Scarab van 1949

Ton, is dit speedbouwen, erg mooi hoor.

 

Dank u

 

Nee doe rustig aan heb niet zo'n haast, anders had de Scarab al vliegklaar geweest.

 

Was even op en laag pitje omdat ik eerlijk gezegd een hekel heb aan afwerken en weer een ander model tussendoor heb gebouwd.
Maar denk dat de geur van spanlak motiverend (verslavend) werkt ben dus weer ijverig bezig met de Scarab.
De Mills zit nu op de Stick dus een andere in de Scarab geknutseld en ED past er perfect in.
Had de vleugel al eerder met Vlies bespannen dus die was al aardig op weg.


Dus door met het stekkie voor de motor en om de romp te beschermen een diesellekbakkie gemaakt





Waar die kleine rakker mooi in past



Kapje past ook moet nog wel een twee gat voor de uitlaat in komen





Ook de servo's hebben een stekkie die worden laten met een druppie ca gefixeerd

Dat dat is het weer voor nu

 

Weer een schatje van een diesel aan boord Ton. dat wordt weer genieten op ons dieselveldje.

 

Heb je... of komt er in je lekbakje nog een afvoer naar de onderkant van de romp?

In mijn Scarab is het een kliederboel met die inpandige achteruitlaat...ik ga proberen daar ook 1 of 2 pijpjes in te frunniken..Het spatscherm is leuk (in de kap heb ik ook een scherm wat net achter die van de romp valt...dus een soort labyrinth)...voor de achterliggende goodies ... maar er zal toch een vorm van drain in moeten...want volgens mij maakt zo'n motor meer olie dan er bij de brandstof bijgemengd is..

 

Ja als de motor zijn eigen olie maakt kan het nog aardig vollopen.

Nee heb geen afvoer wel aan getwijfelt maar hoop dat de uitlaat nog wat naar buiten gooit.

 

Dit is voor mij de laatste status twijfel nog een beetje over de romp maar ja geplakt is geplakt.
Was ook te leup tissue plakken met spanlak en water, kon even niet stoppen

 

Heerlijk modelletje Ton, echt leuk!

 

Zo zit nu wel voldoende tissue op maar wat een worsteling was dat.
Moet bekennen wel erg leuk om te doen.
Heb dit altijd wel leuk werk gevonden om met tissue en spanlak te kliederen.

Nu nog hier en daar een extra laagje spanlak daarna kan de afdek laag erop.
Heb daarvoor Gilde Meesters PU LAK ACRYL gehaald bij Hornbach hoop dat dit een goede keuze is om der op te smeren

 

Tjonge...is een heel kunstwerk geworden mooi man!!

Of die lak geschikt is..hoe slechter de lak hoe beter...de betere ( lees hardere ) lakken zijn niet geschikt voor ons.( flexibele bekleding..kans op craquele).

bv de betere vloerlakken moet je niet nemen..de goedkopere meubellakken ( op waterbasis voor binnen) zijn geschikter..

 

Dank je , ja draaide een beetje door was te leuk dat knippen snijden en plakken.
Misschien wat overdone , saai is de Scarab zeker niet.

Lastig die lak staat glas hard maar ook dat deze voor meubels en kozijnen is dus geen parket lak.
Was ook de goedkoopste dus dat zou goed moeten zijn,

 

"en vormt een glasharde laag", ze zeggen het zelf.....

 

Ja klopt daar twijfelde ik ook want niet voor laminaat wel meubels en iets anders was er niet.
Of misschien toch een voordeel want dan is de Scarab direct glas hard en niet meer stuk te krijgen.

 

Zo weer een heel leuk project kunnen afronden met een prima maidenvlucht.

 

leuk Ton, ziet er netjes uit! Meer dan genoeg power.

Welke lak heb je uiteindelijk gebruikt om de motorruimte dieselbestendig te maken?

 

Is het spul dat iets terug vermeld staat maar verder zit er ook al veel spanlak op.

 

Mooi gebouwd en een opvallende verschijning. Het doorzichtige met de kleur accenten spreken mij aan. Had je filmpje van je Scarab al op YouTube gezien. Mooi vliegbeeld.

 

Dank je en ja dat Vlies met tissue voor de kleuren heeft altijd wel iets speciaals.
Dat maakt het ook zo leuk om met deze materialen te werken