Volvo F1020 Melkweg Zwolle

Schitterend, dat waren nog eens mooie auto’s

 

Ziet er zo simpel uit....... Mooi werk hoor.

 

Hallo,

Bedankt voor de complimenten en 'likes'.

Ik heb nog een kleine aanvulling.
Het 2e spatbord is nu ook klaar en de binnenkanten zijn netjes gemaakt.



Ervoor,




Erna

 

Ziet er wel aardig uit nee hoor

 

Hallo allemaal,

Bedankt Peter, ook bedankt aan de 'likers'


Ik ben begonnen aan de Diesel tank, het wordt een typische ouwe Volvo tank ; ROND.
Een potje lijm had de goede diameter, dus een cirkel op 3 mm plaat





2 van zulke platen aan elkaar geplakt met dubbelzijdig tape en 2 identieke rondjes gemaakt.






Zelf een 'passer' gemaakt voor een paar oriëntatie cirkels.








Daarna een blokje ongeveer precies ( ) in het midden geplakt met een vast gelijmde bout (en afgevlakt).





De bout vastgezet in mijn accuboormachine en de arme-mensen-draaibank kon weer gaan draaien.
Van 3 mm in het midden naar 1,5 mm aan de zijkant.





Terwijl de boormachine draaide heb ik eerst de schuurbandmachine gebruikt voor het grove werk,
Daarna van grof naar fijn schuurpapier en afgewerkt met een 1500 schuurpad.





Met dubbelzijdig plakband een nieuwe 3 mm plaat vastgemaakt.
( in het midden van de nieuwe plaat zit een gat voor het blokje met de bout.)





En dezelfde ronding gemaakt, eerst met de Dremel en bandschuurder en daarna met een vijltje.





Met de ijzerzaag een paar gleufjes gemaakt......



.....zodat er 5 'ribben' ingeplakt konden worden.

En hier ben ik de fout ingegaan.
De 4 schijven waren zeer goed gelukt en ik dacht dat een extra schijf voor het midden niet nodig zou zijn, FOUT
Na de eerste laag polystyreen plaat van 0,5 mm om dit frame is er toch een vervorming ontstaan zodat de 2e plaat niet goed
op de 1e plaat geplakt kon worden. Gevolg; een plat stukje en 2 ribben steken een beetje uit.
Hopelijk kan ik de lelijke kant uit het zicht houden.




Daarna konden de ronde eindstukken vastgeplakt worden met lijm.







De 1e laag.....





en de 2e laag. Mooi ingepakt voor een nachtje rust.

Bij deze tank heb ik een paar gaatjes gemaakt aan de lelijke kant en regelmatig en in geblazen zodat
de dampen van het oplosmiddel in de lijm er uit konden.
Bij de tank van de Texaco Scania is het daar misgegaan, lange tijd is de tank 'zacht' geweest omdat de
dampen slecht weg konden en hierdoor zijn er enkele deukjes ontstaan. ( beetje lomp vastgepakt )




Na een boel schuurwerk is dit het resultaat.
Omgerekend naar een echte tank kom ik op een inhoud van ongeveer 430 liter, genoeg voor een binnenland auto.

 

Hallo Luchard,

Weer een stukje hand modelbouw kunststof vakwerk.
Kunst met een grote K !

Het Volvo petje gaat wederom voor jou af.

 

Dit is toch weer top modelbouw waar ik graag naar kijk !!!!!!!

 

Een genot om naar te kijken!!!

 

Hallo,

THNX Peter en Leon, ga er maar voor zitten, ik ben aan het experimenteren gegaan.



De Tank moet ook op 1 of andere manier aan het chassis gehangen worden, dus ik heb 2 beugels gemaakt.
Ze moesten enige functie krijgen want de tankbanden worden wsl in de chassis kleur gespoten en de tank zal zilverachtig worden.




De 2 foto's hiervoor waren te onduidelijk dus ik zal een kleine beschrijving geven van de werkzaamheden tot deze foto.
Ik heb 2 M3 boutjes de kopjes behoorlijk afgevlakt en in een gaatje gedaan van een 1,5 mm strip.
Daarna is er een klein stukje 1,5 mm strip erover geplakt en heb ik alles goed vast geklemd.
Nadat dit goed droog was heb ik een extra stukje strip onder het 1e kleine stukje geplakt waarna alles goed kon drogen in een ronde vorm.






Terwijl de beugels lagen te drogen ben ik begonnen aan de banden.
Het is een 0,5 mm strip van 6 mm breed. ( net zo breed als de beugels tot nu toe)
Eerst een smal gleufje uitgesneden en een iets groter vorm gemaakt in een dikke plaat.






Dan voorzichtig het gleufje netjes maken en een ronding aan de uiteinden van de gleuven.
Dankzij een gat in de werkbank kan je nauwkeurig zo'n dunne strip bewerken, los in de hand is dat praktisch onmogelijk.






In een 3mm staf is een 2 mm gaatje geboord en een 2 mm staf heb ik in de boormachine iets dunner
gemaakt door al draaiend er schuurpapier tegen te houden. Nu past het in elkaar.
Later wordt de tankband om het busje gerold en vastgelijmd zodat de
tankband 1 mm dik wordt over de hele lengte.





En weer terug naar de beugels, Tegen de zijkanten is 1 mm plaat geplakt.
Na het drogen het meeste materiaal verwijderd en dankzij schuurpapier rond de Dieseltank de goede vorm in de onderste beugel geschuurd.
Hier zie je de oneffenheden in de tank waar ik het eerder over had.






Dan een strookje van 0,5 mm tegen de binnenkant.
Dit is nodig omdat de bovenkant van de beugel in het zicht blijft.
Het uitstekende stuk aan de onderkant is later vastgeplakt tegen de schuine onderkant.
TIP; Nooit alles in 1 keer proberen vast te plakken.










En aan de bovenkant een versteviging en een dakje, wsl om enige nattigheid buiten te houden.






Weer teug naar de banden,.....
Het kopje van een M2 boutje heb ik aan 2 zijden afgevlakt en eerst op een 1,5 mm plaat (gelijmd) vast geperst met een tang.







Zit nu enigszins vast.
Nu eerst het plaatje op maat maken en vastlijmen/persen aan de tankband.







Die witte pruttel is Revell lijm met opgelost polystyreenplaat.
Een goed teken als er wat naar buiten word geperst.










En hier kan de tank vast geschroefd worden, hopelijk is alles sterk genoeg en verlies ik mijn tank niet onderweg.

Nu moet ik stoppen met de tank want ik weet nog niet hoe alles zijn plekje krijgt.

 

Hallo Luchard,

 

luchard,
De Dieseltank de goede vorm in de onderste beugel geschuurd.
En hier kan de tank vast geschroefd worden, hopelijk is alles sterk genoeg en verlies ik mijn tank niet onderweg.
Nu moet ik stoppen met de tank want ik weet nog niet hoe alles zijn plekje krijgt.

En, ook klotsschotten in de dieseltank gemaakt?
Afgeperst of hij echt dicht is?
Monteren en aftanken.

Veel modelbouwplezier
Willum

 

Hallo,

Nee willum, hij is niet dicht, er zitten gaatjes in voor ontgassen van de lijmdampen.
Plus, de truck gaat elektrisch rijden, misschien zit er nog wel wat statisch elektriciteit in.


Verder met de spatborden.
Van een modelbouwvriend heb ik een beetje op mijn klote gehad omdat de spatbord beugels
van de Melkweg oplegger niet in dezelfde kwaliteit waren gemaakt als de rest van de tank trailer.

Uiteraard had hij wel gelijk.



Dus voor dat ik met de spatborden begon wist ik al dat ik extra aandacht moest geven aan de spatborden met ophanging.
Toen wist ik nog niet dat de Volvo van de Melkweg zulke vreemde spatborden had met idem ophanging.
De linker foto is een deel van de enige zij foto die ik heb van de Volvo die ik nabouw dus op het wereld wijde web ben ik driftig opzoek gegaan naar een identiek spatbord.



Tja, even een simpel rond spatbordje maken zat er dus niet in.
Ik ben eerst maar begonnen met de spatborden, het beugel probleem schuiven we voor ons uit.

De basis van 1 spatbord is 2 platen van 1 mm met aan de uiteinden een plaat van ook 1 mm en zo'n 4,5 cm lang.
De 2x1 mm platen zijn ruim met lijm beplakt en hebben een nacht gedroogd rond een verfblikje.
Hieronder is na bevestigen van de 2 eindstukjes, dit alles heeft zo een dag gedroogd.






Zijkanten netjes schuren.






En ter hoogte van de eindstukjes een plaatje er tegen gelijmd.






Een foto tijdens het op maat schuren.






In het midden is aan de zijkanten nog een plaatje van 1 mm geplaatst.
Aan de onderkant kon netjes al het overtollig materiaal verwijderd worden.
De bovenzijde was iets lastiger.




Voor elk spatbord heb ik 3 dunne strookjes gesneden.
Na het plakken en drogen heb ik de strookjes met potlood bekrast.






Tijdens het schuren ( de zijkantjes zijn nog te hoog ) zijn dit indicators hoe ver je door kan gaan met schuren.
Op de foto boven is te zien dat links boven niet verder hoeft te worden geschuurd, dus daar minder druk zetten.
De foto onder is iets later genomen en daar kan je zien dat links onder ook al het potlood verdwijnt.
Dus alle druk verplaatsen naar rechts.









Zo schuur ik; met 2 handen het spatbord over het schuurpapier laten rollen/schuiven.












Voor de foto had ik alleen een voorvelg/band voor het grijpen.

En nu op naar de beugels....
Nog een prettige paasmaandag,

 

Ziet er weer heel netjes uit

 

Hallo Luchard,

Wederom weer Topkwaliteit van Kunststof Modelbouw vakwerk.

 

Luchard, hoe vaak plak jij je vingers aan elkaar tijdens dit magnifieke freubelwerk?

 

Ook dit heb je weer op een geweldige manier op ge lost .
Perfect werk !!!!!!

 

En weer iets geleerd, ik zou een kurkblok hebben gebruikt voor het schuren.

 

Hallo,

@Herman Herrebout @VOLVO FH 16 750 @peter 55
Dank jullie heren voor de mooie complimenten.

Best vaak Rolf, daarom duurt het af en toe lang voor een nieuwe update komt.

Ik gebruik heel veel een zeer dikke multiplex plank uit een oude bibliotheek kast met verschillende vellen schuurpapier er op geplakt.
Deze plank is heel massief, dus altijd een perfect gladde en rechte ondergrond.
Hierdoor kan ik een werkstuk altijd met 2 handen vast houden voor veel controle.







Nu een kleine update tussendoor anders zou de volgende update te lang worden.
De bedoeling was om M3 schroefdraad uit een 3 mm dik balkje te laten komen voor bevestiging aan het chassis.



Eerst een paar M3 boutjes een kopje kleiner gemaakt.
Een klein stukje laten zitten als een soort weerhaakje.





Daarna een paar strippen gemaakt van 1,5 mm dik en 7 mm hoog.
Een klein beetje lijm op de plek van het boutje gesmeerd en daarna het boutje met een tang
er een stukje in gedrukt. De onderste ging goed en de bovenste was iets te lomp gedaan.






Veel lijm tussen de strips gedaan en eerst het onderste deel eventjes stevig aangedrukt zodat de lijm in het bovenste
deel lekker kan weken en de onderste deel mooi op z'n plek blijft zitten tijdens het persen van het bovenste deel.






Eerst met de tang en daarna met de bankschroef.




Weer netjes gemaakt. ( op de plank )






Voor de stevigheid een 2 mm plaatje aan het uiteinde.






Weer netjes gemaakt en driehoekjes gesneden.









En opnieuw een plaatje aan het uiteinde, dit keer 1 mm.





Het is allemaal best stevig, had ik niet verwacht toen ik hiermee begon.

 

Hallo Luchard,

Hier wordt ik heel stil van........................
Er een knap stukje Kunststof Modelbouw vakwerk.
Echt geweldig, zo vindingrijk je bent met kunststof in combinatie met de stalen boutjes

 

Dat ziet er goed uit man !
En nu maar hopen dat die zogenaamde goede modelbouw vriend van je dit wel kan waarderen ( ik hoop het voor je ) .