ook wat...

Gelukkig ging de terugreis..de vooruit reis naar 2020 ook goed en na enig plak-, bekleed- en lakwerk is ie dan gereed...oh... toen ik daar toch was heb ik gevraagd naar een besturing...Nee zei de man achter de toonbank...dat schijnt er wel te zijn maar kom in 1950 nog maar eens terug..

Je begrijpt het al..de instelschijven opnieuw ingesteld en ja hoor een echte Good Brothers ontvanger mee genomen door de tijdreis.

Genoeg gekletst...de plaatjes...

Peut vullen aan de bovenkant en de overloop komt onder de romp uit...




Extreem doorgevoerd....what you see on the box is what you get...



Een snap on spinner...




De beglazing (uit één stuk) centreerd om de voorste elastiekhouder en zit met slecht 2 schroefjes vast...



Super modern ...net op de markt..de (in elastieken opgehangen) single tube receiver...en de Ever Ready verzorgt de boordspanning..



Subtiel uitgevoerde aansturing....dat dit ene lampje dat allemaal voor elkaar krijgt..snap er nix van...


En oh ja....het torretje heeft al gelopen!!!


En verder met dank aan Ton, Arthur, Uwe en Sebastiaan....en binnenkort ga ik nog weer fff terug naar dat shoppie..zal ik ook wat voor 1 van jullie meebrengen??(uiteraard alleen voor TFA leden want de Tardis mag niet te zwaar worden...).

 

Pas je straks wel op Henk? In Drenthe worden tijdreizigers nog gelyncht

 

En om nu afgunst te voorkomen waarom ik wel zo'n mooie doos bij de Southerner kit gekregen heb en jullie niet...dat komt omdat we allemaal gelijk zijn waarbij de ene dan net een beetje meer gelijk is dan de ander..

Hu???

Nee hoor..

Een bloemendoos halen bij het bloemenstalletje om de hoek..de bodem is ongewijzigd..het deksel losgehaald en binnenste buiten gedaan..

..en dan dit printen/plakken..



En een kwartiertje later heb je dan een leuke opbergdoos...ik bewaar er mijn voorraad abachi latten in..ik heb ook nog vuren en balsa..tja ...dat vraagt om meer bloemendozen..toch?

Maar dan met een andere plakker er op..dus kom je een afbeelding van een leuke Vintage kit tegen ...laat maar zien..dan freubelen we weer verder..


zo dus...


Stapels "vintage" hout..nog van Suls uit de vijftiger jaren..nog voldoende voor 50 VRA/VRC modellen. Hier al de abachi latjes..



Bloemendozen aan het slopen...



En weer plakken met de buitenkant binnen..wat zullen we daar eens op- en indoen..oh stapels balsa latten...ook Suls..en dan nog een doos maken voor de vuren latten ...ja klopt ook Suls....en dan nog stapels abachi plankjes....juist ja...ook Suls..en balsa planken dan?...allemaal idem dito..dus knippen en plakken maar...

 

We hebben gisteren...op de langste avond...eindeloos gedieseld tot rond 22.00 h. Ik had o.a. de nieuwe Southerner er bij.....grandioos...alles in 1 keer goed. Wat vliegt die kist mooi!!

Geen plaatjes...veel te druk geweest..

 

Deze Southerner is vrijwel klaar. Nog de rest van de besturing inbouwen en dan kan de PAW diesel laten zien wat hij kan.

 

wat kunnen sommige mensen toch waanzinnig mooi bouwen ;-)

 

Juweel...daar gaat mijn 1e prijs in het CdE..nou ja..komt goed terecht...want ik heb het idee Hans dat je met dit Vintage gebeuren weer helemaal opleeft...

Wat gaan we nu doen?

ik ben bijna aan de Manx toe...jij ook?

 

Ook mooi groen gazon met die banen. Mag ook wel een keer opgemerkt worden

 

Eerst nog even de Keilkraft Mini Super restaureren. Is al halverwege. Dan is de Max aan de beurt. Nog even nadenken over de motor.