Aeronaut Jenny

ik heb bij mijn Diva, nadat de romp dicht was, drie lagen epoxy zonder matjes.
en de boot heeft al een paar keer een flinke opdonder gehad en daaruit blijkt dat de romp een behoorlijke stijfheid heeft.
groet Piet

 

Je kan gewoon matjes over het mahonie doen dat blijft gewoon zichtbaar

 

Bedankt om jullie ervaringen te delen mannen. Had inderdaad ook al andere voorbeelden gezien waarbij er glasvezelmatjes over mahonie gezet werden met een zeer mooi resultaat.

Het zijn volgens mij geen natuurlijke hout "defecten" / nerven, maar eerder lijm of zo. Deze delen zijn namelijk gelamineerd en niet helemaal uit mahonie. Zie foto hieronder.


Terwijl de laatste stukken staan te drogen al even een aanzet gemaakt van de cabine. Al even gekeken waar we iets meer details in de afwerking kunnen voorzien dan standaard. Je verwacht toch wat luxe uitstraling in zo´n boot. Dus even gekeken of we bijvoorbeeld onderaan het dashboard ook geen leder kunnen voorzien. Ga wel denk ik wit leder bestellen. Het rood vind ik zo rood ;-).

Cabine_1

 

Zit dat toevallig niet beneden de waterlijn?
Meestal wordt het onderwaterschip geverfd.

 

Is er voor dat leer geen (oud) damestasje te scoren? Leren vestje kan ook natuurlijk. Zou moeten kijken of hier nog iets ligt. Misschien naast een oud zwart vestje zelfs nog een stukje blauw leer van een fauteuil. Als er belangstelling is laat dan even weten hoe groot. Gr. Klaas.

 

Je kunt leer prima verven met leerverf , heb zelf leer van een zwart jasje wit en rood geverfd. Het leer moet wel mooi dun zijn, ik heb voor het "zonnedek" wel leer gebruikt maar kreeg het niet voor elkaar om de stoelen/bank mooi te bekleden en heb toen maar "'polster" van balsa hout gemaakt.




Het bekleding materiaal dat Aeronaut bijlevert is uitermate lelijk en onhandelbaar spul van voormalige DDR kwaliteit.

Groet,

Arjan

 

Ziet er heel goed uit Arjan. Dat reliëf ga je volgens mij inderdaad nooit in leder of kunstleder voor mekaar krijgen op deze schaal.

In principe niet. En langs de andere zijde zit het nog een stuk hoger. Maar we zullen eens eerst zien wat het geeft als we gaan schuren.

@k-k bedankt voor het aanbod, ga eerst even kijken wat ik hier kan vinden.

 

De afgelopen week niet zoveel gedaan, alleen een beetje zitten prutsen met dat "uitermate lelijk en onhandelbaar spul van voormalige DDR kwaliteit" . Ja, soms heb ik van die momenten dat ik denk van "er moet toch iets mee te maken zijn ...", en verspil er dan onnoemelijk veel tijd aan ... Maar goed, vaak zijn het goede oefeningen voor iets anders later een keer ...

Dus stuk karton uit het oud papier gehaald en wat zitten plakken en duwen en trekken ..., en naald en draad uit de spullen van de vrouw genomen (we leren weer wat bij zo)

Zetels_test1_v1
Zetels_test2_v1

Nog niet helemaal strak, maar misschien wordt het wel wat als ik een combi van de twee maak met ander materiaal.
In ieder geval vind ik de rechte stoelen beter ogen dan de originele ronde:

Zetels_test3_v1

 

Bert, Is het een optie om de stiknaad af te tekenen en m.b.v. een naaimachine de gaatjes te prikken? Heb je een rechte lijn en gaatjes op gelijke afstand. Wel extra werk, maar op deze schaal kun je je eigenlijk geen afwijkingen veroorloven. Gr. Klaas

 

Ja, ik wou vermijden om ook de naaimachiene van de vrouw te moeten kapen, maar misschien moet ik me daar maar ook een keer in verdiepen . Voorlopig maar eerst weer wat schuren aan de romp en die dicht zien te krijgen. Moet nog eens even gaan kijken voor plamuur.

 

Blaas, blaas, ... Inderdaad even het stof van dit draadje . Zoals waarschijnlijk in vele huishoudens was het afgelopen jaar vaak onvoorspelbaar, en dus ook wat hobbytijd betreft. Maar goed, sinds enkele dagen dit weer opgepakt. Wat zaken besteld zoals vernis, verf, ... enz. om weer verder te kunnen.

Daarnaast mezelf maar eens wat proberen in te lezen ivm een eventuele motor / batterijen. Iets wat ik vorig jaar altijd maar voor me uit bleef schuiven, omdat het als leek niet zo eenvoudig is om de bomen door het bos te zien ... Ik hoop dat ik hier ook eventueel wat tips kan krijgen. Hieronder het resultaat van mijn huiswerk.

Lengte van de boot = 730mm, daaruit zou ik moeten afleiden dat ik een vermogen (P) van 650 - 750Watt nodig heb (veiligheid inbouwen = 1050Watt).
Met 3S batterijen (11,1V) zou dat een stroom van 67A betekenen. Waardoor ik dan zou moeten kijken naar min 35C (liever 45C) rating batterijen.
Voor de motor blijkt de KV belangrijk te zijn. Als ik 26000 RPM onbelast neem, dan zou dat ongeveer 2300KV zijn. Gewicht van de motor = 200 - 300g.

Dus maar eens gekeken wat ik zoals kan vinden in het grote bos :
- Leopard LBP3674/3D 2200Kv: LBP3674/3D *2200UpM/V*, RC-Raceboats-Shop
- NeuMotors 1509/3D 2200Kv: NeuMotors 1500 Series BLDC motors 500-7,000 watts - NeuMotors Brushless Motors
- Turnigy xk3674-b-2200kv: Turnigy XK3674-2200KV 1750W borstelloze Inrunner (hobbyking.com)

Geen idee of dit de goede richting is? Prijsverschillen zijn ook zo groot ...

Tips of opmerkingen zijn dus zeker welkom. Alvast bedankt.

 

Is een oud topic, maar toch een vraag.
Heb je dit model afgerond.
Benieuwd naar de vaarervaringen.


Ben zelf ook net begonnen aan de bouw van dit model

 

Hallo Jan,

De Jenny vaart prima, zolang je de motorisering en formaat schroef niet overdrijft.
De motoren die Bert als resultaat van zijn 'huiswerk' laat zien zijn extreem overkill voor zo'n rompje.

Bij een onderwaterschroef mik je op 10.000 toeren onder last.
Vaar je op 3S, dan zou dat een motor met 800 - 1000 Kv kunnen zijn, zoiets bijvoorbeeld:
https://hobbyking.com/nl_nl/turnigy-aerodrive-sk3-2830-920kv-brushless-outrunner-motor-1.html

Maar, geeft Aeronaut geen suggesties betreffende de aandrijving?

Groeten, Jan.

 

Aeronaut gaf voorbeeld voor 790kv met 3S
Wilde dat even controleren.

Ga er een bestellen in die reeks.

Moet nog even kijken of ik hiervan ook nog een verslag ga maken.
Zal in ieder geval van de diverse stappen foto's maken.
Heb zelf net afgelopen week pas de doos besteld.