Nederlands historisch zeilschip, het schip van de Ruyter, de 7 Provinciën

Dan zou ik er een gepotsekseld deel afhalen. Ter plaatse van het bakdek was de fortuining zonder de railing behoorlijk laag.

 

Yeps.

Ook dik tekent 3 stroken. En ik heb dat rode reeds weggehaald.
Maar, mijn 2 stroken zijn in hoogte gelijk als 3 stroken. (geel is het rahout)

Maar ik ben aan het puzzelen want eigenlijk kan het niet, 3 stroken.



Net aan de andere kant van de bak staat een zelfde kanon, zelfde hoogte en daar is de poort wel ingenomen in de 3 stroken.

 

Dit is zo'n moment om een kop koffie te nemen.

 

Kan dit misschien weer zo'n foutje in de tekening zijn??

 

en klopt de hoogte van het verdek naar de bak hans ?

 

Inderdaad eens rustig een bakkie pleur.
Ik ben ook gestopt met eraan werken. Dit moet eens grondig door de molen alvorens ergens een zaag in te zetten.
Natuurlijk poolshoogte genomen links en rechts en ik heb ter plaatse wel meer verschillen en afwijkingen bij mijn schip gevonden.
Het laatste berghout loopt ook niet voldoende ver door.
De afstand tussen de dekken (bakdek en verdek) klopt wel. Ook het verloop. Het bakdek loopt in hoogte op, zo ook dus de hoogte tussen deze twee dekken.
Dat er echter ergens niet iets lekker zit is een feit.

De boeg was het eerste stuk van de romp dat ik bouwde en ik ben vlak daarna veranderd van bouwmethode en het is daarmee ook een van de slechtste stukken.

Blom zijn eigen bouw (openbare foto op de website):
Zelfs 4 stroken.


Nou goed. voor zover ff laten rusten.

De test met zwarte verf heeft me niet overtuigd. Dit is weer te glanzend. Wordt ook vervolgd.

 

Ik heb ebbenhouten kleur beits liggen. Waar heb je je masten van gemaakt? Dan kan ik eens een test doen qua kleur.

En ik spreek uit ervaring: iets tekenen en dan daarna bouwen geeft vaak afwijkingen. Daarentegen iets bouwen en dan tekenen lukt ook niet altijd zonder "smokkelen".

 

Hans, en een laag verdunde zijdeglans glitsa er over heen??? Komt de verf ook wat “voller” over.....
Succes we zien de oplossingen wel tegemoet

 

De masten zijn van beukenhout en hommer ezelshoofd etc van notenhout.
Het ezelshoofd komt dunner over omdat dat met verdunde verf is gedaan. Ik vind dat al beter dan bv de hommer.

 

Beetje frustrerend al die verschillen in tekeningen en uitvoering lijkt mij Hans. Jij bouwt de Hoosterw versie van de ZP. Wie zegt dat wat jij maakt de werkelijkheid niet het meest benaderd? Niemand weet hoe het werkelijk was. Datblijkt wel uit de verschillen die je tegenkomt. In Blom z’n model zit geen geschutsopening op het bakken, wel op z’n tekening. Als ik jou was zou ik gewoon mijn eigen pad trekken. Wat je laat zien is uitzonderlijk en meer hoeft niet, toch....

 

Ok - foto volgt

 

Zo is dat Jean41. Ik bouw voor het plezier dat bouwen mij geeft. En zo mogelijk wil ik het allemaal een beetje historisch verantwoord doen, maar dat mag uiteindelijk naar plaats 2 hoor en dan gaat het feit of ik het mooi vind op 1.

Dus ik denk dat ik het gewoon laat zoals het is. Ik ga er voorlopig eens tegen aan kijken en zie wel of ik het mooi blijf vinden. Zo ja, dan blijft het zo.

 

Vandaag niet zoveel gedaan. De kleur test zwart is al beter.
Als ik de verf even met een grove doek wrijf gaat de eerste glans eraf en ik heb besloten zoals Hans G niet de hele masttop maar alleen onderdelen zwart te maken.
Hier de mast weer geschuurd en terug in de beits gezet.



De reling van het bakdek laat ik zo. Ik heb hem netjes afgewerkt met dorpels in de geschutpoorten.
Al zie je dat niet zo maar kops de spanten zien was niet mooi. nu wel.
De reling komt veel later net als achter. De kans op beschadigen bij alles wat ik nog moet doen is nu nog te groot.



Ook al even gespeeld met het aanpassen/verlengen van de boeg. Met een dry fit 'test' kraanbalk

 

Hierbij de beloofde foto.
Twee lagen ebben beits op beukenhout (bovenste) en notenhout (onderste).

 

dat gaan we proberen. zie email

 

Omdat ik aan het wachten ben op weer wat kadootjes, zowel van nederlandse als duitse bodem bezig gegaan met de aanpassingen van de boeg.

Eerst maar eens gekeken in hoeverre het galjoen een beetje goed zal komen te zitten. De steun van de kraanbalk moet op de reling van het galjoen. Zo op het oog gaat dat wel kloppen.
Hier is het boeg stukje net onder de knijper nog intact



Nu niet meer
Omdat die poort hier zit kan ik vanaf daar mooi opnieuw met een strook en het berghout beginnen. Zie je straks niks meer van.


Hoogte uitzetten. Toch een paar mm verschil in BKB en STB.



In de lijm voor morgen, met twee opvulstukjes waar de planken van de luizen plecht op omen te steunen.


Voor aanzicht

 

Netjies, Hans!

 

Het is te mooi weer dus teveel op het terras zitten en weinig bouwen.
Alleen even uit de lijmklemmen gehaald. Morgen bij werken.

 

Je maakt ook mooie en duidelijke foto's

 

Ook hier weer sprake van “ Vakmanschap is Meesterschap” .
Fijn dat de “grote meesters” laten zien hoe het moet!